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技师高晓东你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师高晓东5档齿轮,在那个齿轮上面有个套,把那个套上面的卡簧拆了把套取了,齿轮才能拿下来。
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技师高晓东
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技师高晓东这个响声如果是变速器里面发出来的,得拆下来检查轴承,还有那个同步器。
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技师高晓东拆这个需用专用工具好拆,他那个套和轴之间间隙配合比较紧。用别的拉力器必须受力均匀才可以拿出来。
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周淋近
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周淋近必须拉了这个才能分解开吗
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技师高晓东拉力器用不上力。对呀,你不把它拆下的那个壳子拆不下来呀。
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技师高晓东
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周淋近专用工具是什么样的
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技师高晓东那图片上不是给你发过去了吗?
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周淋近在哪能买
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周淋近它好像没套啊,就五档齿一起的
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技师高晓东那个齿轮上面留的那个套,就是一体的。
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技师高晓东主要是那个套在那个轴上面安装的比较紧。
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技师高晓东他也是和拉力器一样,你去那个专业卖汽保工具的地方看一下。他这个工具拆装那个轴套受力比较重要。
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技师高晓东
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技师高晓东这个工具是专用的,只能拆这个车五挡齿轮的。
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周淋近那装的时候也不好弄啊
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技师高晓东装的时候用差不多大的套筒直接砸进去就可以了,那有什么不好装呀?机械东西就是这样处理。
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技师高晓东或者是找一个差不多的那个轴管直接砸进去就可以。
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技师高晓东这个工具不便宜了,小1000块钱了。你要不就找一个比较好拉力器,只要能用上力受力均匀,就可以拿出来。
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周淋近那样不会砸坏轴承啊
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周淋近他们去问说找不到这个工具
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技师高晓东这工具一般的话只有4s店才会购买,因为它只是这种车型专用的。别的车都用不上。
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周淋近可不可以就是用火烧下再拉
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周淋近他响的话就是轴承和同步器响的
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技师高晓东对轴承没有问题的,就是那个5档齿轮上面就是现在用拉力器拉的那个轴套,砸他那个上面那个平面,找相同大小的一个东西,砸进去就可以那都是有限位的,那个材料都是刚性的这个对什么也没影响,机械的东西就是这样拆装的。
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技师高晓东可以加热,这个拆不下来的情况下这个间隙比较紧,可以用这种方法。
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技师高晓东是的,一般你说的这种情况,大多数都是轴承容易出现有响声的情况。但是如果声音不是太大,正常行驶都没问题的话,这个暂时不需要维修也可以使用。
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周淋近好的,谢谢啦
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技师高晓东不客气的。
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你好老师 我的车是09手动经典福克斯 1.8排量 因为车烧机油,所以换了一台发动机 2.0 的 卖家说是日本拆车进口的 换上以后跑了一千多公里倒是没发现烧机油 新问题出现了 怠速时有异响 声音还挺大 踩下离合器异响消失松开又响 维修师傅说变速箱有问题 于是又拆下变速箱维修 说变速箱不行了 建议再发一台吧 于是我又发了一台变速箱在网上,换上以后响声小了很多 可是 怠速还是能听到哒哒哒哒的声音 踩下离合器响声消失 我想问老师 是不是还是变速箱的问题?如果是是变速箱内部哪块的问题呢?检查变速箱内部轴承,更换费用在700左右
