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技师蔡旺节气门清洗完之后有没有匹配
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匿名网友您好,能告诉我您的电话号码吗?我直接在电话里面和您说
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技师蔡旺对不起这个系统里面不能留和人信息,如果公司发现就会把我的号封了。
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匿名网友请问清洗后匹配是不是正常呀
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技师蔡旺??
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匿名网友清洗后差不多
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技师蔡旺什么差不多?
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匿名网友节气门清洗后试车是一样的问题
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匿名网友师傅说不是节气门的问题
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技师蔡旺跑了多少公里了。
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匿名网友12万9千公里
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匿名网友9年车龄
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技师蔡旺检查一下汽油泵的压力
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技师蔡旺。检查一下三元催化器有没有堵塞
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匿名网友只有汽油泵没有检查压力了,没设备,三元催化器没问题
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技师蔡旺检查一下汽油泵压力,还有就是检查一下空气流量计,把节气门重新匹配一下
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匿名网友好的,谢谢您,我明天去修
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匿名网友有事再向您求助
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技师蔡旺好的:-X
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技师蔡旺客气话
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技师蔡旺客气了
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匿名网友感谢
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匿名网友下次我怎么找您?
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技师蔡旺只能在这个系统里面,直接给我,发信息就可以
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匿名网友好的
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技师蔡旺好的
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师傅您好。 请教一下卡罗拉双擎 节气门问题。 我是一名滴滴司机,车子16年6月出厂 目前行驶17万公里。 去年8月份时候,车子正常行驶在路上,突然抖动了两下完就显示发动机故障,有时会怠速很高(如图一),开到修理厂,用电脑读码,显示节气门问题,修理厂帮清理了节气门,过了一个月左右又同样的问题 又是继续清洗,反复了4次清洗,忍受不了了在淘宝上买了一个,节气门 问老板是不是原厂的老板保证东西是原厂的 换了节气门过了两个月 同样的问题又出现了,就在网上查了一下,看到有网友和我出现一样的问题,他们都是换了水泵就没有问题了,我也淘宝买了一个水泵来装,装完水泵, 过了两个月又是,同样的问题这种情况我个人还是更倾向于节气门体的问题,但并不一定是质量的问题,是不是因为事故受到变形的原因导致它存在卡滞?
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师傅您好。 请教一下卡罗拉双擎 节气门问题。 我是一名滴滴司机,车子16年6月出厂 目前行驶17万公里。 去年8月份时候,车子正常行驶在路上,突然抖动了两下完就显示发动机故障,有时会怠速很高(如图一),开到修理厂,用电脑读码,显示节气门问题,修理厂帮清理了节气门,过了一个月左右又同样的问题 又是继续清洗,反复了4次清洗,忍受不了了在淘宝上买了一个,节气门 问老板是不是原厂的老板保证东西是原厂的 换了节气门过了两个月 同样的问题又出现了,就在网上查了一下,看到有网友和我出现一样的问题,他们都是换了水泵就没有问题了,我也淘宝买了一个水泵来装,装完水泵, 过了两个月又是,同样的问题这个具体就要看什么故障代码了,因为你现在已经换了两个部件,所以这种情况很有可能就是由于线路问题。
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卡罗拉12年的1.6手动挡,35000公里,已经清洗了节气门、喷油嘴,换了空滤,火花塞,也重新做了初始化,电脑检测也没用故障码。现在冷车热车仍然需要二次启动,特别的是,最近发现启动以后怠速不高,发出突突声,大概一分钟不到的时间,怠速上来以后,这个声音就没有了。各位大师,我这样的情况不知还要做哪些检查,才能彻底解决二次启动问题!
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2014卡罗拉跑了2W多今天开车发现车子和方向盘突然抖动的厉害过会儿又不抖啦,吓得我马上去了修理厂说是由于现在不抖不好确认是不是高压包或者是火花塞的问题但是检查节气门有点脏需要清洗,洗后发现车子在怠速挂D挡时车子有一阵阵急促轻微抖动反复出现,修理师傅说可能是断电时间不够又重新断电复位后开始感觉好了可是开车回家的路上又有这抖动了,请问各位大师我这是什么情况该怎么办?
