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技师冒志伟你好,这个换减震器就可以的,
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技师冒志伟你好,都是漏油吗。还是一个。正常换一对。
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匿名网友都漏油
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技师冒志伟你好,那就需要全部换
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匿名网友每次过小坡的时候 车前面部分 嘎子 嘎子 的响 平衡杆 球头 支臂 都没有问题 就怀疑是减震的问题
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匿名网友你的意思是 包括 弹簧 底座 整套更换吗
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技师冒志伟你好,这个需要检查一下,看看磨损情况,如果没有问题,只需要更换减震器就可以的
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匿名网友磨损 看那一块呢?
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技师冒志伟你好,这个换减震器拆下来看
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匿名网友请问拆下来看那块磨损度呢?
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技师冒志伟你好,看看弹黄压力,底座磨损情况
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匿名网友明白了 如果不厉害 就不需要换 只换减震就可以了 对吧
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技师冒志伟你好,是的
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匿名网友还有一个问题:我的日行灯先后左右都不亮了,请问保险盒里有日行灯有保险块吗?
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技师冒志伟你好。正常这个是保险丝烧或者是线路问题,
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技师冒志伟你好,肯定在保险盒里面的
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匿名网友请问 保险丝在什么位置 我打开保险盒里面不知道是哪块
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匿名网友
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技师冒志伟你好,上面没有标注吗
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匿名网友
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匿名网友全是英文
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匿名网友
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技师冒志伟你好,这个如果是英文。这个需要用万用表进行检查看看是拿给保险坏了
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匿名网友你看看是不是49和50
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匿名网友高强度放电前照灯 指的是 日行灯吗
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技师冒志伟这个不是的
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技师冒志伟其他没有标注吗,
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友好的 我只有让师傅用 万用表 每个都打一下吗
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匿名网友日行灯 一般不会自己坏掉吧
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友好的 我去试试后 和你联系
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匿名网友谢谢 夏师傅
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匿名网友让师傅用万用表查吗
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技师冒志伟你好,是的万用表检查一下
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技师冒志伟不好意思,前面有事没有及时回复你,
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技师冒志伟你好,是的,看看有没有保险丝坏的
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匿名网友保险盒里保险丝很多喔 逐一检测吗
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技师冒志伟你好,这个很多时候国外车子都是这样检查,
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技师冒志伟你好,如果有电路图就可以找到
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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14款凯迪拉克xts铂金版,过减速带异常硬,感觉悬挂没有压缩缓震一样,用手压车头压不动。已经检查四根减震没有漏油,更换顶胶,平衡杆球头,胶套,还是没有解决。请问还可能是什么原因造成的,是否有可能是减震或弹簧安装不到位?下摆臂球头是否需要更换?你好!一般这种电磁悬挂先检查一下系统内有没有故障码,首先排除有没有电气故障导致的底盘过硬问题,没有的话,就需要拆检一下减震器
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您好,我也是18款凯迪拉克XTS,起初也是高温,后面在4S店更换了节温器,用了2个月左右,又出现高温,犹豫是在高速上修的,高速上的师傅说是三通阀,就更换了三通阀,前一个月在高速上又出现高温了,询问4S店的售后,说要我拆掉节温器的弹簧,做成直通,好了一个月,现在是温度上不去,然后空调也开不了冷风,在4S店检查又说要更换电脑模块,我感觉这根本就没有找到原因,纯粹是拿我们当小白鼠,所以我想咨询一下,您见识广,这情况一般是哪里的问题?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是需要检查水温传感器和线路,节温器拆掉弹簧也会导致水温上不来,最好先装正常的节温器,再看水温是否正常, 建议,重新安装正常的节温器,看发动机水温是否正常 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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