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技师张江海你好车主,根据你的描述,首先需要清洗一下发动机积碳,节气门,喷油嘴,以及拆进气歧管清洗进气道,进气门,积碳。。同时用电脑检查一下有没有故障代码。
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匿名网友这个问题我昨天去问了
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匿名网友昨天说节气门不行了。给我换了一个节气门。今天我才开出来又不好使啦
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匿名网友故障码有个变速箱故障码。跟这个灭火没啥关系,其他的没有故障码
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技师张江海有可能是更换的配件质量不行
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技师张江海进气系统有没有漏气的地方。
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匿名网友进气管漏气。我也换过了
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技师张江海从新检查一下进气系统,如果没有问题,建议更换一个拆车的节气门
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匿名网友就是30厘米那个管子也换过了
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技师张江海看一下其他的地方
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匿名网友节气门我今天新换的
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技师张江海还是不行?
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匿名网友我现在就在车里。不踩刹车。加油行驶中都正常。就是不加油行驶中灭火
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匿名网友嗯呢。今天换了新的节气门
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匿名网友还是有这个毛病
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技师张江海不踩油门会熄火?
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匿名网友对,就是不踩油门会熄火
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技师张江海有漏气的地方
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匿名网友踩油门就不熄火
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技师张江海重点检查进气管路
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匿名网友倒车和前进都是油门踩上就正常。不踩油门前进还好点,倒车频道熄火,
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匿名网友还有个就是每次熄火之后都得打好几遍车才能启动,要不启动不了
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技师张江海很明显就是有漏气的地方,比如废气管,或者碳罐电磁阀,以及发动机进气管
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匿名网友这几个地方修理一下就好了呗。
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匿名网友那他之前给我换的节气门呢?我需要换回来我原车的吗?
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技师张江海找重点查找漏气的地方,不要盲目换件
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技师张江海如果更换节气门不好,可以要求换回来
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匿名网友嗯呢!行。感谢。我明天让他给我换回来然后在找找你说的那几个地方。然后在于您联系
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匿名网友对了。我现在每次打车第一次都启动不了。得第二次才能启动。也是那个毛病吗
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技师张江海先检查,如果没有问题清洗一下积碳
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匿名网友师傅。他说让我直接去修理变速箱去,
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匿名网友我这个毛病跟变速箱有关系吗?
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技师张江海换挡有冲击吗?
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匿名网友没有,
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匿名网友后来我又问一个修理部,他说灭火跟变速箱没关系
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技师张江海我觉得也没有关系
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匿名网友明天我让他给我查重点查一下漏气和清洗积碳。如果在不好使。我也不知道怎么办啦