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06福克斯 1.8两厢 1.怠速不稳 着火静止的状态下 在800上下波动 老是起起落落。 2.车子一档起步 松集合器 听到变速箱咔咔咔的结合异响。还有就是起步车子顿挫感。 3.车子在行驶过程中 比如3档 不给油的情况下行驶 如果一给油 车子就跟断油一样的顿挫感一样,严重托档的那种感觉。 4.手刹特别硬 还傻不住车。 5.走颠簸路面时后面地盘有铁管的碰撞异响声音,行驶在颠簸的路面时 稍微踩住刹车 不松开继续行驶颠簸路面就没有异响 松开刹车后继续行驶颠簸路面 就会赫拉赫拉赫拉的响。希望以上问题得到解决。您好,第一个怠速不稳,检查火花塞,清洗节气门第二个,检查离合器片。松离合抖动是离合器片有问题。异响检查变速箱油。三,行驶中顿挫感。检查火花塞,喷油嘴点火线圈。汽油压力4,检查手刹车拉线是否锈死,后轮刹车片厚度5,是刹车分泵滑杆。间隙过大发出来的异响具体检查看看是那个轮异响,把滑杆摸些黄油可以暂时不响。也可以更换分泵解决
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您好 老师 是这样的我是刚入的12款福克斯2.0mt 跑了14万 到手后找的师傅换的离合器片压盘分离轴承三件套luk的 抬了变速箱 顺便换了变速箱油 就很便宜的油 好像是70-90w的油然后换完后开着感觉发动机噪音比原来大了2挡旷量变得很大 不如之前没修过的换挡顺利了 换挡异响比原来厉害了 2档两千多转速度才30 左右 其他档位开着感觉没什么问题 这是哪里出问题呢 是师傅手艺不行吗很有可能的原因就是这个是副厂件得,你现在的话先换个zf品牌的油液,解决不了的话做一下电脑的匹配,如果还是不行的话,只能拆解检查离合器了。
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师傅您好:我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天,突然就发现挂d档没有力走,挂倒档不到,挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声,勉强让修车师傅开到修车店,师傅说这种变速箱是福特车通病。(期间我打电话厂家说可以延保,但我没有在4s店做保养,他们不管)。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油,双离合片也烧了,还有卡轴电脑版等。劝我也别修了,说就是修好了,也不好保证,因为这种变速箱太紧密了,劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱?一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗?我害怕被砸榔头。谢谢
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钱工,你好!我的是经典福克斯1.8at,13年4月份的车子,目前开了七万两千公里,今天出小区左拐的时候,突然车底右前方听到一声响,像轮胎破的感觉,我立刻踩刹车,熄火下车查看,发现什么也没有。然后重新回到车上,点火挂挡给油,发现车子传来机械异响,也不走了。行车电脑显示正常,没有报警,我又试了一下,还是同样的状况。无奈只好叫了拖车,拖去4s店,4s店技工说变速箱坏了,但是用电脑检测也没有检测出变速箱故障代码,说是要拆解才能知道。我想问一下师傅,这种情况一定是变速箱故障吗?有没有其他故障导致的?检查半轴和变速器
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汽车大师,我的是12款新福克斯双离合3箱版本的车,5年45000公里,上个月因为变速箱抖动个异响更换了离合器(厂家索赔),更换了离合器抖动异响得到了解决,可是车辆挂N挡和P挡的时候会出现频率很高的共振,坐在驾驶位置上大腿都能感觉到(但开了空调就立马没有了)但起步后就没有这情况了,昨天跑了哈高速,车子上了一百码就又出现震动,过了一百码好像就减轻了,我也去论坛了解和咨询了,说是飞过和离合器六颗螺丝连接不到位,我去让4S调试了依然还是没有得到根本解决,4S说这样的震动是正常现象。我就想请问大师,我描述这情况是正常现象吗?问题出在哪里?怎样解决?如果振动只是轻微,属于正常,如果比较严重,建议检查发动机脚垫,以及左右半轴的间隙。
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之前因为挂倒车空档就会提示变速箱故障,自己换档位开关,在拆档位开关螺丝的时候,可能用力过猛,那根图片上的轴,现在没有之前那种挂档明显的感觉,没卡档位一样,现在是挂P挡车辆像空档一样没锁止功能。可以推动车辆,但是能启动车辆,挂倒挡能正常后退,然后过D挡,也是向后走,但倒车雷达没响,仪表也显示在D挡。在倒退的时候我踩刹车,放开刹车就不会再后退,而原地怠速。请问这个是不是那根轴跟里面的转轴脱落了。维修起来麻烦吗 07年经典福克斯三厢手自一体时尚版用电脑检测为依据,检查档位和接线头情况,重新安装拉线。
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12款福克斯的电池原厂是60A的,但是我最近换了个54A的,对车有什么影响吗?自从我换了54A的电池变速箱老是出问题没有之前开起来那么顺畅,换挡不太顺,还有偶尔打火第一下没反应要第二下才能打着,去4s插电脑检查4s的师傅说是因为电池能量小导致的,说应该换60A的电池,说福克斯这款车就是这样发电量大,我问售后和师傅你们确定是电池导致变速箱换挡不顺吗?他们都说确定,我就想问问各位大神是不是因为电池能量小导致的?我这人有强迫症只要车有点不对就特别难受,希望大神们能给我解答,谢谢。
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12款1.6双离合福克斯上8万公里,上个月在4S店理赔了TCM模块,并免费更换了离合器开始几天一切正常,最近发现有时候大概在23档时油门在1500-2000时(特别是上小坡时)突然听见机舱发出沉闷的“砰"的一声巨响(大概率是离合器发出来的),然后整车被拖档了一下。然后加油提速又是正常的。感觉这种巨响一般出现在油门开度不大变速箱突然要降档时。正常起步加速时没有出现过,离合器声音也正常。请问这种问题怎么检查处理呢?(期间有更换过正时皮带发动机没有故障灯应该不是这个影响的吧?)建议进店及时检测 希望对你有帮助
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经典福克斯两厢基本自动 半月前变速箱底壳磕到石头破裂,4s维修换了变速箱底壳 别的都没动,开回来一星期一切正常期间还上了两次高速都没问题,前两天突然发现空档车子也会走,今天跑4s检测 空档车子还处在半联动状态 动力没有完全分离,插上电脑检查变速箱无任何故障,拉线传感器也都正常好的 ,为什么车子空档会走 说是要拆开了修 是不是要大修了 很担心会被拆散了修 是不是阀板坏了 阀板坏了电脑能检测出来吗 当初出事故时候漏油了我还开了一个多公里才停下的 像这样维修是他们责任还是要我自己出钱 保险理赔早就完了 再修还能找保险吗 4s说一切正常我才开回来的现在又出这样的问题
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