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技师石超你好由于这款车用的是缸内直喷加涡轮增压发动机所以噪音偏高没有问题的是正常的放心好了。
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【请教:2017福克斯1.0T发动机是不是异响】 2017福克斯1.0T自动超能风尚型三厢的新车,打开引擎盖,在给油时发动机有类似金属擦碰声的异响(附视频),请问正不正常呢?
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【重新录制:17福克斯1.0T自动挡的发动机异响】请教:新车在给油时发动机有类似金属擦碰撞的异响声,在手机上听声音是正常的,只有在电脑上用耳机将声音调大才能听出真实的效果,视频打包存放的地址如下:http://pan.baidu.com/s/1kUAeg3l
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11年手动三厢经典福克斯,怠速发动机哒哒响,打开机盖听着像是在气门室发出的,怠速加油门哗啦哗啦响,修车师傅判定是链条响,换了链条链盘涨紧器问题依旧,行驶中踩离合异响消失,松开离合异响继续,声音时大时小不规律,请大师解答这种情况很有可能是变速箱里面齿轮发出来的噪音。检查一下变速器油缺少不缺少,不缺少就没问题的。
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【请教:2017福克斯1.0T漏水?】 2017福克斯1.0T自动超能风尚型三厢的新车,喷完底盘装甲,在提车时将车辆升起来后,车底部与尾气排放管相连的金属色箱体(位于车辆后排左边位置下方)的靠车头方向的中间位置漏水,每次车子换一个地方停就发现地上有一滩水,开其他的车子的时候好像从来没有碰到这种情况
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福特福克斯自动,13款1.6自动,不带天窗,现在跑了4万公里,感觉变速箱出现哗啦哗啦的声音,火花塞我已经换了,这声音不像是从发动机传出来的,好像是变数响,起步给油在松油有哗啦啦异想,响几声就没了,再就是降挡的时候有这总异响,急加速也有,,4s问过,说正常,有没有什么解决方案?这个主要是由于变速箱通病引起的,这款车子的双离合变速箱性能并不是特别稳定。
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你好师傅,我经典福克斯两厢手动近5年了。现在冷车打燃前面就咕咕咕的声音,开一段时间声音还是有,时短时续。还有哗哗哗的声音,打开车盖看过,像是拖拉机声音。找修理店师傅看过,听过 他说不是发动机异响,像是什么松了,就是找不到。请教师傅,到底是什么声音哦。谢谢谢谢!停车怠速那里也有响声说明跟底盘没关系,您可以试着吧皮带收走后发动,如果声音没了,说明问题就出在这里,如果还有就检查发动机机脚和下护板
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你好,2010款三箱自动时尚型福克斯。行驶57000公里。无大修车况好。现在冬天早上发动汽车,挂入倒挡,车不动。发动机里有一股,卡啦啦,卡啦啦的声音,很响,热车就变正常。请问这是什么问题。
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经典福克斯13款,打方向时异响很明显,声音“丝丝丝”的,以前声音小,现在声音越来越大了,感觉不打方向也有细微声音了,发动机声音也变大了。换过方向助力油,没有改善。这声音和我之前的一部车异响类似,以前的那部车方向机油壶漏油。猜测是方向机的问题,请大师们帮忙分析下,除了方向机还有没有其它可能性?是否需要换方向机?你好,像你这个现象。确定一下是不是助力泵响!还有就是皮带。方向机应该问题不大。如果说助力泵有问题。有可能是助力泵内部的空气所导致。还有可能是助力泵内部油道堵塞所导致。这个是需要更换的。
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问题:发动机报警灯亮。用前几年买的ODB读取故障代码,为P1072,P1075,如图所示; 车况:12款1.6MT三箱福克斯,行驶了11万公里。正常到4S店保养;购车日期为2012年9月份,到目前2017年9月刚好五年时间。 问题描述,目的地约70公里,在车辆行进过程中突然报警灯亮,大约开了35公里左右。然后继续行驶到目的地停车。除报警灯亮外,在车辆行驶过程中,车底盘会有固定频率的声音发出来。特别是在松离合踩油门的时候异响很明显。趴在车底听异响尤为明显,异响约有一周后发动机报警灯亮。(不知异响和发动机报警灯是否有直接关系)建议检查正时,检查近排气电磁阀,也可能是偶发性故障
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10款三厢经典福克斯手动1.8L 问题1:雨刮器偶尔不工作,打开引擎盖,用东西捅一下雨刮电机后恢复正常,偶尔又失灵,重新拔插过雨刮电机接头,问题照旧,是雨刮电机坏了吗? 问题2:挂挡起步时,油门和离合器配合不好的情况下,发动机会出现轰隆一声响,轰鸣声有点大,请问是什么原因?记得关注我一下,以后有问题可以单独向我提问您的问题,你提问的问题是计时的,如果时间到了话会自动关闭的,记得关注我一下。
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凌派1.0发动机正时皮带,凌派1.0t三缸发动机怎么样
凌派1.0发动机正时皮带凌派1.0发动机正时皮带是凌派1.0t三缸发动机中非常重要的部件之一。在汽车开发中,正时皮带的作用是将发动机的曲轴与凸轮轴同步,确保汽缸内气门的开闭时间与曲轴旋转角度的准确对应
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2017款福特翼虎正时皮带,2017款福特翼虎正时皮带是什么牌子
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凌派1.0正时皮带,凌派1.0正时皮带多久更换
凌派1.0正时皮带,凌派1.0正时皮带多久更换如果你是凌派1.0的车主,你可能会对凌派1.0正时皮带的更换周期感兴趣。凌派1.0正时皮带是发动机中非常重要的一个零部件,它承担着控制准确的气门正时的任务
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