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技师彭为震节气门洗坏了。 踩离合是分离轴承在响
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上次保养时说不是分离轴承的问题呢,还有冷车挂一档时比其他档难挂
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技师彭为震必须是分离轴承啊
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技师彭为震齿轮油换了没
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换了变速箱油
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技师彭为震嗯,不行就换离合三件套
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这行,怠速的问题就是节气门洗坏了,要换新的?
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技师彭为震洗完要匹配的,搞了没
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匹配了,换了三台电脑都还是有问题
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时间等不起就走了
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技师彭为震找专检匹配一下,就是s店的电脑才行
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技师彭为震节气门匹配不好,换了也没卵用
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啊啊啊,在专修店搞的,被坑了
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技师彭为震专修雪铁龙吗?
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谢谢大神,明天去看看
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技师彭为震嗯
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标志207跑起来发冲,测得节气门电压1到6号分别为4.98v,0v,4.3v,4.3v,0v,0v数据流显示节气门信号电压怠速1,2分别为7百多毫v请问对吗标志207跑起来发冲,测得节气门电压1到6号分别为4.98v,0v,4.3v,4.3v,0v,0v数据流显示节气门信号电压怠速1,2分别为7百多毫v请问对吗【车型:标致207 2013款 CROSS 1.4L 手动品乐型】此故障建议更换节气门总成。
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你好,标志207热车怠速会自动熄火是怎么回事?您好 这种情况的话需要从两个方面来进行检查 第一就是节气门脏了导致的,怠速进气量低了引起的故障,清洗下节气门一般就可以解决问题的 第二就是水温传感器以及氧传感器的工作数据有问题导致的 建议从这三方面进行检查和维修处理
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标志207 09年的,十万公里,放一个星期后,打着车两秒钟踩的起来油门,然后自己掉怠速状态熄火,起动不踩油门怠速一会也会自己熄火,没有故障码,油泵没问题,节气门没问题。你好,这个建议你清洗一下积碳,拆了进气道清洗。
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启动后怠速不稳 加速无力 风扇一直转启动后怠速不稳 加速无力 风扇一直转【车型:标致207 2010款 三厢 1.4L 手动驭乐版】此车所有故障码均指向发动机电脑板,检查发动机电脑板插头是否进水,插头是否接触不良,没有问题直接更换发动机电脑板即可。
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标致207清洗节气门之后发动机转速高怎么消标致207清洗节气门之后发动机转速高怎么消【车型:标致207 2013款 CROSS 1.4L 手动品乐型】重新匹配节气门即可,如果手动自动匹配都不成功,那就是在清洗节气门中弄坏了,需要更换节气门总成。
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标志207 1.4大修后怠速游车 急加油门后 熄火 行驶空挡也熄火这种情况首先检查发动机的进气管路中是否存在漏气的情况,碳罐电磁阀,废气再循环阀都需要检查,然后可以通过发动机显示的各个传感器的数据流判断故障可能原因。
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标致207气门响 怠速不稳你好。首先需要判断是否气门声响,通过调节气门间隙声响减小或者消失说明是来自气门,正常情况下间隙0.15mm至20mm之间,建议检查并调整气门间隙至标准值,另外存在怠速抖动,建议检查气缸压力,如某缸气门间隙不合适,烧机油均会导致工作不良引起抖动。气门在正常工作会有轻微声响。
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大师好,请问我的207在拆洗了进气歧管,燃烧室,喷油嘴等部位的积碳后,现在冷车怠速达到1200-1300,然后慢慢下降。但是没有拆洗前冷车怠速不超过1000转。请问是怎么回事啊
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11年标致207 怠速1500转 油门踏板没问题,节气门没问题 请问怎么解决你好,你这个应该是线的问题,先换线看看,如果线换了还有问题就是电脑版问题。
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标志207打着火怠速1500散热风扇转加不起油,换了节气门也不行你好,你这个检查一下节气门线路有没问题,如果没问题那就是发动机电脑板问题。
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车开了没多久就“抖动不断”?不光是积碳,还应该检查这几项!
新车用了一段时间,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障隐患。那么,车身抖动是由什么问题引
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
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如何踩离合器正确方法,新手为什么踩离合感觉很吃力正确的踩离合器方法踩离合器是学习驾驶的新手必备技巧之一。然而,很多新手在学习踩离合的过程中都会感觉很吃力。那么,如何正确地踩离合器呢?首先,正确的踩离合
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开车时不同情况 该如何跟车?老司机都这样做!
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
新车用了一段时间,难免会出现一些问题,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号,告诉我们车子已出现了问题,需要及时检查,如果放置不管,时间长了很可能出现大问题。如
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