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技师许晓蕾水温传感器有问题。可以用手摇晃水温传感器如果水温表出现忽高忽低则水温传感器有故障，需要更换 -
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匿名网友哪一个传感器出现故障？在什么位置？谢谢 -
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技师许晓蕾水温传感器，在水道上面
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07款本田思域。一直使用正常，8月中因下雨未出门车子停放了7一8天，8月20号左右因有事要办但用遥控器开锁后上车就发现不对头，本来开锁后仪表上有淡淡的自发光现在没了，插入钥匙后也不对，转到二档后本来有的自检也没有了，只是出现如图状况，不知为何？发动车子后图上状况仍未有改变，只有ABS，手刹和气囊灯长亮，油量警示灯闪亮，更严重的是风扇也不转空调也不能工作，但灯光喇叭音响雨刮门锁等正常，由于车子风扇不转不敢开所以请拖车把车子拖到近40公里的修车厂请人修，到地方后把钥匙插入又正常了，启动后也很正常，用电脑检测不出任何故障和异常，只是请除了一个变速箱的故障码。9月19号左右早上遥控开锁又出现此情况，也是用拖车拖到修车厂，但这次没自已恢复正常，修车师傳又是电脑检测又是线路检查的，经左捣右鼓后恢复了正常但却无法查出原因。10月7日早上遥控开锁再次出现这种情况，去到修车厂又是电脑检测又是线路检查，车是恢复正常了但却查不到原因，于是又把车开回来了。10月9日早上出门去办事，用遥控器开锁这一现象又出现了，10月12日再去修车厂，同样是电脑检测电路检查，东搞西搞的车是正常了，但还是查不出病因。今天早上要出去办事，用遥控器开锁后再次出现如图情况，真烦人。此事为07款本田思域，AT，EXi。哪位大师见过此故障或知道怎么修请多多指教！
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2011年的本田风范，现如今问题，80码以下，怎么开都没事？90空调不制冷了，100码以上高温报警。年后出过事故追尾，事故之后换了新水箱，发动机没动过，二月份修好的车，没出事故之前，没有这些问题，修好之后也经常开，没发现任何问题，4月15号左右高速路上发现问题，现如今副水箱的水用车每天都会少一点水，三个月加一瓶半的水箱宝，看不出来哪里漏水？水泵拆开来看好的，节温器，节温感应器以换新的，水箱水少，没发现有冲缸现象，火花塞，拆出来看没水珠，机油里面没发现有渗水，排气孔没发现有冒白烟，现已经问过好多维修店，四s店，本田专业维修店，还有其他汽车维修店，都找不出原因，只是叫你换这换那，有没有哪位大师？碰到过类似的情况，请指点，在此非常感谢您好 这这种情况的话个人感觉可能是线路或仪表哪里出问题了，建议重点检查下线路是否出问题了。
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车载空调制冷不正常，没有失灵。 空调风量正常，有三种情况表现：制冷情况正常时候打开就很冷、不用多大风量和档位、开一点点半分钟就非常凉了，情况不好时候可能开十分钟会突然变冷，制冷之前吹出的风温度比正常略低但是达不到制冷温度。最差情况开最大风量和最低问题开半小时都不行，光出风不制冷，而且这些情况和冷车热车没什么关系，完全就是不定时出现的。 车子是十年老车了、里程表12万公里，去年二手接过来后也不知道维修情况保养情况，去年空调等各种情况都一直正常，二月份更换了全部的电机和压缩机皮带，上个月出现空调制冷不灵的问题，前几天补加了冷媒还是没有解决问题，师傅也看不出问题在哪里，建议4S检测试试看根据您所说的情况这应该是冷媒管内冷媒泄漏出现了故障，主要问题就是各个接口处的胶套出现破损情况导致的问题，去店里让师傅检查然后更换重新打压就可以！
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开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭因为很热，而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了，于是购买原厂防冻液换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗，因为清洗店家在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，我这暖风不知道是哪里出现问题了，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是暖风风道堵了，调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮，维修师傅帮我看过一眼（他打开手套箱后往里面看，手一边调节这两个旋钮看看说没问题），发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥，这两根管子温度是应该一样嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请专业的大神帮帮我。你开暖气然后转动看看他能切换吗？切换的话那就说明是暖风，这一块水箱有问题。
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专家您好！有一个问题想请教:我有一部老款思域轿车，是原装进口的，购于2003年1月，至今已行驶尽27万公里，多年来一直使用挺好的，也未进行过大的维修，由于发动机较老，行驶时升温特别快，风扇很容易就启动了，但水温显示并不高，大约在温度表刻度尺的一半以下，接近一半。3年前，该车出现一个问题，天气热的时候，汽车行驶几十公里时就会死火，发动机、润滑油、电瓶故障灯全亮了，只有等一会发动机温度降下来后才能重新启动，但一会儿之后又熄火。这样的车子在我们这儿有几部，都有这个问题，到4S店也查不出个所以然来，但冬天使用却没问题，我猜想是不是某个部件由于发动机温度过高而停止工作了。恳请专家给诊断一下，问题在哪里？如何维修？非常感谢！
