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匿名网友你好
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匿名网友标致307
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技师阎许你好,这种情况的话你需要读一下发动机数据流,你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开着数据和节气门开度数据是不是相匹配的。
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匿名网友在不走的情况下。
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技师阎许如果数据不匹配,你可以检测一下电子油门位置传感器到电脑版的6条线电压以及节气门位置传感器到电脑板的那条线电压是不是合适。
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匿名网友怠速,加油都合适。
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技师阎许那就是电子油门系统的问题,你就是检查一下上面我说的这些
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匿名网友是在走的时候。就突然熄火。
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技师阎许那就是的,就是电子油门系统的问题,还有你可以在出现问题的时候检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适以及喷油嘴和点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适。
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技师阎许接个二极管试灯检测
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匿名网友发数据流,读出来发给你。
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技师阎许如果二极管试灯可以点亮那就线路电压没有问题,如果点不亮那脉冲信号电压绝对不合适。
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技师阎许可以,数据流读出来然后你在加速看看节气门开度数据会不会升高变化呢。如果不会升高你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适。
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车行驶中突然加不上油,熄火再打就一直突突不着火你好,车子是电子油门系统呢还是拉线的油门呢,如果是电子油门系统的话你需要读下发动机数据流看看电子油门踏板开度数据和节气门开度数据看看是不是合适的。
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福特全顺柴油版的.在行驶中突然熄火.就再也打不着了. 请问下有哪些可能性?您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是高压泵泄压本身导致的问题。你需要给进气口喷点冷启动液试试看看能不能启动。
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2011年款迈腾1.4t行驶中熄火,然后停车再打着火后,走一会后又熄火,没有故障码,是什么原因?这个出现这种现象的话,它这个会出现自动熄火出现这种现象,这个有可能是这个发动机的转速传感器有问题,或者是发动机这个油泵压力不正常。还有可能是发动机控制模块里面控制电脑里面出现了偶发性的故障,这个也是没有这个故障代码出现的。出现这个熄火之后,这个还是需要这个具体用电脑检测发动机的数据流的,没有故障代码出现需要检测发动机的数据流,通过发动机的数据流来具体判断处理维修。
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东风凯普特,发动机是东风生产的。车子在高转速行驶中,如突踩刹车车速速降时,发动机声音出现嗒嗒嗒声,像敲缸的声音,又像放鞭炮的啪啪啪声,排气管又冒黑烟,检测油嘴油路,气门正常。有时行车快速转急弯时发动机熄火,关掉钥匙重新启动又能正常行驶。请问是什么原因?你好,这种情况你需要检测一下发动机电控系统,你接个二极管试灯在出现问题的时候检测一下喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适。如果电压合适的二极管试灯肯定可以点亮的。
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你好,我的2010年英朗XT1.6.排量,现在犯了个毛病,保养灯走走突然亮了,然后怠速高还缺缸,熄火一会再打着又好了,这几天怎么也不好,换了节气门体挺好,不到一天又犯了,看数据流油门传感器变化时节气门数据不动,线束都特别整齐,还有什么原因?你好,这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的,如果加油门踏板节气门开度数据不会变化的话,你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适,如果线路电压没有问题,那就是节气门本身的问题。
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油耗突然增加一倍什么原因,君威2.0自吸车,七年开下来油耗都还可以,基本在9个油左右,第八年开始,油耗猛增达到15个油,足足翻了一翻,故障码均无,节气门也保持2w公里一清洗,机油用的是嘉磁多极护全合成,5000km就保养,火花塞也更换了,空气滤芯也换了,吊瓶也吊过了,一直加的中石化95号汽油,关键这油耗是一下子猛增,这绝对是哪里有问题,基本能保养到的地方都保养了,就未见好转这种情况的话需要用电脑检测发动机的数据流,用电脑检测这个进气传感器,还有氧传感器的数据流,看一下有没有问题,如果这个数据流出现问题的话,会导致发动机的油耗比较高的,还有就是检查三元催化器,看一下有没有堵塞。
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解放jh6280马力,跑着跑着老熄火怎么回事您好,如果是行驶途中突然熄火,可能原因有以下几点: ①传感器的信号或者线路受损,比如曲轴位置传感器,如果是这个传感器的线路存在异常,还有就是信号盘有杂物及传感器本身都会导致此故障现象的发生,建议先用电脑检测一下故障码,看看有没有存储故障码,有的话,根据故障码维修即可。 ②油路故障,一般是油路中的过滤滤芯过脏导致的,但是有些也是高压油泵故障导致的,这个需要先读取故障码然后分析数据流,建议您找专业技师检修。 ③线路故障,就是故障发生的时候,可能线路刚好存在故障,导致的熄火,建议检修线路。 ④保护模式,车辆电脑设定的模式,非正常操作导致的,但是因为车辆在高速行驶出现的故障,所以可以排除此故障,建议重点先检查一下线路。 以上这些就是关于车辆高速行驶熄火的可能原因及解决方案,希望我的回答对您有所帮助。
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东风天锦油门加不上去怎么办出现油门加不上去的情况,先将发动机熄火后断电,让电脑复位。利用断电的这段时间,检查一下发动机上面的油压传感器,高压油泵计量单元和油门踏板传感器的插头和线路这些地方,先简单看一下,没有发现问题,等10分钟以上让系统复位之后再重新接通电源,将车启动,加油门试一下,还是同样的问题,说明传感器本身损坏负责,存在一些机械方面的故障,这时候就需要用诊断仪观察传感器的具体数据流和电脑当中是否出现故障代码,然后再根据实际的传感器输出的情况故障码进行维修,经过检测整个电控系统都是正常的,考虑气门间隙,气门密封和喷油嘴出现损坏,以及尾气排放异常引起的发动机电脑限制动力输出。平时尽量使用国标的燃油劣质燃油,会造成尾气排放异常和高压油泵以及喷油嘴的使用寿命,并且造成发动机动力不足和启动困难和冒烟的情况。
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2009朗逸车中控失灵怎么办相关方案如下:您好,这个需要先检查一下车辆门锁块是否关闭到位。如果是车门锁块有问题导致的,无法正常回位。就会出现中控时好时坏的情况。还要检查一下这个中控锁的开关,看那个中控锁开关是否存在卡滞现象。可以用电脑读取一下当前中控开关的工作状态,如果工作状态与数据流中有异常 多半是由于控制开关损坏所造成的。还有重点检查车身控制模块输出电压是否正常。这个可以用电脑读取数据流可以发现。一般都是由于电压过低所造成的功能受限。非常希望能够帮到您。
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行车途中靠边休息,车门被别人打开,怎么回事?你好,这种情况最好是把车门的中控锁落锁,这样从外边就打不开车门了,总之外面一个人还是要小心么。
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正常行驶中,突然油门加不起还放炮,重启后又正常是什么原因
正常行驶中,突然油门加不起来,放炮重启以后又恢复正常,那这种故障表现首先考虑是不是汽油泵供油压力不足造成的?这个故障表现,因为汽油泵有可能在长时间的工作中出现内部线圈过热的现象,所以就会突然出现油门加
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