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爱能输入了,09年的卡罗拉自动挡1.6的,然后。09年,卡罗拉自动挡,出现低怠速的时候,嗯,抖动,熄火。然后又连续出现过很多次这样的情况想缺缸一样的,就偷偷偷偷的给不上油,然后启动也特别困难,大概跑了哟七八十公里的里程,然后出现了十多次电这种情况,包括低速怠速的时候,也包括这个高速正常行驶的时候,都出现过就是,头也就是一晚上,这一段路,然后今天那早晨我开去汽修厂,然后又正常了,并且用行车电脑检查那事,结果是点火线圈显示有问题,嗯,到现在刚刚又开了一圈,试了一下,钥匙又没有问题了,请问师傅们这是什么情况?检查火花塞。点火线圈,喷油嘴。
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你好,我的丰田卡罗拉2009年年末出厂,1.8手动,行驶十二万多公里。现在有机油消耗过快现象(六百公里能消耗1升),以前一个换油周期内(大概六千至八千公里)机油基本不见减少,今年春节开车跑了一次长途,来回大概四千公里,回来的途中发现机油消耗严重,回到家换了一次机油,用了一段时间发现机油消耗还是严重,然后去修理厂更换了气门油封,问题依然没有解决,想咨询一下有经验的师傅,这种情况是四配套的问题吗?这款卡罗拉还有没有其他情况能造成机油消耗过快呢?这个情况最好的办法就是更换活塞环,因为这个主要是活塞环的问题,而并非气门油封。
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本人新手,有个问题想问下,我的车是07款手动丰田卡罗拉GL,行驶公里118000公里,到我手后跑了1000多公里,最近发现 1:一个月发现汽车加速到2000左右时出现滋啦滋啦的声音,不给油门没有异响。冷车启动时不踩油门,踩离合也有一下哗啦哗啦的声音,热车后在打火就好多了。 2:车到手后换过前端减震,后感觉右前方在开车的时候有滋滋的异响,像刮到不锈钢的声音,金属的摩擦声 3:最近不知道是我操作有问题还是怎么,200块加33升多点,跑了350公里就没油了,油耗有些大,我在某东买了G17升级版单瓶装,这玩意怎么用?效果怎样?可能心里作用,自从出现异响声音后,就感觉油耗大了许多
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买的二手 12年的卡罗拉 1.8手挡 之前没开过丰田车 这车提速不快正常吗?而且油耗差不多是 7.5-8.5个 正常吗?提速跟我的思域差远了 还有这车跑了5.7万了 需要清洗燃烧室积碳吗?还有喷油嘴 节气门 进气道 要洗的话 大概要多钱?洗完了 提速会快吗 能改善么?还是这车就这样 洗完了 也是不快?还是缺拉高速呢?这车是从市里买来的 之前是个女车主 会不会没磨合出来啊? 还有最后一个问题 就是每次换档时候 油门都松了 怠速还是降不下去 踩离合能感觉到给油的声音 不知道你们能不能理解 就是空转的感觉 老是延迟1秒 在踩离合才没有空转感觉 要是立马松油 立马踩离合 就是车还在给油 其实都松油了 能懂吗 大湿们 请大湿解答建议你去修理厂清洗积碳问题就可以解决了,重点清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化问题就可以解决了
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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卡罗拉现在已经5万公里了,上个月出现半热车启动困难的问题,具体现象就是启动后跑上一段后,放置两个小时左右,水温在一格或者两格左右,再次启动困难,打火持续时间长,转速指针到300转左右上不去,突突几声后,转速才上去,启动成功。冷车和热车情况下,都没有这个问题,打火都顺畅。去了几趟4S店,节气门,喷油嘴都清洗过了,上次检查说是两个喷油嘴渗油,换了两个喷油嘴,结果还是不行,这个情况依然存在?是什么情况?
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