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技师许晓蕾你好朋友向你描述的这款车型,它属于正常的控制方式,不会对变速箱有任何影响的,放心吧朋友,根据自动变速箱控制系统的结构原理,你这种变速箱属于,按键式换挡机构,那么在拉住手刹的情况下,应该是可以自动切换到p档的,他只是一个控制条件正常的控制方案,没有什么特殊的可能,有些控制方案会带来使用的不方便,适应一下就可以了,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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汽车专家们大家好,本车是广汽本田缤智2017款1.5L,目前使用了300公里,有一次在乡村路行驶中时速是20,为了避让车辆,不小心手快按住保险按钮误挂入倒档3秒,3秒就挂回空档,当时挂入倒档时车子还会向前走,没听到异常的声音,车身稳定,因为我开惯手动档车,习惯空档刹车,所以就犯这错误,这样对变速箱的齿轮会有大磨损吗?会影响变速箱使用寿命吗?该车有变速箱档位保护设计。车辆在出现这个情况时没有异常响声,没有顿挫感,说明保护模式已经启动,这种情况下是不损伤车辆的
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您好,我的车是东风本田inspire混动净尚版,新车不到400公里,有以下几个问题需要问您: 1.停车时挂p档或者是从P档挂别的档位时,能在车外听到挺清脆的嗒的一声,关上窗户车内听不到,但是其他N,D,R档位间互相切换是没有这个声音的,想知道是正常现象吗(这个车是那种按键式的电子换挡),谢谢 2.有几次缓坡停车,挂了P档但是没拉手刹,车还会往前动一下,然后还是有那个嗒的一声,这个是正常的吗 3.期间有一次可能是没关紧车门,特别低速的时候系统自动从D档给我跳到了P档,说明书上也看到了确实有这个功能,不知道一次两次这种现象会不会对变速箱造成不可逆损伤 新车可能自己也比较在意,麻烦您详细解答一下吧,谢谢你好,根据故障描述分析,以上描述的各种情况都是属于正常情况,请放心行驶,因为此款车是电子换挡按钮,当换挡按键按下后,它会把这个信号传输给变速箱电脑版,然后变速箱电脑板会控制换挡电磁阀进行换挡,达到你所想要的档位。
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本田思域 新车跑了2700公里 最近开始降温,之前车在坡上p档溜了一点儿车,后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题,今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车,刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声 声音还比较明显,后面又连续试了好几下,只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音,之前我确定都没有这种声音,请问这是怎么回事?是不是变速箱出问题了?还有最近我们这里入冬了,气温比较低,感觉车子在开的时候顿挫比较厉害,尤其是踩刹车再给油的时候,给油轻了车子动力反馈很弱,稍微踩重一点就往前窜,这是不是也是变速箱的原因?如果是新车的话,需要确定问题。但是那种换挡的感觉,我如果是换挡的感觉才正常。
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速腾2017款手舒倒车,因为陡坡加个砍,就用下半离合,下车发现有烧糊的味道,感觉离合变高了,自己按照网上的说法,怠速拉起手刹车起步,能把发动机憋熄火,昨天找了了陡坡起步,也能起,半坡起步车身发抖没有以前明显了,跑了趟高速,提速什么的都没有问题。请问用得着换离合片么?如果换,4s店大概多少钱? 还有一个问题想请教,我的车从买来就不是很好挂档,冬天早上冷车倒档基本第一次很难挂入,其他档位早上冷车也不是很好挂,4.5档稍微好些,123挡难挂些,特别是倒档,早上冷车排倒档的时候老是觉得有什么东西卡住一样,用力排挡的话会有响声,非要2脚离合或连续踩几脚离合。我说的排挡难的个问题从新车买来就有。请师傅指点现在档位挂起来没有异常离合器就没有问题,重新调整一下档位就行
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老款进口宝马745Li(原车有很长段时间没有开了,电瓶严重亏电,接电后正常行驶),停车等红绿灯途中,刹车D挡挂P档,按电子手刹后,车辆自动熄火。在启动,发动机突突突突响,但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电,一直打火后,车辆没电了。仪表盘灯乱闪,仪表盘左侧油表显示界面灯灭,右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉,因挂上P档,不好拖车,挂了下档位(熄火中提示挂不了N,D,R档),然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳,提示变速箱故障(然后又不提示了),叫朋友车来搭个电,有电后启动,所有故障提示全部消失,也不提示制动器问题,也没变速箱故障了。但是油门只要一松,车辆就会熄火,好像缺油(油箱有半箱油)。电量足够的情况下,车辆可以启动,就是油门一松就熄火,好像怠速上不来,档位也可以挂,可行驶不了。想请假下汽车大师,有哪几种情况会导致车辆如此这般?感谢