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技师张江海你到4s店检查一下吧
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匿名网友而且每次打车都得两次,
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我的是福特蒙迪欧04款的,最近我车经常在等红绿灯踩刹车情况下熄火,但是电源还通,倒车入库也是经常熄火,自动挡,行驶中60到80迈车子一闯一闯的,起步不熄火给油车子转速表上下跳动,车子也是一冲一冲的,只要车子一低速或原地踩刹车就会有时候熄火,现在很频繁。不知道什么原因【车型:蒙迪欧04款】1.清洗节气门 2.检查高压包,高压线。 3.碳罐电磁阀 4.进气流量传感器 5.氧传感器 6.排气管堵塞 7.燃油滤芯堵塞 8.燃油泵损坏 9.燃油质量差
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我的是福特蒙迪欧04款的,最近我车经常在等红绿灯踩刹车情况下熄火,但是电源还通,倒车入库也是经常熄火,自动挡的已经换了高压包和线火花塞,油泵,行驶中60到80迈车子一闯一闯的,起步不熄火给油车子转速表上下跳动,车子也是一冲一冲的,只要车子一低速或原地踩刹车就会有时候熄火,现在很频繁。不知道什么原因
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17款福特蒙迪欧,行驶中快刹停的时候偶尔熄火加断电,仪表,车灯都没电,双闪也不能开。要等待10分钟左右才能通电,打火。 重新通电后仪表会跳出提示:水温过高。 按ok之后就好了,冷却液正常,没有少检查室内保险丝盒线路和室内保险丝盒内部是否接触不良
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我的车是福特蒙迪欧2005款2.5L V6 两个月之前出现的问题,刚开始打火的时候,仪表盘正常,踩油门加速,速度表为零,加速行驶50-100米左右,车子卡顿一下,仪表盘所有数字全部变成横线,速度表指针开始变化,但不会超过60km/小时,无论车速加到多块,指针只要一超过60就立即掉下来。行驶时加减速顿挫感比较严重,踩刹车停车时,有点刹车踩不动的感觉,停车时感觉车子直往前冲!换了仪表总成和点火线圈之后,一切正常。 但是两个月之后,又出现了同样的问题!全车电路检测正常。好几家修理厂都查不出来是什么问题,请问有师傅遇到过这种问题吗?你好!这种情况应该还是信号干扰导致的,解决方案有两个,一就是在仪表线路后面加装屏蔽线,二就是找到干扰原,干扰原有点火线圈,发电机两个
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福特蒙迪欧07年,刹车或倒车容易熄火或抖动后熄火,有时熄火后还打不着火,要挂空档推车后才能打着火福特蒙迪欧刹车或倒车容易熄火或抖动后熄火,有时熄火后还打不着火,要挂空档推车后才能打着火这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭,检查一下油路,汽油滤芯,油泵可能泄压等。
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08年3月上牌的07款2.3豪华版蒙迪欧致胜至今行驶约九万公里,从去年12月份开始至今车辆在行驶的过程中出现一顿一顿的现象不知可不可以称为挫车,轻给油偶尔出现急给油就很容易出现特别是提速的时候油门踩深了容易出现,而且车内能闻到一股难闻的气味,经维修师傅判断换过4个火花塞,4个高压包以及变速箱油,测过油压以及清洗过节气门(电脑匹配过)但次现象还是有,电脑也无故障码显示。盼回复,还有这个图对车有没有影响 #长安福特蒙迪欧-致胜 1回答
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福特蒙迪欧19款,6500多公里,保养两次,从去年的十二月份开始出现每天冷车启动后 快打死方向盘的时候出现咯咚一声异响,像骨头摩擦刮碰产生的一种异响,异响时大时小,异响从刹车油门踏板处和方向盘根底感应的出来,每次用车冷车启动后,都会异响一声,开车过程转向中也会异响,异响会开着开着逐渐变小直至没有,然后在过半天不用车后在热车启动后,异响还会存在,每次用车启动后的第一声异响很响,行车至逐渐变小消失,而且冬天冷天异响频率高,反正每次只要是快打死方向盘后或者回正的时候异响,去过4s检查过,拆过底盘 师傅也试车过,全程没有听见异响,我也解释了,必须每次早上启动后打方向盘后才会出现异响,然后开着开着异响就逐渐消失,必须等不用车后的一两个小时或者三四个小时后,还会继续出现咯咚一声异响的情况,用一天车时,异响就早上第一次启动和行车后的一个小时内出现,其他行车期间都没有,等第二天用车还会存在直接去4s店,要求解决这个问题。当然你也得配合检修,比如需要留车就要留在那给他们检查。
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大师你好,我的爱车是奥迪A6l2.0T,2012年9月份的,跑了70000多公里。这是我买的二手车,不到两个月,28万买的,刚开始怠速时候抖动非常厉害,挂档前进或倒退时前机盖都会抖动,开空调后可以减轻一点,4s店检测后说是发动机两个机爪问题,算下来两个机爪要3600元,然后我到朋友店里,朋友说有一个机爪没有间隙了,只让我换了一个,问题全部解决了,也做了全面常规保养,火花塞,轮胎,都换了,四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足,抖动厉害,速度上去了就轻微了,而且一踩油门的话,油门踏板和刹车踏板震的厉害,感觉车很吃力,操控性非常差,感觉就不是这个价位的车啊,我开朋友的奥迪,加速时只是一个爽,我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松,油门是油门,刹车是刹车,不会踩油门刹车震动啊…大师,帮我看下是什么造成的…非常感谢…
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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一键启动熄火后踩几脚刹车然后刹车踩不动请问有什么解决办法吗车子熄火后是没有真空助力的,所以您踩了几脚刹车之后,就无法踩动刹车了。此时需要您重新踩刹车踏板,启动车子,刹车的真空助力就可以恢复。就可以踩刹车了。
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