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技师李强您好，检查一下正时是不是调齿了造成的，或者检查一下排气管三元催化是否老化脱落堵塞，建议检查正时，或者三元催化， -
我**i皮带查了好的，三元也0K的
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技师李强就是发动机正时是否调齿 -
我**i＼查过了没跳齿
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我**i油泵有可能吗
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技师李强有可能的，但也可能是油泵滤网太脏造成吸不到足够得油也会有这中情况的，建议检查或者清洗一下
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你好，有一台长安之星急加油加不起，换了点火线和高压包，汽油泵，节气门，火花塞，进气歧管压力传感器，曲轴传感器，等等都换了，4个火花塞烧得甘1就差一个电脑版没有换了，请问一下是什么问题发动机加速无力的可能性有 1.点火系统不好 2.油品过喷油嘴有问题 3.油压有问题 4.缸压不足 5.发动机某个传感器故障 6.发动机电脑板故障等原因导致 7.需要读取发动机数据流查看相对应数据流是否正常
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11年的长安之星465发动机，故障现象，原地发动加油门车子发闷 ，急加油门节气门处声音翁翁的声音很大，车子跑起来没动力，找了一辆一样的车换了 火花塞 分缸线 点火线圈 喷油嘴 节气门 进气压力传感器 曲轴位置传感器 油压 和缸压测试正常 正时看了也是对的 三元催化拆掉跑也试了 唯独发动机没拆开检查 哪位大师分析下还有什么原因导致加速发闷
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长安之星，品牌长安牌型号sc1026s。总质量1810kg。发动机型号为z l465q5 制造年月为2006年10月。小货车。加油加不起。启动很好启动。节气门传感器全部换了。电脑板换了。发动机气门也调了。高压线火花塞，也换了。发动机线路，电脑板线路，简单地检查了一遍，传感器线路全部通。分电器没有换过。打开钥匙，梁怠速马达传感器电路十二伏位置传感器，五伏六伏的样子。电脑版下来的线路没有一一拿出来，不知道有没有老化。想请问大师，气球大师？这种一般是什么线路最主要？就是倒置他加不起油的线路。怠速是正常的，启动的时候正常，一加油，它就好像得了哮喘一样。
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大师们好，长安之星面包车故障如下: 本人特爱折腾，不想把车拖去维修点，所以自己动手维修，无奈个人汽车经验甚少，特请教各位大师指点一二，十万分感谢！ 开电门钥匙第二档位，油泵工作正常，抽掉油泵进油管，明显感觉到油泵的压力也正常，这时拧钥匙发车，但是发不了车，检查了火花塞跳火正常。这时边打马达，边在节气门上喷化油器清洗剂，有发车的征兆，肯定缸里没进油，故问题出在油路上，此时排除邮箱少油，或者没油的的可能。 然后我拆下喷油嘴，再次打马达发现喷油嘴一点油都不喷。然后继续检查车上的每个保险（因为不知道喷油嘴保险在哪里）没有发现保险丝断路的现象。换了三个左脚边上的三个继电器，问题依旧没有解决。然后有替换新的喷油嘴，还是没油来。这时我也肯定喷油嘴没有堵死，接下来检查曲轴位置传感器，照理曲轴位置传感器插头没松动，不然油泵也不会工作。 我提的问题是，如何检查喷油嘴的电压，如果电压不正常再做哪个方面的检查，让面包车发车！ 各位大师我表达得比较啰嗦，简单的说，喷油嘴不出油，问题该怎么排除，让面包车发车。在线等。
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06年的长安之星，去年换的新节气门总成，怠速这几天突然不稳了，发着车感觉怠速高降的慢，开了几里路挂到空档怠速乎高乎底车都是热车了，怠速还高，降的太慢，不管冷车热车都怠速高，降的慢，怠速不稳。怠速马达和节气门传感器有关系吗到修理厂检查确认，如果确定更换怠速马达，建议更换原厂品质，副厂的不好用
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长安之星，，老是怠速不稳，还了三个怠速马达，两个节气门总成，进气压力传感器，都解决不了，电脑查不出故障代码，但是开空调的情况下怠速平稳，求大神指教这该咋办，把人能烦死，建议你调分电器调不好的话就更换手调怠速电机试试吧
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一辆长安面包车 大修过 更换活塞环 连杆瓦 火花塞 打磨气门 修好一切正常就是怠速高 节气门也清洗过 请问老师要怎么处理 怠速才能下来 怠速一千转左右建议你更换个手调的怠速电机试试看看行不行，如果可以就怠速电机插头有问题，不行就是节气门的问题了
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老师你好，有一台长安之星6363，凉车怠速发抖加不进油，拔掉进气压力传感器插头就能加上油，一切也正常，进气压力传感器换了，节气门位置传感器也换了，故障依旧，但热车正常，是什么问题，冷启动着车有抖动加速不良的症状，热车正常，建议检查并调整气门间隙，清洗进气道。
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11年的长安之星6363.有时候油门加的嗷嗷叫，就是跑不动，反应慢，特别是急加油的时候，不知哪里问题？节气门和怠速马达一个月前才清洗的，平时没事，还能跑120左右！建议检查更换离合器三件套
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新长安之星商用 怠速不稳，求解，刚修的发动机，修好了怠速就不稳。喷油正常 点火正常 怠速电机换了 节气门没哪漏气 碳罐也好 缸压也足 就是抖动 一脚油上去放踏板就熄火检查一下是不是怠速电机节气门体的问题
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