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技师陈富华加装解码器
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匿名网友刚开始用 还没有出现这种状况,最近有时候会这样!确定是解码器吗
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原车蜡烛灯换的疝气灯(里面加装了日行灯)。安定器坏了一次(安定器自带解码器)后来换了对安定器(不带解码器,车子本身也没刷过疝气模块)车灯也能正常用,电脑也没有报警,刚开始用也没有出现什么问题。但是最近锁车后,车的日行灯会自行亮起!
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你好我想问一下,我买的是二手车12年新福特福克斯两厢的,开了10天过得户,下高速以后行车电脑报警前左近光灯泡故障,我就去维修店换了一个灯的方盒子,好像叫电容什么的,疝气灯,回家开了一段时间灯泡一闪一闪的,停车看了看没啥事,后来上车打火发现行车电脑报警刹车灯泡故障,然后接着刹车没了,车子挂不了挡,关闭钥匙再次启动瞬间灭车,启动了几次以后,行车电脑显示引擎防盗,所有东西都失灵,请问一下是我换了那个疝气灯的电容导致的行车电脑混乱了吗,我该怎么解决。拆下加装的安定器,装回原装的卤素灯,试一段时间,如果问题消失,那么就是疝气灯安定器出了问题,如果故障重现,那么就得检查有关车辆的相关故障的电路。
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您好!我的车是18年一月份出厂的福特翼虎2.0T4驱运动款的!前几天因为感觉原装的疝气灯不亮!(法雷奥+欧司朗HBI)所以去改了海拉五透镜+欧司朗CBI+欧司朗安定器!改完后发现在车灯开启自动模式时有远近光自动切换现象(商家给装了个步进电机模块),目前手动模式下还可以没有远近光自己切换的现象!去商家问说是福特带步进电机的都有远近光自动调节功能!可我去4S问了!说翼虎运动版的没有这个功能!到底是什么问题啊?请赐教😀不带远近光自动切换功能,建议更换成原厂的灯,以后如果正常的话就是加装的灯有问题。
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新车福特蒙迪欧,落地7个月开了8000多公里,更换了疝气近光灯。汽车启动打开车灯时候,经常是亮一两秒就灭了,重新打开又是亮一两秒就灭了,有时候反反复复开关十几次都会灭掉。一般要等开车十几分钟之后再重新打开,这时候灯才打得开不灭掉。去4s店处理,说是安定器问题,但是换了安定器之后还是这种情况,也去维修店看过,也没有解决问题。请问应该怎么处理?是哪里出了问题?
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你好,我想请教汽车大灯的问题,我的车是新福克斯,改的疝气大灯,海拉5透镜,欧斯朗D1s安定,飞利浦XVD1s4800灯泡,改完后刷行车电脑疝气大灯模式,启动后开大灯,车辆熄火,改灯的师傅说没解码什么的,要不装个解码器,但是卖我安定器的说欧司朗自带解码,最后改灯的师傅给我每个大灯的线路上加上电容才启动后开大灯不熄火,改完有段时间了,发现启动汽车后开大灯还会偶尔熄火,关闭大灯后再启动,再开大灯就没问题,这是偶尔出现的,问改灯的师傅,他说电容估计小了,回来给我换个大点的电容一两万的估计就不会启动开大灯熄火了,大
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各位师傅好!我的车07年 福克斯 手动2.0运动版,行驶了十万公里!有很长一段时间了怠速不稳定,特别是夏天开空调的时候!不开空调也不稳定。行驶过程过如果遇到什么事踩着离合,然后怠速就一上一下的来回,一会低到将要卡停车到电系统故障灯亮一会又冲到差不多两千转,就这样来来回回。发出哐哐哐的声音,带有抖动。图片是我挂空挡的时候怠速不稳到最低点没开空调!是什么原因?求解答
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不好意思,又要麻烦各位大师了。是这样,一台老款指南者,前大灯是H4卤素灯泡。虽然一直都能正常使用,但因为灯光不够亮,所以改装了一套安定自带解码的普通疝气灯。改了后就出现了个奇怪问题,左边的一个灯总是在使用过程中突然熄灯,重开后又能亮,不久又会熄灯,注:“这边解码指示灯是直在闪的”。右边一直没出现过此问题,注:“这边解码指示灯不闪,是长亮的”。店家也还算负责,给我左边的安定换了几次,同一牌子,同一型号的,最终问题还是一样。换多了也不好意思,我就把左右的对换试了下,问题还是一样的,右边正常的安定到了左边,左边还是出现上述的问题。 换回原来的卤素灯泡,就没事。没改灯前车开了6年,原来的卤素灯也是一直没事的。那么问题了来,这是安定问题的话。为什么右边它能正常,换到了左边就会有问题?如果是线路问题,为什么原来的卤素灯,它不会出问题? 因为近视,卤素灯不够用。想重新装套别的牌子的疝气灯。但又怕出现同一个问题,那样就又浪费钱了。所以希望哪位大神能给我判断下看问题到底是出在哪里?小弟在此先谢谢了!!!
