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技师蔡旺你好，我是汽车大师金牌技师-陈杰，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友动力不足是什么原因？我应该怎么修？ -
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匿名网友用的机油是不是太稀了，应该用什么样的？ -
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技师蔡旺 -
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匿名网友哦，机油用什么样的比较好呢？ -
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技师蔡旺 -
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匿名网友去4s店，我说动力不足，他给我用电脑检测了一下，说一般车在21/22左右，我的车在10左右，什么意思呀？我没明白，😂 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友他就跟我那么一说，我也不知道，没给我什么数据，说了一些专业话，没明白最后让我换火花塞，清理节气门，喷油嘴，换机油，一套下来2千多吧，我没干走了。他说的这些需要换吗？ -
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技师蔡旺
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请教，汉兰达2.7手自一体，14年现行驶八万公里，因工作原因车保养都是街边维修点做保养。最近发现车发动机烧机油严重，我现在用的5-40的壳牌合成机油。之前用过美孚，丰田专用的都是5-40合成机油，按照专家师傅说的换成5-30全合成机油会不会好一些？
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我的汉兰达是2011年十月份上户的 到现在十万公里了 基本没进过4S店五万多六万的时候换过波箱油 油箱里面的汽油格 用全合成机油基本就是八九千换一次 最近想去搞一起大保健 火花塞是不是该换了 什么牌子比较适合汉兰达 还有其它什么需要搞的 请问大师 能不能给个比较详细的说明一般情况下机油是3个月到者6个月或者是。5000到7500公里，更换机油。和滤清器。 2万公里建议更换空气滤清器和空调滤清器。也可视情况更换 如果是四驱车可以更换差速器油。 刹车油3年或者6万公里更换还有变速箱油。刹车油可以用刹车含水量检测仪检测，亮红灯更换 如果有助力油的话也一起更换。 雨刮片建议1万公里更换一次。视情况 刹车片一般使用情况是4到6万公里左右更换一次。 汽油滤清器6万公里 如果非缸内直喷的话是6到8万更换一次。 有积碳或者抖动或者火花塞间隙超过1.1毫米建议更换 每2万公里建议清洗油路节气门和进气道洗喷油嘴。洗完后要用专用电脑匹配节气门 每4万公里建议做一下动平衡6万公里做一下4轮定位。视情况 每次 刹车片要检查，如果还有3毫米左右的话就建议更换。
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我是14年2.7汉兰达，机油可以混加吗？那天拿了两桶丰田专用机油，丰田5W_30的黒桶，修车师傅那天不知道怎么了，说不够，又把丰田专用的红桶的10W_40的加了一升，最后车原地打着，发动力空挡转了一会，熄火停了一会再量又加多了，又抽出来一点，同一个牌子，就是型号不一样，混加了一升多了又抽出来，可以吗？现在冷车停下几个小时再看机油刻度吃，机油液位好刚刚刚好和刻度吃最高线平行，这样液位高吗？还需要抽出来点吗？你好，可以混加的。这个位置不用再抽了。
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2013年一月份2.7排量的汉兰达，至今行驶5万5千公里，以前一直用丰田纯牌5w-40全合成机油，去年十月底换的金美孚一号5w-30全合成带磁护功能觉得油门比以前轻盈不少，提速快，感觉很好，直到前几天就是有十一个月才换下这个机油，跑了七千公里，发现烧机油，就换了美孚速霸1000矿物油10w-40，但油门变重，提速慢，方向盘似乎也变重了，现在该怎么办？
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请教您一个问题[呲牙]，2012款广汽汉兰达2.7的，现在用车8年，9万多公里。存在问题：自7万4千公里发现烧机油，不冒蓝烟。19年下半年换40机油，目前保养后2300公里，机油快到下线。咨询过4S店维修开缸换油封等报价1.5万元，换新发动机估计5-6万，换发动机是否合适，因为近几年不计划换车。就想请教一是现在要修吗？能否彻底解决问题。。二是如果维修对发动机有无影响？担心出更多问题。看网上有烧机油修复剂，不知道好不好。三是网上有免拆治理烧机油，就是用几个管子插发动机里，然后添加专用剂清洗，这种方法可行吗？伤不伤发动机？根据您的描述：这个发动机烧机油的话。这个免拆治理烧机油这个修复剂这个东西没有多大的效果。由于发动机烧机油，主要是发动机里面磨损间隙大导致的。他这个东西是不能缓解金属和金属之间间隙磨损大的。这个有处理的话，这个就只能是大修发动机或者是更换发动机。但是4s店的话，这个价位是比较高的，不划算。可以在外面的修理厂找一个这个发动机的这个凸机。直接更换上就可以，就是发动机缸体的那一部分。这个大概在外面的修理厂更换完，也就是一两万块钱。肯定是找新的。你在外面的这个汽配城联系做配件的。或者是找规模稍微大点的修理厂联系修理厂也可以买到。他这个也就是1万多，然后在修理厂换好装好，也就是最多2万块钱。是的，这个凸机就是相当于更换了一个新的发动机。就是只更换了发动机缸体的位置。外面这些轮子，包括这些线路管子，这些都是原车的。没有的。这个不需要匹配。不需要。这些修理厂都会操作的。
