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技师赵青您好!平时保养都用的什么机油
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技师赵青是否要清洗发动机积碳,主要看发动机现在的工作情况,发动机内部的积碳,用润滑系统清洗剂,一般是清洗不干净的。 而最影响发动机工作稳定性的是进气系统积碳,比如节气门,进气门,喷油嘴积碳。如果车辆怠速游车,抖动,就可以清洗一下。 因为我们国家的路况不能和国外比。经常堵车和限速,所以我们的车跑5000公里,发动机实际工作的时间,可能已经超过了国外车辆跑1万公里时发动机工作的时间。 还有就是油品,国外的油品好,对发动机的润滑,冷却,清洗等的效果好。所以换油周期长。合资车,很多保养间隔都是按照国外统计的。
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您好,我是13款1.4T速腾,现在跑了20300公里,两年半了.现在进行第三次保养(包含首保),除了基础保养,4S店说要空气空调滤芯,刹车油,防冻液,发动机清理和积碳以及火花塞,除去基础保养是送的,其余项目一共1100.请问我都需要保养哪些?
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师傅你好 我的车是2014款速腾1.4T自动豪华型 马上要到20000公里第三次保养了 前面5000和10000公里时就做了常规的保养 想问一下第三次保养时除了常规的保养还要做哪些么?火花塞更换 发动机清洗等?因为4S店工作人员在写单子时老列出许多需要弄好的项目 都不知道哪些需要做 哪些不需要做 问下20000公里时要做哪些保养?谢谢
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大众速腾1.6 2014自动舒适型,车跑了34000公里,去4S店保养时被告知三万公里是大保,看了清单,有机油机滤,汽滤,发动机积碳清洗,更换火花塞,更换刹车油,另外还有一个399元的工时费,全部下来大概1700元左右,于是告知不做积碳清洗和全车检查,全车检查就是那个399元的工时费用,接待人员说,不做全车检查就脱保了,发动机保修就没有了,但我坚持没有做,请问大师,真的会造成脱保吗?还有我今后不想再去4S店保养了,怎么才不会脱保?离保修到期还有九个月。
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我去年九月买的2015新速腾1.4t手动挡,5000公里首保,一万公里二保,目前里程1.8万,前天洗车时小工提醒机油没多少了,我看了一下(熄火后3分钟检查),机油在标尺下线上面一点,电脑没报警,去4s检查组,师傅说是有点少,但因为快到保养期限了,也没什么,他比较忙,态度比较敷衍,顺手抄了瓶机油给我加了点,就打发我走了。我想请问,这算烧机油吗?是不是这种情况必须加机油?(另外,二保用的一汽大众自有包装的全合成,价格最低的那款)。 跪求解惑/:@)/:@)/:@)/:@)
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小弟新手,2015年年底购买了2015款速腾1.6自动舒适,车买了快一年了,开了1.5万公里,做过3次保养,在今年9月份的时候洗车无意中发现发动机处会有积油,如图位置,我去过4s检查了,4s店也没检查出哪里漏油了,说可能是油气,就帮我清洗了发动机外表,叫我在开一阶段看看,好景不长,开不到十公里又有了,后来又到本市4s店检查(购车不是本市购买),也没检查出什么来,他们跟我说可能要更换进气缸盖,因为也不确定到底是哪里出问题了,所以还没有决定更换进气缸盖,万一不是进气缸盖出问题把原厂发动机拆了就尴尬了,特求教技师指教不剩感激!
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大众速腾15款自动舒适型去年6月份在汽贸买的,现在开了4200公里,首保大概什么时候做呢,前段时间汽贸把首保的要换的机油,跟滤芯给我了,说不用到到4s店去做,叫我自己找个汽修店或者自己加下机油,这样可以吗,还有这机油好吗,是全合成机油,还是半合成呢,知道的师傅帮我详细解答下,一般首保不是都是在4s店做的吗,在说了,首保也要全车检查一下有没有故障,才放心啊
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速腾10年买的1.6自动档,16万公里,发功机灯亮了有好几年了,换过活花塞没开多久又亮了,一直没管它,安全气囊灯也亮了有一年多。昨天去保养换了机油机滤空滤。用电脑查了一下故障码,见图片。说是活花塞 点火线圈有问题,都换了。还让换二次循环泵,我没换,因为我看他们也没怎么检查就让换泵。还说可能安全气囊传感器坏了,需要拆前保险杠,因为有事要办这次没处理。让清节气门,因没时间就没清(好像有5、6年没清了。请问从电脑检测的结果能看出哪些问题?应该怎么处理或排查?有必要换二次泵么?有必要清节气门么?还有换的这个火花塞和速腾车匹配么?还有一个问题,换变速箱油重力换和循环换效果差别大么(有十万公里没换了),我们这儿只有英冠 零公里 小姆指配套的 三个品牌怎么样?你好,这个流量不正常。需要先看看egr和缸盖内部。是不是积碳过多堵死了。火花塞必须专用。要不会出现掉头的。变速箱油用爱信变速箱油。
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您好,专家们!我的车是一汽大众2009款速腾1.6手动真皮,目前跑了13万公里,现在的症状是凉车加速窜车,尤其是1.2档,就是踩下油门车子一窜一座的感觉,现在已经更换过火花塞,点火线圈,缸线也换过,汽油泵和汽油滤芯也换过节气门也清洗过,车辆没有故障码,还有一个问题是热车时加速和减速车辆有轻微的顿挫?还有就是上次保养的时候变速箱油刹车油防冻液都换了,希望专家们帮我解决这个问题,已经困扰我一年的时间了,谢谢了!
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兄弟们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前95000公里,最近3个月发动机仓右前方出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要猛一加速,一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,速度起来80码左右,轻轻踩油门往82-85码加速时,缓缓踩油门加速又哒哒哒响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响;但是但是:车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手。踩10下油门平均响5-8次 注:踩油门时间长度为1-2秒,然后松掉,就这样频繁踩,一踩一松,,发动机就哒哒哒响,,好烦,,请兄弟们指教
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
故障维修
2016-06-13
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赛欧6万公里保养,赛欧三6万公里保养
赛欧6万公里保养,赛欧三6万公里保养是指雪佛兰赛欧车系在行驶6万公里或者每经历三次6万公里后需要进行一次维护保养。保养内容包括机油更换、机滤更换、空气滤清器更换、燃油滤清器更换、刹车液更换等维护工作。
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2023-06-01
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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2016-02-23
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新天籁4万公里保养,新天籁2万公里保养必要的项目
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高尔夫6三万公里保养,高尔夫三万公里保养项目是汽车保养中非常重要的一个环节。在保养过程中,对车辆的机油、机滤、空滤、汽油滤清器等核心部件进行检查和更换,可以有效地保证车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命
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2023-05-31
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4万公里保养费用,4万公里保养费用明细
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对于大多数品牌和车型来说,6万公里是一个重要的保养里程数。当你的车行驶了6万公里,就应该进行一次大保养。大保养是车辆保养中的最重要的一项,它比小保养更加彻底和全面,可以保证你的车辆能够长期稳定的运行。
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2023-05-31
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现代悦动是一款备受消费者青睐的经济型汽车,为了保证车辆的性能和安全,车主需要进行定期保养。其中,现代悦动5万公里保养和6万公里保养是必须进行的两个重要保养项目。下面对这两个保养项目进行详细讲解。一、现
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525三万公里是指汽车使用525天或者三万公里后需要进行一次保养,这是汽车保养的一个重要时间节点。而三万公里保养则是在这个时间节点上需要做的项目,本文将为大家详细讲解三万公里保养需要做哪些项目。1.
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2023-10-17