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技师杨涛你好,根据你的描述,那您就要检测一下节气门脏不脏,空气滤芯脏不脏,这些都有影响的,并且你还要读一下数据流。看数据有没有正常的,这种情况也有可能是氧传感器有问题造成的。也可以把火花塞拆下来检测一下,看一下发动机的燃烧情况。看一下是不是黑色的,最好先清洗一下油路,清洗一下节气门。
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匿名网友火花塞不黑!节气门能直接用清洗剂冲洗吗
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技师杨涛可以没问题的。
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技师杨涛可以直接清洗,不影响什么。
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奔驰S300发动机故障灯亮,故障码是系统过浓缸组1 系统过浓缸组2 问下这种情况一般是哪里需要维修?看下数据有没有错误的,如果有异常的话就要影响。
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东风标致3008 1.6t排量,8万多公里,仪表提示驻车制动故障 ,电脑检测abs系统u1219 电子制动系统u1313 u2219 故障码,前几天怎么试车都没有出现,这两天出现频率很高,已做了换汽车电池,座椅底下的电子驻车模块总成!故障依旧!你好,有跟换的时候检查过can总线系统么?这个在模块插着的时候蓄电池断开测量电阻终端电阻在60欧左右,由于我们没有沟通上,我给你的见解也就只能这样的,谅解一下
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低,标致3008报的这个故障,想咨询一下?D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低,标致3008报的这个故障,想咨询一下?【车型:标致3008 2019款 350THP 自动精英版】此车报电阻过低故障,短接故障依旧,建议更换组合开关,
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D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低,标致3008报的这个故障,想咨询一下?D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低,标致3008报的这个故障,想咨询一下?【车型:标致3008 2019款 350THP 自动精英版】此故障通过短接的方法判断是安全气囊故障还是组合开关故障。
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1.6t更换玩节温器报一缸喷油嘴故障1.6t更换玩节温器报一缸喷油嘴故障【车型:标致3008 2019款 350THP 自动精英版】通常情况更换节温器不影响的,如果拆卸过程中动过不该动的零件,或者不小心动过线束,这就符合,当然此车客户是没有把1缸与4缸分清楚,后告知客户哪个是1缸后,客户就知道怎么处理了。
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标志3008是不是远近灯是一组的,然后转弯灯在在大灯里面嘛?是一组的,转向灯在大灯里面
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标志3008 1.6T 今天一直报2号气缸燃烧缺火P1338 前两天报3号气缸燃烧缺火。建议你把喷油嘴插头拔了,点火线圈插头拔了,就这样让2缸不工作,一直发着,过个5分钟左右,看看会不会湿的,如果湿的话需要检查一下缸垫看看。
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标致3008 1.6T 发动机抖动 故障码P1336 燃烧缺火,气缸不确定, P1340燃烧缺火,喷射气缸编号4你好4缸失火,先把火花塞和一缸互导 喷油嘴和三缸互导 点火线圈和 2缸互导,你按这个方法导一下,导一下还是报4缸,把所有缸压看一下
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你好!15年标致3008,报燃烧缺火1号气缸,燃烧缺火3号气缸,如何解决?急燃烧不好。可能原因点火线圈、火花塞、缸压、喷油器。飞轮那边是一缸。
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