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技师岳智勇你好 有没有故障提示 目前行驶里面 多少公里数
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赵蛾寄故障码显示什么通讯中断,以前查的,近期发动机故障灯经常亮,几天又灭了。跑了八万公里
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技师岳智勇这是两方面的问题 发动机和变速箱都有问题
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技师岳智勇车子有过比较大的维修吗 或者有没有涉水行驶过
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赵蛾寄没有呀,跑过一次长途回来再打火,挂挡就Duang的一下,故障灯就亮了
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技师岳智勇发动机这一块 需要电脑检测一下什么故障 其他看一下火花塞汽油滤芯是否换过 再检查其他的东西 变速箱 也要检查一下是否是阀体工作不亮还是内部机械故障
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技师岳智勇建议找一个维修技术比较好的修理厂或者4s店
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赵蛾寄头年消完故障码一年多没事,今年范的比较勤,车跑起变速箱没感觉异样,
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技师岳智勇恩 变速箱可能是前期症状
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我的铃木奥拓,挂倒挡有嘎嘎的异响,怎么回事??挂其他的挡都不响,是不是倒挡同步器故障,维修下来大概多少钱??求高人指点!多谢!
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我的车是09款的自动挡新奥拓,目前行驶已16万公里,平常正常保养。最近发现挂d挡踩刹车怠速时发动机出现明显抖动,挂n挡正常,挂倒车档有冲击感,无抖动。前两个机脚刚换不久,后机脚因拆装比较麻烦没得更换,节气门也是刚清洗不久。请问师傅是何原因,如何修理?谢谢。机脚松动,怠速也会抖动的,机脚用撬杠撬一下就知道了,如果是好的,先把变速箱油更换,如果更换后还有这个问题出现,就需要维修变速箱
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师傅你好,我的车是09款长安铃木奥拓,1.0自动挡的。一,最近发现车子在行驶中于尾部车底有呜呜声,五十时速开始出现,速度越快声音越大。这种情况是后轮芯轴承坏了吗?二,仪表盘发动机故障灯亮,自己检测有p0420故障码。之前换过一只前氧传感器,故障灯依然不灭。是三元催化器堵塞了吗?谢谢。需要车轮检查轴承。故障码问题需要检测三元。
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你好,师傅们,我咨询一下,我的长安铃木奥拓车在启动的时候,启动起来后转速表在两千转上,然后怠速一小会,转速表的指针从两千转上直接降到一千转上,然后我挂一档走几步,摘下空挡,转速表的指针有时候在一千五百转一上,然后怠速一小会转速表的指针能落到一千转请问师傅们,这样没事吧,
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长安铃木新奥拓2010款 自动挡,油耗问题比较高,百公里综合10左右,发动机故障代码快一年了,之前油耗一般6个左右。发动机故障P0420 触媒效率低于阈值。数据流 前后氧传感 感觉都正常 火花塞也才换,节气门也是干净的。水箱温度也正常。是不是要清洗三元出了。这种情况建议把三元拆下来看看,如果脏的严重,那么清洗是没效果的,需要进行更换的。另外油耗高最好把积碳进行清洗下,更换下火花塞
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新款铃木奥拓,每次行驶5公里左右时就会出现嗡嗡的声音,特别是左打舵时出现的声音几率大,还有的是出现这总声音时点一小下刹车就没有声音了,刹车松开后声音就会出现,声音出现后无论是挂哪个档位上都会有声音,包括空挡。这种情况有4个月左右了。去4S店好几回了,每次试车就不响了,无语,然后4S店就会说句,没什么大事,先开着看看吧。
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铃木新奥拓,13年手动豪华版,行驶25000公里,前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象,而且非常严重,拔出机油尺机油都是咖啡色的,师傅怀疑是缸垫呲了,可观察一段时间冷却液并没有少!有人说因为每天行驶里程太短(单程3公里上下班)热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的!我又换了一次,还是同样的机油,跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻!不过现在又有新的问题出现,加油到2000转以上发动机会有撞击声(很沉闷的金属撞击声),修理工说是曲轴大瓦响,说是油太稀噪音大,还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损,我想问问大师这个响声是不是发动机问题,原因是什么?是不是之前机油乳化严重拉缸了?如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了?忘大师给予解答,谢谢!建议你使用10W——40的机油 看一下
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师傅你好。我的车是铃木新奥拓,09款自动挡的。车子最近有点问题,原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去,要熄火的样子,有时会熄火,排气管有点放炮声。早上冷车时更严重,启动车子后点一下油门就熄火,发动机抖动严重,启动几分钟后才正常,但依然无法深踩油门。行驶中车子上坡无力,特别是开冷气时车子几乎无动力,踩油门无反应。平路有时加速动力正常,有时提不起速。出现p0171故障码。自己清洗过节气门,火花塞刚更换,机油保养到位,空滤汽滤等经常更换。请问我的车子哪里出了问题?谢谢,拜托。建议:检查燃油压力及节气门位置,进气压力,数据流,分析故障点。
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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老奥拓三挡换四挡忽抽,高转速大油门忽抽,。求解
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