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2010年丰田汉兰达，3.5L排量，四驱，跑了11万公里。最近油耗量偏高，做了保养，清洗了节气门，三元催化器，喷油嘴，更换了空气格，火花柴。还是下不来，没有保养前城市里面每一百公里耗14L-15L 油，我还以为这个比以前高了，所以去做了保养，现在都升到18.7L了，同一个加油站加的95号汽油。以前加速的时候有点发闷，保养了之后这个加速，动力好多了。但是油耗量没有下来 更高了，开的路都差不多。建议重置再试，路况不好油耗只能越走越高，路况好跑了多了才能降一点点。
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2012款的丰田汉兰达，开了10万公里出头。第一个问题，偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况，火花塞更换过，保养这些都做得比较好，油滤也更换过，油品质量也还行，基本上都是烧的95号汽油，想问一问这是什么情况？第二个问题，我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油，以前一般要用到一万公里左右换一次，油液基本上在中间偏上的位置，但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后，现在经常跑一千多公里的时候，机油就下降很快，是什么情况？第三个问题就是偶尔打方向盘的时候，会出现咯噔一下，能很明显的感觉到是来自于方向盘里面，听说这是汉兰达和凯美瑞的通病，不知道用什么方法可以解决？希望我的回答能让您满意，谢谢
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你好，大师，我的车是11年汉兰达2.7的，跑了8万多，现在发现烧机油，正常是5千公里一保养，现在5千公里要烧掉一升机油，我加的是金美孚一号，你说怎么办？我不想大修，还有就是我想做一下气门清洗和换火花塞，你给我推荐一款好的火花塞好吗？还有就是车容易吃胎，车跑到120方向盘就变轻了，感觉还有一点抖，是不是要做四轮定位和动平衡了？就这些问题，帮忙解答下。
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广汽汉兰达2.7L精英版薛老师，你好！我在2013年底买了一辆2012款2.7升精英版汉兰达（新车），现在已跑了10.9万公里了。在8万公里左右，无意中发现发动机转数在1500-2000转时，车子一窜一窜的，转数表在1500-2000转之间摆，听发动机声音也是随着转数一高一低的。这种情况不是很多，但现在这种情况越来越严重，而且感觉变速箱不像以前那样积极升档（新车时在2000转就升档了，现在到3500转，脚不松油门就不升档），车子一窜一窜的现象也比以前严重了。不知道怎么办？我们这没有4S店。
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3.5排量的丰田汉兰达，3年前开始冷车启动发动机，着车时伴有连串咔咔响，去4S店检查告知，是因冷车机油沉底导致的！是否正常？目前没影响行驶，只是声音很大很难听。还有一个问题，就是近期开车，有明显加油门和车速不匹配的现象，具体为行驶中收油门车减速，然后加油门，如果加快了，发动机转速提高，但车不提速，过个一秒左右会猛然提速。是否变速器出现问题，该怎么处理？ 车辆13万公里。 请大师指点，谢谢。
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2024-01-31
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95加满需要多少钱，凯迪拉克95加满需要多少钱
汽车加油是日常消费的一部分，而对于许多人来说，知道加满油的成本是必要的。在汽车领域，凯迪拉克是一款备受推崇的豪华车品牌，那么，95号汽油在不同的地区和不同的车型中，需要的费用是多少呢？首先，我们需要了
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多地95号汽油或重回9元时代，多地95号汽油或重回9元时代孞
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百万豪车加完油就“趴窝”了 拖到4S店里一查车主吓傻
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