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高工,我的车是10款蒙迪欧致胜,今天临时停车,挂上P档以后,开了后备箱,在进去以后,车就没法挂挡了,然后才意识到,好像发动机已经停掉了,然后重新按了几次,无法启动,仪表盘能显示,但是所有的灯都开启。故障灯也不开启,提示请检查变速箱。无法挂档。刹车很硬。方向盘锁死。后来叫了师傅来接电,还是无法启动。遥控钥匙也重新换了电池。之后叫了拖车送到维修店。把电瓶的电源断掉。电瓶充电半小时。接上以后还是无法启动。仪表盘还是有通电,但是所有的故障灯都显示。没有开大灯,但是大灯还是亮的。电脑刷程序请看图,师傅的初步判断是变速箱主板坏了。但是因为事发地是小县城。我对师傅的能力有所怀疑。目前也没有配件可以更换。不知道你有没有解决方案。或者是有碰到这种问题没有?我给你一个线路图,你让当地技师检查一下。先把,保险丝,继电器和线路问题排除掉,最后在考虑变速器电脑板TCM。已经把保险丝和继电器标记出来了。
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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07款本田思域。一直使用正常,8月中因下雨未出门车子停放了7一8天,8月20号左右因有事要办但用遥控器开锁后上车就发现不对头,本来开锁后仪表上有淡淡的自发光现在没了,插入钥匙后也不对,转到二档后本来有的自检也没有了,只是出现如图状况,不知为何?发动车子后图上状况仍未有改变,只有ABS,手刹和气囊灯长亮,油量警示灯闪亮,更严重的是风扇也不转空调也不能工作,但灯光喇叭音响雨刮门锁等正常,由于车子风扇不转不敢开所以请拖车把车子拖到近40公里的修车厂请人修,到地方后把钥匙插入又正常了,启动后也很正常,用电脑检测不出任何故障和异常,只是请除了一个变速箱的故障码。9月19号左右早上遥控开锁又出现此情况,也是用拖车拖到修车厂,但这次没自已恢复正常,修车师傳又是电脑检测又是线路检查的,经左捣右鼓后恢复了正常但却无法查出原因。10月7日早上遥控开锁再次出现这种情况,去到修车厂又是电脑检测又是线路检查,车是恢复正常了但却查不到原因,于是又把车开回来了。10月9日早上出门去办事,用遥控器开锁这一现象又出现了,10月12日再去修车厂,同样是电脑检测电路检查,东搞西搞的车是正常了,但还是查不出病因。今天早上要出去办事,用遥控器开锁后再次出现如图情况,真烦人。此事为07款本田思域,AT,EXi。哪位大师见过此故障或知道怎么修请多多指教!
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15款1.6mt,入手快两年了,行驶17000㎞,比如在用2档、3档、四档、五档、前进过程中,由于路上车多人多,需要减速收油(没有踩刹车和离合),可就在收油一瞬间会有明显的顿挫感(要说明一下,并非高挡低速或低档高速,本人一直开手动挡,技术方面的问题基本没有)。收油后加油,加油瞬间也并不会马上提速,而是要经过半秒钟左右 再次顿挫一下,才会加速前进。实在困惑不知道是什么原因,从前开车不会有这样的情况发生啊? 简要说明一下就是如下过程: 匀速行驶---收油(想减速)——顿挫感---给油(想加速)---顿挫感---加速前进 真诚请教各位TX帮帮忙,分析一下是什么原因呢?是变速箱中什么东西松动吗?间隙过大?还是什么……如何修理呢?万分感谢! ~~~ RT,补充,12000公里出现收油顿挫,先后更换,原车冠军火花塞,洗的节气门,以为有积碳,中石化加了几瓶龙海燃油宝还是没结论。更换mtf长城变速箱油75-90(出现顿挫才更换的)依然没解决,又自己tb买了左右后悬置,还是未解决!真是想不出来哪里出问题了。此症状消除了,必当重谢!!
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2017吉普指南者家享版遇到的问题如下,请对吉普指南者精通的师傅回答,谢谢! 1.保险盒的两个位置在什么地方 2.下雨天高速行车开什么灯,如果是不开大灯只开示廓灯能不能打开雾灯? 3.点烟器的插座在哪? 4.前后雨刮应该要怎样换? 5.天窗开关的用法 6.头枕怎样取下? 7.胎压到底多少算算正常,上高速胎压多少可以? 8.汽车仪表盘上怎样查看机油还能续航多少公里? 9.机油检查的方法 10.后尾灯起水雾的原因 11.开窗子有啪啪啪像带子在铲的异响!主要集中在右边后面是为什么? 12.怎样把仪表盘最高车速120那个功能给关掉 13.行车自动落锁,为什么副驾驶还能打开门? 14.轮胎的生产日期在哪看?不是要有DOT的吗? 15.已经锁好了车,但是拉后门把手又拉开了,并且报警器响? 16.下陡坡突然转速拉高到3000?下陡坡和上陡坡到底该怎么做? 下坡怎样利用发动机制动,需要踩刹车来切换成手动模式吗?对于指南者的双离合变速箱到底能不能在行驶过程中切换成手动模式? 17. 有一次倒车的时候,中控那个p的按键灯亮起? 18.安全气囊锁止在哪? 19.雨刮器开二档的时候声音太大? 20.上坡没力像开老爷车样?建议用户根据实时路况来加减档进行操作,多看使用说明书,也能了解很多用车的知识。
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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N档:空挡,很多司机都不知道N档怎么用,自动档汽车在N档时候不会往前走。N档不会熄火,只是动力不输出给驱动轮,车子不会行驶; P档:停车时用的,离开车辆时把档位挂在P档并把手刹拉起来,车子熄火,同时
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变速箱未能成功挂入p档打不着了解问题在汽车驾驶过程中,当变速器无法将档位顺利切换至P档时,可能会出现打不着的情况。这种问题可能导致车辆无法启动或无法停车,给驾驶者带来困扰和不安全因素。本文将探讨变速箱
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