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技师宋奥帅你好朋友,像你描述的这种情况,按照这样的累计行驶里程和清洗保养状态,这样的检查项目都是完全有必要的,如果还是得不到有效改善那么久,必须要进一步考虑三元催化是否严重堵塞导致的这种情况,好一个情况,就是,用检测电脑通过读取数据流的方式进一步确定故障原因,在故障再次出现的时候,用检测电脑读取电子油门以及电子节气门数据流进一步确定故障原因,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。
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贺勇杰检查过了,也保养过了,还是这问题。
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技师宋奥帅检查电子油门踏板数据以及电子节气门在故障出现的时候进一步考虑检查,或者考虑检查三元催化是否堵塞,拆掉三元催化之前的氧传感器,试试
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贺勇杰有没可能那一块线路联电或车发动后泵油这一块间断失灵。
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技师宋奥帅有这种情况,所以前面已经讲到了,要考虑检查测量燃油压力方面的影响呀,一步一步的来根据控制结构原理不难发现和解决问题的一个故障现象比较明显,在这个平台上,只能向你讲解这么多的检查思路,具体的要根据实际情况和修理工的维修经验,检查思路决定
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贺勇杰有时候,转速在3000转时,加油没反应,就定在3000转匀速前进
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技师宋奥帅按照我的这个检查思路再进一步,重新理清思路,检查一下朋友
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技师宋奥帅这种情况涉及的范围比较广,但是要一步一步确定没有问题的情况下
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贺勇杰油路,电路,气路都查了,三元催化正常。还要查哪块?
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技师宋奥帅在这个平台上,向你讲解,检查思路。具体的要根据实际情况,这样吧,朋友建议你换一家修理厂
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旗云2 1.5发动机,7万多公里,故障现象行驶发冲,怠速突突,匀速行驶油门踏板保持不动,车突然间就像没油一样,再踩油门不管用,如果保持不动,等一会车又能起来,测油压3.8个,火花塞,点火线圈,缸线都替换了还是不行,缸压测了也没问题,通过判缸,各缸基本工作一致,读数据流发现氧传感器跳动缓慢,长期油调节-25 短期燃油调节+25到-20之间来回缓慢变化!车在正调节时能正常行驶,在负调节时油门没反应,换氧传好了一下午,后来又不行,把氧传拔下故障减轻!水温传感器正常!进气压力传感器正常!问大师怎么办!
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刚买的10年旗云2二手车,开着可以,就是费油,于是换了火花塞,清洗了嘴子和节气门,之后就怠速偏高,有喘气的现象,请问是怎么回事呢
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我是旗云2,有2个火花塞渗机油,就换2个杠的4配套行吗,求大师支招
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奇瑞旗云2 1.5 手动挡 10款 跑了9万多公里 打火困难 有时一下打不着火 一档起步经常熄火伴有车抖动厉害 去修理店看了 火花塞没问题 节气门也清洗了 还是一样问题 请教车子有什么问题?
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奇瑞旗云2打火着车后自动熄火,再次打火后转速3000转是怎么回事?已经换过节气门总成了只需要将车辆启动然后立即熄火然后再启动再熄火循环五次以上就可以完成我们的怠速学习
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奇瑞旗云2喷油嘴也清洗了节气门也洗了,包括火花塞也更换了。但是还是一起步发动机抖的特别厉害?
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6年16.8万公里,发现今年油耗比较大,七点多,经常快八个了,比往年六点多大一个多点,车检查没毛病,开起来也没什么问题,换过火花塞、高压线,清洗过节气门,也没发现油耗能降点下来,马上要年检了,不知道会不会有问题,尤其担心尾气,有关系吗?
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11年款的奇瑞风云2,偶尔加不起油,怠速抖动,特别是爬坡时一点力没有,平路又可以提速,油路清洗了,节气门清洗,火花塞换还是这样,电脑读取就是热氧传感,车速信号不合理,检查更换损坏的氧传感器和车速传感器,检查修复相关的线路,必要时候检修电脑板。
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我这台车是刚大修完的,现在上波没力平路上80码都有点难,换了火花塞、高压线、高压包、汽油格,清理了节气门、喷油嘴都不行。大修的时候小瓦拉死了换了一条原厂的曲轴。
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12款旗云二怠速车子抖动,开起来就好了,换了整套原厂的机爪垫,又换了四个新的火花塞,都不管用,我又问清洗节气门会不会好,修车师傅说节气门脏了影响怠速不稳,跟抖动没关系,清洗发动机结碳!检查看看缸压!油压!
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