你好，五菱宏光s半联动水温到红线是怎么回事_五菱_五菱宏光

最佳答案

半联动又开始在什么情况下，一般在市区行驶的话，比较拥堵，速度慢会出现温度过高，这个要看发动机的温度是不是确实有过高的情况，如果有过高的情况，那就是水温过高。必须用仪器读取发动机电脑里面的数据流和仪表做对比。确定发动机的温度和仪表上指示的不一样，那首先就得先检查传感器的问题，其次就是车辆接地线的问题。最后就是仪表的问题。

你好，五菱宏光s半联动水温到红线是怎么回事

高长振

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响应时间:2分钟

2019-05-08 10:36:57

技师高长振

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
技师高长振

这个问题就是车辆在正常行驶半联动的情况下，才会出现这个水温高的情况吗？
技师高长振

没有用，手感觉一下上下水管的温度和仪表上显示的是不是一样，包括用仪器读取一下，发动机当前的这个水温。
匿名网友

是的，
匿名网友

都查遍了找不到哪里问题，用电脑也查看了没事
技师高长振

那你当前这个水温是不是确实比较高呢？就是和仪表上显示的一样的，你有没有确定一下？
技师高长振

仪表盘上指示的可能和当前发动机的温度不一样，这个就是两个地方的问题，需要检查传感器还有线路的问题。
匿名网友

走着的时候水温正常
技师高长振

半联动就是比较拥堵的情况下出现这个问题是吗？你有没有确定水温是不是正常的？是不是确实发动机温度过高了
匿名网友

如果等红绿灯的时候水温过中线电磁扇已转就正常了
技师高长振

现在主要问题的确定，这个水温他到底是不是过高，这个是最主要的问题。
匿名网友

我用手摸上下水管能查7个数
技师高长振

是说仪表上显示的和发动机的温度不一样，你得确定这个问题。如果仪表上显示在红线位置，你用仪器读取的发动机温度是多少度？这个一样不一样？
技师高长振

那现在的意思就是说，仪表上显示到红线位置，用手摸发动机上下水管的温度应该是不一样是吧？达不到那么高。
匿名网友

是的，如果发动机的温度和仪表上的一样的话水管肯定不敢摸
技师高长振

那就说明发动机的温度没有问题，就是仪表指示的有错误。
技师高长振

仪表指示有错误，你也得用仪器先读取一下，发动机电脑里面接收的这个温度信号和仪表上显示的是不是确实不一样？
匿名网友

用电脑检查过了，查不出来
技师高长振

我的意思是用仪器读取一下数据流发动机电脑接收的这个水温信号是多少度？和仪表上对比是不是一样？
技师高长振

出现仪表上指示这个不正常，一般就是水温传感器有问题或者是传感器的接地线有问题，要不就是仪表盘本身的问题。
匿名网友

用半联动水温几天，正常有的话没事
技师高长振

半联动车辆容易产生震动，所以说你得检查，车上的蓄电池负极和车体之间的连接线路接地可能有接触不良的情况。
匿名网友

打错了是用半联动水温就高
技师高长振

你先用仪器读取一下，发动机电脑接收的这个水温信号是多少度？
匿名网友

传感器接地线在哪里
技师高长振

车体都是接地线，蓄电池负极直接在车体上连接，你看车体的那个接地线，或者是仪表台底下车体上的是不是有接触不良的情况？
技师高长振

必须出现这个问题的时候，用仪器读取动态的数据流，看发动机里面水温信号是多少度。
匿名网友

以前也出现过我让修理工查查不出来，，我就加了一根接地线现在又出现了
匿名网友

用电脑查看了正常
技师高长振

是的，这种情况还是地线有接触不良的情况，你得检查全车的接地线都得拆开打磨一下固定，因为半连动容易产生震动，造成接触不良。
匿名网友

现在是哪里问题
技师高长振

我的意思是用电脑看发动机，电脑里面的水温信号和仪表上它显示是不是一样？你不是说仪表上显示到了红线了吗？但是用手摸发动机没那么高的温度吗？
技师高长振

你换过什么零件呢？就是加了一根地线，其它的也没有处理是吗？
匿名网友

那是半联动的情况下出现
技师高长振

是的。现在就怀疑半联动的情况下，发动机抖动出现那个有线路接触不良的情况。你先处理车辆上面的连接地线，包括仪表后面的连接插头有没有松动？
匿名网友

什么也没换，那是15年买车不到一年就出现了，四s店查看说没问题，他们说半联动水温都高
技师高长振

半联动又开始在什么情况下，一般在市区行驶的话，比较拥堵，速度慢会出现温度过高，这个要看发动机的温度是不是确实有过高的情况，如果有过高的情况，那就是水温过高。
匿名网友

如果等红绿灯不踩离合水温就过中线
技师高长振

仪表上显示的和发动机当前的温度有不一样，那就是传感器和线路仪表的问题，这个是两个地方的问题。
匿名网友

嗯
技师高长振

所以你现在这个问题还是具体没有确定到底是发动机水温和仪表上显示的一样，还是确实说仪表显示的温度高，发动机温度不高？
技师高长振

仪表一般会出现温度虚高的情况，一般都是传感器或者是打铁线，有接触不良的情况，但是发动机的温度，他是属于正常的。
匿名网友

如果这两处没事了那还不行的话是哪里问题
技师高长振

当下最主要的问题就是得确定仪表上，比如指示在红线的位置，是不是发动机的温度能达到这么多？你得确定这个问题。
匿名网友

我敢确定发动机温度没事
技师高长振

他这个就这两方面的问题，没有别的原因，就是仪表上显示的和发动机温度是一样的，那就是可能，冷却系统循环不好。有拥堵的路段夏天的情况下，容易出现这个问题，温度过高。
技师高长振

你确定发动机的温度和仪表上指示的不一样，那你首先就得先检查传感器的问题，其次就是车辆接地线的问题。最后就是仪表的问题。
匿名网友

五菱宏光上的水泵叶轮都一样吗？会不会有多有少的
技师高长振

这车型的肯定都是一样的，都是专用的。循环不好，一般主要的就是发动机水箱里面容易脏有堵塞的情况。刚起你这个车，你说发动机温度肯定没问题，那就不用考虑发动机的问题。
技师高长振

考虑线路传感器和仪表的问题。
匿名网友

我的水箱里还是原装防冻液
技师高长振

防冻液一般都是4万公里换一次，如果使用正常，这个也没问题
匿名网友

我回去再让他们查
技师高长振

好的