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技师杨鹏玻璃升窗器问题
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锁车门能升,你说升降器有问题
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技师杨鹏升窗控制器不是升降器
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都对调试过了,不行
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技师杨鹏不是升降开关啊!是你车子加装了遥控升窗的那个控制器啊
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原车的
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技师杨鹏原车也要检查好吧!开关没有问题很大可能就是它的问题了
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我瑞虎3两年办行驶只有29000km,似乎在买了不久就发现起步动力不行,遇大坡起步很难,就是动力也是一抖一抖的慢慢走,还随时可能熄火。具体情况是:这车怠速只有600,但必须1000才能保持不抖动的平稳起步,如果路烂上坡或者倒挡有时起个步完全看运气,实在起不来步,只能轰到3000转都不一定起的了,特别是倒挡,有几次去乡里卡着轰起大油门只能忍痛闻着离合器的焦味,动几下,转速自然降下来抖一抖又熄火,然后重复,在这种情况动起来,油门再重的踩转速都加不了,只会降到1000然后更低,这种情况打火有时会顿一下熄火,再打又好(整个起步绝对不是个人技术问题,我开烂车都开过无数,而且也让朋友试过这种情况真没办法)请大师帮忙查查是什么原因,需要动大刀吗?清洗油路积碳
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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奇瑞瑞虎3每公里多少钱?我的车在一元左右,正常吗?如果不正常如何修理,修后能把油耗降低那?这个验证的方法就是说将燃油箱燃油加满加到跳枪加到跳枪。然后我们去行驶50公里或者是100公里。车速控制在90~100,或者是80~100这个区间。在郊区啊,不是很拥堵的情况下,或者是高速最好。然后行驶100公里以后再去加油,看看加了多少升。如果是在8.5升到9升这个区间。那么您的车辆油耗一点儿都没有问题很正常。另外我们这款车型的话,使用那个经济模式的时候比较节油。也就是说我们仪表显示。WIn的时候才是省油。在我们换挡杆的旁边,有一个雪花一样的标志按下去。这个时候我们的车辆转速就会变低,就会节油,如果我们按照这种方法去行使油耗的话,依然高于10升以上,那您就要重点检查一下我们点火系统的火花塞。这个火花塞3万公里左右进行更换你否则你一直没换的话,它的点火能力就会下降,就会造成燃油消耗高。以及检查轮胎气压是否都正常,发动机电控系统里面有没有存在故障码,以及常规的检查维护,清洗保养,清洗节气门,喷油嘴等正常的养护维护。4个轮刹车有没有存在回位不良等现象?也就是说正常检查维护保养以后的情况下都没问题的情况下,你按照我说的去试,它就不可能油耗那么高。
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14款奇瑞瑞虎左前,右前玻璃升降机同时无反应根据问题分析,升降器突然左右都无法升级,如果之前可以正常升降的话,这个有可能电机启动了保护模式或者车身控制器损坏导致的,确认线路和升降器没有问题,更换车身控制器。
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11年奇瑞瑞虎3,刚换了法雷奥的离合器片和压盘,5档打滑比之前还严重根据故障问题分析,此前是倒车熄火,更换离合器后,故障排除。目前出现的是升档延迟,高速行驶点亮变速箱故障灯,建议重新学习一下离合啮合点和档位,然后用手动模式行驶试车,确认手动模式是否根手动模式故障现象一样,手动模式从一挡到五档进行切换,行驶里程可以稍微久一点,让离合器磨合。
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空挡踩离合后油门瞬间升高到一千转是怎么回事手动挡车在新车或冷车时有时有轻微的踩离合转速上升的现象。
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你好,瑞虎3前挡风玻璃左右两根密封条,直接抠出来可以换新的吗?根据你的描述,这个。前挡风玻璃左右两边的车门密封条是可以直接扣下来更换新的。不会的,这个挡风玻璃在上面安装的话,这个是用玻璃胶密封在一起的。不会出现漏水的情况。还有这个副驾驶位置出现这个有水的这种情况。不一定是玻璃胶老化。还有可能这个是这个前挡风玻璃下面那个流水槽有问题。还有就是这个前挡风玻璃下面有一个这个空调进风口,那个位置有问题也会出现这种现象。是的,这个有可能是空调的水没有排出去。有可能是空调排水管堵塞了。这个可以把车辆升起来,在底盘下面检查一下这个排水管。
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瑞虎三15年的,主驾驶玻璃之降不升,遥控器升降好用也就是说当前我们只需要检查我们左前门加是升降器开关插头的第7号线。颜色呢为红蓝色。这根线就是我们开关的输入到车身电脑bcm的升窗的输入信号。电脑收到了,这根信号以后的话电脑才会执行我们的升窗控制。升窗和降窗是一个电机,一个正转一个反转,所以它你不用去查保险丝啥的,因为你降窗是正常。所以现在只需要确认bcm里面数据流里面有没有收入到我们的升窗的信号输入。收入到以后的话就跟线路开关没问题,如果数据流里面显示你操作开关里面的数据流没有改变,没有显示是。或者是你升的时候没有显示激活。那么这种情况就查您的左前门开关以及开关的线路,到达bcm的a插头4号线。那个a插头也就是pe4。插头的第4号线颜色也是红蓝色确认这根线。这根线在我们操作四年级开关的时候,这根线变成了一个一个低电平的信号,电脑收到该信号以后才会进行输出控制。现在最大的问题就是电脑没有收到这个信号。
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右后窗玻璃不能升 只能降。升降器 开关都是好的。只有启动才能升降插头也不用插上去,就插头拔出来,找到这个插头里面的第9号线。上面写的都有。万用表接到这个9号线,另外一根接到负极。然后右后玻璃升降器开关拉起上升。然后看一下通不通。通的话就更换车身控制器。
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奔驰gl450后面两个玻璃升降不能单独控制
奔驰GL450,后面两个玻璃升降,无法单独控制,如果从主驾驶升降器主开关位置可以进行控制的话,这种情况首先可以排除升降器电机的问题。 然后重点检查一下主驾驶开关,到后面两个车门驾驶开关的线路是否有虚
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