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2010年购入的车，至今行驶总里程还不到5万公里。一直是正常维保，没有出过任何事故。11月17日开始出现热空调出冷风现象，18日送4S店准备维修，上路开出约5公里左右，出现故障提示，马上靠边停车熄火。联系别克4S店，请专业的拖车公司将车拖到4S店。维修师傅说是有根水管漏水导致发动机的高温引起拉缸，称发动机要大修。报故障、拆开情况、拆开所见情况详见下图。请教专家如下问题:1、维修人员的判断是否正确？2、维修方案是否合理？3、开出的维修价格是否公道？4、出现拉缸的原因？5、是否汽车本身质量有问题？6、如何检查确定维修质量？7、维修后的质保期应该多久?8、今后在使用上应该注意些什么？拉缸的原因就是缺水散热不良，导致机油润滑不足，活塞，凸轮轴，曲轴都会损伤。已经解答所有疑问
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开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚跑一路都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭了，而当时想到的是不是防冻液加的杂牌子给水箱弄上锈，于是京东自营购买原厂本田飞度的防冻液更换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水清洗在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来了，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是吹暖风的风道堵了，是节温器的问题嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请大神们帮帮我。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下清洗一下暖风水箱。不行考虑更换暖风水箱即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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帕杰罗V73，2009年的车，现在跑了32万公里了。上个月无缘无故的水箱烧干车子自己熄火，但是边上的水壶里面冷却液已经满了，修理厂检查后发现车子没有装节温器，后新装了一个节温器，加满了冷却液。水温一直正常没有开锅的现象出现，但是就是不知道水箱的水是怎么没有的，也没有发现有漏水的地方。 现在新问题出现了，车子的空调在车辆开起来速度上了80以上以后有冷气出来，手放在出风口能感觉到明显的冷。但是车辆在低速的时候或者是走走停停的时候，空调吹的风明显变成热风，车停下不动后基本吹的风就是很热的了，如果马上把车开起来，跑到80以上的速度，热风就变成冷的了。制冷剂换了新的，也没有漏的地方，冷凝器风扇工作也正常，表面也干净，空调滤芯换了新的，但是空调就是这样个情况了，这个车以前各个工况都很好，就是开锅一次以后就出现了这个问题，是不是空调压缩机有问题了。
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2011年的手动挡307，目前行驶28000公里，前两年都正常，今年天热开空调时发现，空调运行一段时间会自动停机，出风口风量正常，感觉就是压缩机不工作了，这时关几分钟，再开又正常了！一会又不行了，这种情况在市区跑频繁出现，但是跑高速时2-3小时也工作正常，但是有时一过收费站，速度慢一下，压缩机就不工作了，只能关一会再开，开到4S店去检查，当时在维修间怠速状态，空调运行了半个小时（开窗）也没出现过停机，维修人员说没问题，只好回头。另外空调正常运行时，出风口温度也很好。在论坛请教，有人说是因为老款sd6c12的通病，只有换成了sd7c16才能彻底解决问题，翻看了307、世嘉、408论坛等，基本认同这个观点，只是有一点疑问，为什么前2年没有出现过这样的问题？
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老师：您好！我去年12月买了一部一汽丰田2015款rav4，2.5L四驱，已行驶5200公里，做过首保.我要咨询的是定速巡航故障问题。我的车使用定速巡航定速100-120时，如果中间临时暂停定速巡航，过一会用定速巡航拨杆向上拨恢复原定速度巡航后，在自动加速期间就会间断出现顿挫，我到4s店维修，可是师傅用电脑检测，未发现故障代码，他又坐上我的车由我驾驶开到高速上测试，跑了好长时间，花了20元过路费，可是这种现象硬是不出现了，只好作罢，时隔不久，我开车上高速使用定速巡航也未出现类似情况，我以为虚惊一场，但前天开车出去玩，往返800公里，这种现象再次出现，做上述操作大概三四十次，出现顿挫现象三四次，请问是什么原因，到4s店又测不出问题，我应该怎么办？另外如果巡航速度较低比如60-80km/小时，好像未出现顿挫。当然定这么低的速度比较少。
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汽车空调出风口有水珠是怎么回事
汽车空调出风口有水珠，大概原因有以下这几方面： 1、如果是在不开冷风的状态下，出风口就有水珠的话，那这个需要检查一下，是不是驾驶室里面的暖风水箱渗漏导致的出风口位置有防冻液，这种情况如果确定是暖风水箱
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行驶2万公里一般都是第3次保养。 除了常规保养机油，机油滤芯，空气格，空调格，还要检查火花塞，轮胎磨损的一个情况，因为不同牌子的火花塞的寿命也不一样，所以火花塞也是一个重点要检查的，它是否出现磨损严重
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夏天空调不从出水管出水，夏天空调出水管不出水怎么回事夏天来临，汽车空调成为绝大多数车主选择的避暑装备。随着炎炎夏日的到来，空调成为大多数车主的必备装备。但是有些车主反映，夏天空调不从出水管出水，或者出
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