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技师冒志伟你好 -
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技师冒志伟先检查一下助力泵油缺不缺 -
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匿名网友来到维修部了，师傅有点事出去了，说一会回来给看看 -
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技师冒志伟好的，这个一般都是助力泵缺油导致 -
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匿名网友不缺油 -
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技师冒志伟皮带断没断 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友说什么助力泵坏了 -
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技师冒志伟是的，如果排除了缺油和皮带，那就只有助力泵了 -
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技师冒志伟那个没法修，换一个就好 -
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匿名网友一般换一个多钱 -
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技师冒志伟300-400 -
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匿名网友这么贵呀 -
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技师冒志伟还好吧，不算太贵 -
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匿名网友刚刚师傅说给我看看能修不，不能修就换呢 -
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匿名网友我想知道这个助力泵都是什么原因弄坏的呢 -
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技师冒志伟好的，这个多数情况都是过换 -
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技师冒志伟不缺油的情况下就是自然磨损 -
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匿名网友哦哦 -
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匿名网友不缺油 -
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技师冒志伟嗯，那就是它自然磨损 -
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匿名网友师傅给我拆卸了发动机护板然后弄的，对不 -
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技师冒志伟对，这个助力泵在下面，要拆护板才可以 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友嗯是的，师傅给我拆了护板，把助力泵下面的东西也拆了 -
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匿名网友对不对 -
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技师冒志伟是的，对 -
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匿名网友他们是给我拆了发电机 -
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匿名网友拆了发电机然后把助力泵拆下来的 -
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技师冒志伟有些是的，不然拆不到，问题解决了吗？ -
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匿名网友助力泵换上了，发电机安装上了，但是皮带没安装上 -
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匿名网友好像是他们安装的不对 -
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技师冒志伟记不得咋装的了？ -
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匿名网友可能是吧 -
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匿名网友现在皮带还没装上 -
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匿名网友助力油也都放干净了 -
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技师冒志伟哦，我给你找找看有皮带安装图没 -
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匿名网友好的太感谢了 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟看看是不是 -
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匿名网友这是名爵3的皮带安装图吗 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟发错了 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友这个是名爵3的 -
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技师冒志伟您是名爵3撒？ -
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匿名网友对呀 -
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匿名网友这个皮带都是最后安装的吗 -
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技师冒志伟是啊，要先把那些装完最后挂皮带 -
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匿名网友刚刚你给我发的这个图片就是名爵3的吗 -
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匿名网友怎么还是挂不上了 -
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技师冒志伟您让他们看啊，看走向一不一样，不一样的话就是我发的图片不对 -
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匿名网友不一样说是 -
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技师冒志伟那我重新找找，可能年款不一样 -
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匿名网友按照你的图片挂皮带还余一节 -
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匿名网友我的是12款 -
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匿名网友手动12款名爵3 -
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技师冒志伟你照个发动机图片给我 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师冒志伟挂皮带那一面的发张给我 -
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匿名网友 -
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技师冒志伟那就按第一张图对 -
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匿名网友上面写字那个是吧 -
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技师冒志伟是的 -
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匿名网友那个图也不对呀 -
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匿名网友你看看图片皮带都下来啦 -
