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技师彭德刚你好，我是汽车大师金牌技师-邓月冬，很高兴为你解答。 -
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技师彭德刚电瓶蓄电量不足，需要换电瓶才能解决 -
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匿名网友哦，电瓶是只能换不能修的，是吧 -
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匿名网友电瓶不论车型，都通用，对不？ -
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技师彭德刚不是 -
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技师彭德刚用你原车相匹配的电瓶哦 -
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匿名网友我只能去修车店找人买了安好啦 -
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技师彭德刚大多数都是通用的，只要安数差不多都行 -
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技师彭德刚我记不清具体是好多了，你旧电瓶上面写的有，多少安的 -
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匿名网友好，白天去看看 -
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匿名网友我可以买回来自己安，或者找销售店安装。一般价位是多少？ -
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技师彭德刚你要看旧电瓶具体多少安 -
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技师彭德刚大概60安时 -
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技师彭德刚四百多 -
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匿名网友我是小白，一般一个电瓶有几个60安？ -
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技师彭德刚就一个噻 -
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技师彭德刚具体数据我记不得了，你要看哈电瓶上面写的是多少就是多少，我记得大概是60安时 -
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匿名网友一个电瓶差不多也就4O0多 -
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技师彭德刚4s店价格，汽配城估计还要便宜几十块 -
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匿名网友好，谢了，明天抽空把车开汽配城看看。 -
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技师彭德刚好的
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雪铁龙C2 1.4的 07款 三个月前发动机故障灯亮 可以开 然后好几个故障灯都亮 最严重时打火后怠速一直1500降不下来 发电机抖动 连接不上汽车电脑 检测不了 洗喷油嘴 打吊瓶都无用 去4s店检测也是连接不上汽车电脑 让更换电脑板 回家去汽修厂更换的比4s店便宜一半 更换后可以连接电脑 一切正常了 现在又出现发动机故障灯 打火行驶后再打火就打不着 把电瓶正极拔了等几分钟后再发动就好了 现在搞不懂是电脑板的问题还是汽车线路的问题 求大师指导
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你好，我的东风雪铁龙c2 车08年的，跑了8000多公里。前段时间遇到红绿灯空档偶尔熄火，清洗油路了也没有好转，最近机器热时启动发动机，油门就会失灵，发动机故障灯亮。风扇转速特别快。然后熄火，切断电源再打就正常了。我去检查，换了节气门，跑了一天还可以，到晚上我快速跑了10公里+到了目的地，打不着，打着了发动机故障灯亮，油门失灵，风扇转速特别快。切断电源然后放上再打还是不行，油门失灵，彻底没办法了，求高手指点
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雪铁龙c2打不着火，电瓶有电测了再说，每个电脑都相互通讯的，有些车会影响。也有可能是别的故障影响的，不是ABs呢。我说的有高压火，油压，喷油正常，那就要查配气相位，传感器控制模块之类
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雪铁龙c2打不着火 申明电瓶火花塞线圈都换过能打响就是不着火你好，根据故障现象我们首先要对系统进行读取故障代码，在根据故障代码去处理问题。如果没有故障码。我们要检查有没有油来。有没有高压火，还有就是缸压。正时
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09年c2因大灯远光控制不到，自己把电瓶边上的保险盒拆开用电笔检查电路板不小心弄来短路冒烟了，换了一个新的保险盒后，仪表盘显示，钥匙开在没打过通电状态下两个安全气囊，故障，电瓶，仪表灯都是亮的，大灯开关打开也不亮，打火马达要转就是打不着火，是什么原因该车更换驾驶室或者发动机仓保险盒，都需要用专用解码器匹配
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09年c2因大灯远光控制不到，自己把电瓶边上的保险盒拆开用电笔检查电路板不小心弄来短路冒烟了，换了一个新的保险盒后，仪表盘显示，钥匙开在没打过通电状态下两个安全气囊，故障，电瓶，仪表灯都是亮的，大灯开关打开也不亮，打火马达要转就是打不着火，是什么原因更换新的保险盒需要编程匹配，否则发动机电脑是锁死状态，需要用专用电脑匹配，一般的修理厂无法匹配，需要去专门维修汽车电器或者是4s
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2011年雪铁龙C2打不着火方向灯 危险警告灯都没用根据描述，该故障很可能是驾驶室内保险丝盒控制器BSI内部故障。BSI与遥控钥匙芯片对码确定之后，才会解除防盗并激活发动机电脑板，既然发动机电脑板被锁止，说明BSI没有信息传递给发动机电脑板。
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雪铁龙C2打不着火该车发动机无法启动，首先确定起动机是否能够正常运转，如果起动机不能工作，重点检查起动机的控制线路，如果起动机工作正常，但发动机火花塞没有点火，并且喷油嘴无正常喷油，一般会有以下几种可能，第一就是防盗功能起作用，这个多数都是钥匙芯片故障，建议使用备用钥匙试试。第二个就是发动机转速传感器故障，这个可能使用诊断仪检测出来。第三个是电喷控制故障，也就是发动机控制单元线路或者内部故障。建议使用电脑诊断仪检测BSI控制单元以及发动机控制单元内是否存在相关故障码，通过BSI里面的数据流观察发动机控制单元状态是处于闭锁还是解锁来判断是否进入防盗模式。
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雪铁龙c2打不着火。你好，你这个是组合开关的问题，更换组合开关应该就解决问题。
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08年C2放了一个月打不着火了，没有高压火，点火线圈插头没有电，发动机仓保险盒也换了，还不行。从防盗闭锁入手，换钥匙试试。
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