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技师罗贵你好,这种情况有可能是进气压力传感器损坏所导致的,建议到修理厂或者4s店,让维修人员帮你检查一下,更换新的进气压力传感器就可以解决了,希望我的回答对你的帮助
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匿名网友谢谢你 过几天有时间了我去4s店看看
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技师罗贵不客气,很高兴为你解答,并祝你用车愉快,一路平安,希望我的回答可以让你满意,谢谢
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比亚迪f3天天早上第一次启动抖动一到两秒,还有一个问题是有时热车的时候怠速两千转过几秒才正常,节气门也清洗了,为什么还这样。
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我的是15款比亚迪F3,跑了3万6千多公里,上个礼拜在高速服务区出现不好启动,然后修车师傅给清洗节气门和怠速马达,洗后当时没问题,跑300多公里后,出现怠速2000以上 是怎么回事?根据客户反应情况,这个应该是怠速马达不好了,造成怠速不稳,还有就时检查线路,依次排除故障。
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大师你好,我的车是比亚迪F3,2015款,从去年开始到现在,有时候车打火启动怠速转速上3000,然后熄火再启动就好了,有时候刚起步没多久怠速就不稳了,车开始抖动,挂档跑起来也是一抖一抖的,转速不稳,忽高忽低,车开始就抖了,节气门洗过,去了几家维修店他们都说是怠速马达的事情,可是最近一段时间正常的,你分析分析是什么原因!这是怠速马达间歇故障!先把怠速马达清洗下试试!偶发性频率不高可以暂时不管它!待频率出现较高时无法处理了就直接更换掉即可!
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大师我问下,我的是13年比亚迪f3,今天车正常行驶中有很大的顿挫感,等红灯时自动增加油门,大时能加到四五千转,下不来,只能关钥匙门,油门小的时候一千五到一千,忽上忽下,去年有这样的毛病,清洗节气门,换的怠速阀,后来几乎没啥事,但还是偶尔发生一回,这回连着两天都有这样的情况,而且越来越频繁,麻烦大师帮忙你好根据你描述的问题,需要检查怠速马达,希望对你有所帮助
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技师你好 我的车是06年生产的比亚迪f3 三菱发动机 最近一年 车总是时常怠速过高 基本上都是高于两千多转 有时候自动就恢复了 还有时候怠速不稳 忽高忽低 换了好几个怠速电机都不好使 车辆曾经烧了两年多的天然气 现在不用天然气了 请问是哪方面出了问题?
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你好 比亚迪f32015节能版 带起停的 跑了一万 发现有时车子有时踩下离合发动机转速会忽然飚升 然后回落然后再次飙升 反复好多次 冷车启动五分钟怠速只能回落到1100 车跑热之后才回到800 每次用起停功能后感觉就容易怠速不稳 或者大脚加油后特别爱出现这种情况 已经清洗过 节气门 更换了怠速电磁阀 问题仍然没解决 好害怕 求大神救命
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我的比亚迪f310年10月的,跑了4万2,半年前出现一种情况就是冷车启动正常,热车偶尔没有怠速,必须踩油门,要不就熄火,走几分钟怠速又正常了,本想去修的,后来又好了,直到今天早晨又出问题了,新电瓶打不着,似着似不着的,打了好多下才打着,打着了怠速正常,可是晚上下班又打不着了,又打了好多下才打着,但是没怠速了,跑一段路才有怠速,跟早上不一样,早上有怠速的,请问这是怎么回事求解答,感谢
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比亚迪f3,八年的车80000公里今天出现 开始启动开出去怠速不稳,换挡一踩离合就熄火,感觉油加不上一样,且打火还要踩油门才能打着,后来开了一会又正常了 ,请问大神是什么情况 要清洗节气门吗?清洗节气门更换火花塞
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您好,我的车是个比亚迪F3低配2009款,12年的车,从去年开始出现节气门位置传感器故障,买了两个节气门位置传感器了,一个副厂的一个原厂的,都不好使,经常性启动车子怠速在两千左右,开上十几二十分钟还是高怠速不降,我是在网上查到拔掉位置传感器插座,可以检验位置传感器是否正常,在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了,之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了,也去过4s店,说是给搭了根铁丝,我问有必要换节气门总成吗?,4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器,这两个没问题就不用换,4s店给清除了故障代码,正常了一次,第二次开车就又出现怠速不稳了,行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动,请大师给诊断一下,位置传感器也换了,还是不行,是不是线路出现问题了?先检查一下线路有没有问题,线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
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13款手动比亚迪F3,跑了36000+公里。故障:偶发起车怠速就2000左右,一直不降。挂档抬离合回到1000左右,换挡踩下离合有跳到1800以上。行驶一会重新打火,有时能正常。车跑3、5公里,熄火重新打火有时怠速还是高,以前有问题节气门开关动几下,好使一段时间。近两个月持续故障!上周更换了整个节气门,正常了2天,第三天又闹毛病,不过比以前好点,起车怠速2000,开一会,停路口怠速在1300左右,很少上1800了,开一会,重新打火多数能正常怠速,歧管上的传感器拆了,也不埋汰!针对故障诊断……建议更换废弃单项阀体……另外检查一下刹车助力包是否漏气
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