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技师周泽鹏你好,制动液,是二年,4万公里更换。
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技师周泽鹏
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匿名网友我车有两年差两个月了,这次去保养4s店推荐了要更换,可我没换,这样要不要紧
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匿名网友可我回来看保养手册上也说两年必须要更换。
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匿名网友4s店他还推荐了,要更换防冻液和清洗三元催化和燃烧室积碳,这个我也没做,请问这些有没有必要呢?
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技师周泽鹏制动液,可以更换。其它没必要
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技师周泽鹏请问你现在踩刹车怎么样。
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匿名网友我感觉和以前一样么
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匿名网友你能不能比如下有什么异常?
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技师周泽鹏当你踩下刹车踏板时,刹车油便开始干活了,屁颠屁颠地把你脚上施加的压力顺着制动管路的路线传递,于此同时制动助力泵也通过刹车油帮助你的脚“踩刹车”,这两股压力汇聚在一起最终传递到刹车钳上,并驱动刹车钳夹住一个大圆盘——刹车盘,此时刹车钳内侧的刹车片疯狂地摩擦刹车盘,这就形成了屌屌的制动力。但是,刹车时,由于高强度的摩擦刹车片和它周围的温度就会变得非常高,带着刹车油也一起被迅速加热,当刹车油的温度超过它的沸点时,就向家里的开水壶开锅了一样沸腾并产生大量气泡,由于制动系统是密闭的,所以这些气泡跑不出去还是留在制动管路里,就形成了一段段的气体。气体和液体就不一样了,它的体积是很容易被压缩的,所以这时管路里的压力有一部分就用在了压缩这些气体上,因此真正传递到刹车片上的压力就变少了。所以说这些气体浪费了压力不说,还根本没有起到刹车的作用,因此在刹车系统里就是无效行程。
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技师周泽鹏想象一下,自行车的刹线换成弹簧,弹簧在拉紧刹车的同时也被一下子被拉长了,是不是有一种“硬”不起来的感觉?刹车油释放的气泡越多,就好比这根弹簧越容易被拉开。这就是我们俗称的刹车“偏软”,如果我们开着车子走下山的路,长时间踩刹车,气泡越积越多,刹车就越来越软,最后甚至会失效。
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匿名网友是不是只要没有影响到刹车效果就没事?暂时我没感觉出不一样,请问我有没有必要再去换一下?还是干脆到下一次?
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技师周泽鹏下次换吧
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匿名网友哦,好的,影响不大吧?那下次是不是我要更换防冻液啊什么的了
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技师周泽鹏三年六万公里更换一次
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匿名网友这次他说帮我加了点防冻液,下次火花塞呢?还有有没有必要清洗节气门什么的
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技师周泽鹏你是,什么车
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匿名网友速腾1.6
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技师周泽鹏火花塞,厂家是三年公里更换,本人觉得,四,五更换最适合
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匿名网友哦,这样阿
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技师周泽鹏节气门四万公里清洗
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请问,大众速腾手动,开了34000公里,保养都需要换什么?三万多公里的话,建议更换一下机油机滤,检查一下空气空调滤芯,如果脏的话建议更换,其次就是说需要做的可能得清洗一下积炭,其他的就不需要。
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速腾1.6手动挡20000公里保养需要换什么东西?是大保养还是常规小保养?
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你好 2014新速腾1.6自舒3万公里保养需要做些什么项目 火花塞 制动液需要更换吗
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你好,我的速腾1.4T,30000公里请问需要换制动液吗,还需要做什么保养
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一汽大众新速腾3万公里保养需要换什么配件
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我的车是2015款1.6L大众新速腾,行程共29000公里.马上要做第四次保养,请问要更换哪些配件?这个正常保养更换机油滤芯机油,和空气空调格,其它的检查了看。
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一汽大众新速腾两万公里要做什么保养
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大众速腾1.4t 跑了20000公里保养需要换什么!如果不去4s店保养 用什么机油比较好!二万公里保养建议 机油机滤更换 更换空气空调格 检查油路,清洗节气门喷油嘴。
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15款速腾230自舒,16000公里跑了,即将三保。 除了机油三滤,还有哪些需要保养? 20000公里检查火花塞,更换制动液是保养手册上的,有必要否?更换机油机滤,空气空调脏就换不脏不用换,刹车油两年或者五万公里,火花塞两万公里检查一回。
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请问我大众速腾,2014手动,1.6的,20000万公里,保养需要哪些?机油一桶4升的够吗?
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名图20000公里保养,20000公里保养项目
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