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技师王良可能是继电器坏掉了
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匿名网友从保险盒直接用电瓶接人电源,压缩机正常运转
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技师王良和我说的不矛盾
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匿名网友继电器在那里啊,是不是就在保险盒里
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技师王良车内也you
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匿名网友明天我在找一下,谢谢了,今天去专修电路的那里了,人家说没空,让我等两天,这么热的天,受不了啊
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空调压缩机不供电,机舱保险盒那里不给压缩机供电,雨刷器什么的供电正常
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东风雪铁龙c2压缩机的继电器在什么位置,是不是和保险盒总成在—起,怎么找不到
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师傅您好!有一台07款雪铁龙C2整车型号7168A,犮动机N6A10XA3APSA手排,里程154634公里,ABS和气囊灯及STOP灯常亮,着车不熄,发动机抖动,ABS单元专用诊断仪无法识别,其它系统都能被诊断仪识别,ABS插头1,14脚常供电13v都有,26脚常搭铁正常,20脚点火开关供电12.8v,与BSI通讯Can线高2.55V,低2.41V。能确定ABS液压控制单元已经损坏吗?你好,你这个供电搭铁,CAN线都正常,应该是ABS泵问题。
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雪铁龙C2压缩机不起动雪铁龙C2压缩机不起动【车型:雪铁龙C2 2013款 CROSS 1.4L 手动运动型】压缩机不工作,检查压缩机插头无供电,直接供电压缩机工作,建议检查发动机舱保险盒,其次客户说了一个故障码,未查到故障码定义,还说了风扇无低速,建议用电脑做执行测试,判断风扇高速低速工作是否正常,如果确实没有低速,检查风扇电阻。
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11年的雪铁龙C2 空调压缩机不工作 风扇不转根据描述,检查空调压缩机工作不正常,首先检查发动机控制单元内是否存在故障码,确定没有故障码之后,再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的,但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器,也就是BSI接收,并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号,确定压力是否正常,并管理冷却风扇的开启,并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取,以确定信号是否传递正常,以及故障的大体原因和出处。使用万用表测量压缩机插头针脚是否有12V电源和搭铁,如果没有,就检查线路,如果有,就检查压缩机电磁离合器。
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雪铁龙C2压缩机不工作,压力正常,蒸发器温度正常根据描述,检查空调压缩机工作不正常,首先检查发动机控制单元内是否存在故障码,确定没有故障码之后,再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的,但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器,也就是BSI接收,并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号,确定压力是否正常,并管理冷却风扇的开启,并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取,以确定信号是否传递正常,以及故障的大体原因和出处。
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雪铁龙C2压缩机不工作根据描述,检查空调压缩机工作不正常,首先检查发动机控制单元内是否存在故障码,确定没有故障码之后,再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的,但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器,也就是BSI接收,并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号,确定压力是否正常,并管理冷却风扇的开启,并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取,以确定信号是否传递正常,以及故障的大体原因和出处。
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你好,我的东风雪铁龙c2 车08年的,跑了8000多公里。前段时间遇到红绿灯空档偶尔熄火,清洗油路了也没有好转,最近机器热时启动发动机,油门就会失灵,发动机故障灯亮。风扇转速特别快。然后熄火,切断电源再打就正常了。我去检查,换了节气门,跑了一天还可以,到晚上我快速跑了10公里+到了目的地,打不着,打着了发动机故障灯亮,油门失灵,风扇转速特别快。切断电源然后放上再打还是不行,油门失灵,彻底没办法了,求高手指点
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雪铁龙c2空调压缩机离合器轴承
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雪铁龙C 21.4水里进机油你好,根据您车故障描述,雪铁龙C2,水里进机油怎么回事,缸盖都换了怎么回事,一,先清洗水箱及暖风水箱里的机油,都搞干净了水里还有机油,首先看机油尺机油少了没有,少了则还有往水里漏机油的地方,没少机油,证明小暖风水箱和缸体水道里存的机油
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