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不好意思,又要麻烦各位大师了。是这样,一台老款指南者,前大灯是H4卤素灯泡。虽然一直都能正常使用,但因为灯光不够亮,所以改装了一套安定自带解码的普通疝气灯。改了后就出现了个奇怪问题,左边的一个灯总是在使用过程中突然熄灯,重开后又能亮,不久又会熄灯,注:“这边解码指示灯是直在闪的”。右边一直没出现过此问题,注:“这边解码指示灯不闪,是长亮的”。店家也还算负责,给我左边的安定换了几次,同一牌子,同一型号的,最终问题还是一样。换多了也不好意思,我就把左右的对换试了下,问题还是一样的,右边正常的安定到了左边,左边还是出现上述的问题。 换回原来的卤素灯泡,就没事。没改灯前车开了6年,原来的卤素灯也是一直没事的。 那么问题了来,这是安定问题的话。为什么右边它能正常,换到了左边就会有问题?如果是线路问题,为什么原来的卤素灯,它不会出问题? 因为近视,卤素灯不够用。想重新装套别的牌子的疝气灯。但又怕出现同一个问题,那样就又浪费钱了。所以希望哪位大神能给我判断下看问题到底是出在哪里?小弟在此先谢谢了!!!
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你好!福特野马17款,7万公里,年初刚换了大保,最近正常行驶中遇到红绿色灯急踩刹车,(大概速度30—40左右)刹停后,车有往前蹿了一下的感觉,伴有ten的一声,确定当时刹车是踩死的,红灯结束在松脚刹加油起步,车突然提不起速转速高,油门也不稳,加油一跳一跳两下后,就正常不跳了,但是怎么加油都是高转低速,就20迈,此时都没任何故障灯亮起,于是靠路边停车熄火重新启动后又一切正常了,后面开只要是40—50码左右急踩刹车就会出现这样的问题。期间去检查换了轮速传感器,和ABS泵电脑,都没解决问题,看来还是别的原因根据您的这个问题故障描述看,这样的问题本身不是ABS泵这里的问题引起的,主要就有个问题现象,就是说重新起步的时候,出现转数高,车速低的情况,这个现象说明明变速箱这里没有正常升降档,所以会出现这个问题情况的
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你好!有个问题咨询下,12款新福克斯三箱车,15年的车子,跑了52300公里,近段时间出现启动时启动马达非常无力气快要断气的样子,刚启动后充电在14伏多,问题来了,当在行驶的时候充电电压忽然会降到12V左右,车里面有安装了一个小测压表跟专业的测压表误差只有大概0.1这样子,当看到电压表显示12v左右的时候,网上查了下美系车属于恒压充电系统什么的,当开启空调或者耗电大的又会回到13.6至14伏左右,那会我按照网上查的停下车来将空调大灯等一系列耗电的全部开启,看电压表结果并没有网上所说的电压会上升,它没上生反倒又降得更低了11.8伏,要过一会儿才会升到13.8左右,可支撑不了多久 ,又降到了12伏左右,期间空调跟大灯一直开着的。 请问这是什么原因呢?4s老是说没问题,测试了用户同型号品牌的车子没有一部会降到12伏特左右,最多降到13.6
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大灯改装,大灯改装疝气灯
大灯改装,是汽车改装领域中的一个常见的项目。改造车灯可以为车辆带来更加炫酷的外观和更加出色的照明效果。本文将重点介绍一种常见的大灯改装形式——大灯改装疝气灯。1、疝气灯的基本概念疝气灯,也称为氙气灯,
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一、引言随着汽车行业的不断发展,新技术的应用日益普遍。其中,氙气灯作为一种能够提高夜间行车安全性的高端照明设备,逐渐被越来越多的汽车使用。然而由于氙气灯的工作原理较为特殊,需要配备安定器进行稳定工作,
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