车子行驶300公里左右时，发现过颠簸不平路面时（指小坑小凹）车子行驶300公里左右时，发现过颠簸不平路面时（指小坑小凹），好像在底盘左前部位哒哒响，好像那个部件松动一样，平路正常。4S检查悬挂和减震固定螺丝，未发现松动，发动机护板固定正常，最后判定是底盘某部位产生共振声，应该不影响安全。但现在这种声音一直有，不知该怎样处置。

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发动机正时部位响怎么回事？

发动机正时部位响是许多车主遇到的问题之一。它通常指的是由于发动机正时零件的老化或损坏而导致的噪音，而正时零件是发动机中的关键组件之一。下面就让我们来详细了解一下关于发动机正时部位响的原因及解决方法。首

汽车最多持续行驶几个小时？千万不要“过度”使用！

其实考验一台汽车能不能连续跑，可以连续跑多少公里，主要还是看发动机能不能承受，比如发动机过热等情况，其实一台汽车从设计到生产，都是经过1000个小时以上不间断运转测试的。 为了能够对车子进行全面的测试

开车时路上突然出现小动物 你撞还是不撞？

在城市道路行车时会出现很多意想不到的事故，现在就有这么一个非常纠结的问题。在城市道路上行车碰到突然出现的小动物，作为司机你到底是撞还是不撞？在这之前先说个小事，有一天驾校教练问了学员一个问题，如果你开

奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 底盘部件生锈怎么回事？

奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 底盘部件生锈的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 底盘部件生锈常见原因1.环境因素40%的原因是环境因素导致奇瑞捷豹路虎发

发动机正时带响声怎么回事？

随着现代汽车发展的不断进步，发动机正时带作为一个关键的机械部件，它有着极为重要的作用，但同时也很容易出现问题。其中之一就是正时带响声。那么，发动机正时带响声是什么原因导致的呢？下面我们一起来仔细探讨。

有种坑人叫“老司机说过” 认真你就亏惨了

俗话说“淹死会水的”，这句话发在驾驶中也成立。有些具备数十年驾龄的老手司机，同样存在安全隐患。驾龄长=安全？没出过意外=规范驾驶？思想上的麻痹一旦遭遇突发情况，后果更加不堪设想。1、 加大油门对发动机

正时皮带过松或过紧的危害，正时皮带过紧过松会有什么影响

正时皮带在汽车中起到了至关重要的作用，它连接了曲轴和凸轮轴，确保了汽车发动机内部各个部件的同步运转。然而，如果正时皮带过松或过紧，将会对汽车的性能和可靠性产生严重影响。下面详细介绍正时皮带过松或过紧的

国道乡道比你想象的更凶险 开车回家小心这10个“坑”

今天离春节除夕只有几天了，很多车友已经迫不及待地准备开车回家。春运开车回家，除了注意高速路上的安全行车。当进入国道或者乡村道路时更应到提起120%的精神。因为年关时节，道路上车多，人多，冷不丁的你不知

正时皮带断了打火有什么反应，正时皮带断了会怎样

正时皮带断了打火有什么反应，正时皮带断了会怎样正时皮带在汽车发动机中扮演着重要角色正时皮带是汽车发动机中不可或缺的零部件之一。它负责同步曲轴和凸轮轴的转动，确保引擎的正常运转。一旦正时皮带断裂或损坏，

比亚迪海豹底盘蹭了

比亚迪海豹底盘蹭了底盘蹭擦问题底盘是一辆汽车最重要的组成部分之一，它不仅支撑着整车的结构，还承受着路面的冲击和抗风险的作用。但是，在我们使用汽车的过程中，底盘很容易被路面的凹凸不平或其他障碍物所蹭擦。