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技师冒志伟它那是差个助力泵没装 -
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技师冒志伟你让他们看一下 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友安装上了 -
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匿名网友这些您的指点 -
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技师冒志伟那就好，加油点火搞定，😉 -
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匿名网友稍等一下看看的 -
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技师冒志伟嗯，没问题 -
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匿名网友不行还没安装上 -
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技师冒志伟还是不对？？？ -
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匿名网友 -
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匿名网友嗯师傅还没给安装上 -
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技师冒志伟最后那一张是正确的啊，您生活给他看，看着安 -
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匿名网友他又看了一遍说皮带走的是最下面的 -
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技师冒志伟那就只能让您那边的师傅自己摸索了，清楚的我就找了这两张 -
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匿名网友嗯是啊 -
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匿名网友现在还没摸索透，说这个车皮带跟别的车皮带安装方法不一样啊 -
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技师冒志伟我都有点想不明白了，我看了一下你的发动机，我觉得我发给你的是对的啊 -
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技师冒志伟怎么会安不上呢 -
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匿名网友嗯对 -
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匿名网友终于弄完了 -
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匿名网友感谢师傅的指点 -
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技师冒志伟还是按照图片安装的？ -
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匿名网友嗯 -
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技师冒志伟哦。好吧，弄完就好 -
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匿名网友嗯，助力泵安装好了，就是发动机护板的螺丝生锈啥的被师傅给拆的时候弄断了不能用了，现在师傅给用电焊焊住了，不知道以后再拆护板还好弄不 -
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技师冒志伟好弄的，没影响，断了都是这么处理 -
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匿名网友哦，师傅给我用电焊机把发动机护板焊住了，但是烟筒那个位置跟护板太近了好像，今天每次起步的时候都会听到烟筒抖动碰到护板的声音呢 -
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技师冒志伟去把护板撬下来一点就可以了 -
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匿名网友往外别别是把 -
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技师冒志伟对，就是这样的 -
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匿名网友哦好的，谢谢你 -
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技师冒志伟不用谢，生活愉快。 -
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匿名网友你说名爵3这个车的档位是不是有点偏硬呢 -
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技师冒志伟是的，通病 -
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匿名网友还有就是油门离合都紧，沉 -
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匿名网友别的车也这样吗 -
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技师冒志伟有些车是有些车不是的 -
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匿名网友我开朋友的帝豪就不这样，人家那个档位，离合，油门都轻快 -
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匿名网友这个没法修是吧 -
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技师冒志伟离合这个可以，换离合器压盘，但是没什么必要
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各位老师好，我的车是2011版的MG3，今晚开车遇到两个状况求分析解答～一个是我慢速开车行进在小巷，人比较多我没怎么踩油门（应该是在2档），突然感觉车明显失速，仪表盘机油灯和电瓶灯同时亮起红灯，伴随着“滴”的一声报警声，方向盘虽然不能说是锁死，但我得用力才能转得动，让车能靠惯性停在路边。另一个是在停车场启动汽车，明显感觉从转动钥匙到启动的时间比以前略久，启动后，转速比以前高了不少，大概1250转，我在南方，平常冷车也才1050左右，我想等它降下来再走但一直没降，我没多想就开走了，没多远，前面遇到塞车，当时在1档，踩油门时突然没有速度，只有轰鸣声（此时档位显示仍是1档，没有任何报警报错信号），我随即停车熄火，重新启动，结果包括怠速在内一切正常。汽车的基本情况：走了大概42000公里不到，平时没怎么保养，但换换机油还是有的，最近的机油两周前刚换，电池大概是一年半前换的记不清了。请问各位老师，我这车是怎么回事？帮忙分析下这两个问题，十分感谢！
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮（仪表盘黄色齿轮灯）加不上油，挂不上档，熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了，回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了（还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了，5档还不自动降下来。搁给之前的话，早都降三档了）现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
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民爵MG3手动挡1.3的排量，多少转速换挡1，你的这个车子正常情况。换二挡时候转速在1200左右就可以，换三四挡转速在1700左右的 2.但是每个车子也是不一样的，多少转速换挡也是需要根据发动机工作情况 很高兴为你解答
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名爵3手动挡档杆怎么拆这个手动挡换挡杆球头是可以单独进行更换的，但是拆卸的话您需要直接往上砸出来就可以了。橡胶套以及换挡球头都可以进行单独更换
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名爵3自动1.3上坡没能上去，然后发出焦臭怎么办？？熄火半个小时后又可以走了，请大神指点在坡度过大时，请选用手动挡，不要使用自动模式。
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