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技师李培雄这个跟节温器没关系
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技师李培雄汽油格换了没有
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匿名网友上次更换的节温器
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技师李培雄节温器坏了,水温会高或者低。
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技师李培雄跟打火没关系
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技师李培雄汽油格长期不换的话就会出现你车的这种故障
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匿名网友风扇会一直转
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技师李培雄那你节温器还是坏的,水温不高吗
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匿名网友90左右
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匿名网友防冻液缺了
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技师李培雄换了多久了
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匿名网友一个月吧
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技师李培雄防冻液添起
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技师李培雄里面空气排出来了就会少防冻液
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匿名网友燃油压力是4.0以上
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技师李培雄那是你热车测的吧,早上冷车有那么多吗
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匿名网友热车
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匿名网友汽油泵没换
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技师李培雄汽油泵是好的
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技师李培雄汽油格脏堵了
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技师李培雄导致油路不保压
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匿名网友油路清洗过了
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19能1.3T别克没有英朗三缸发动机,电子节温器打不开,五线的,没有故障码 车熄火能打开,打着火就关闭了你好,根据你的描述,出现这种情况更换了节温器还是一样一般是发动机电脑版的问题,但不排除是某个传感器有问题。
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16年别克英朗启动困难。每次启动三次到四次才着车,熄火半小时后再次启动,还是很困难,上海这几天最低温度才6°左右,试想结冰天气会怎样(熄火后电瓶故障灯亮)
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车停一晚上早上启动打很多次不着,得等一会多打几次才能启动,启动后机器不稳,过十来秒机器才稳。节温器,节气门,喷油嘴,无故障。电脑检测无故障。修车的说轻微呲缸垫,机油无杂质,水箱无油,昨天还开了几百公里。这种情况的话,可以到修理店检查一下,启动前,把火花塞拆下来看看,湿不湿的,如果说有湿或者黑的情况,可能就是缸垫的问题引起的
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别克英朗1.6t, 11年4月, 大修了发动机 ,现在打车打不着火 ,打几遍能着, 灭火再打又不着火 ,在行驶中极速加油车就灭火了 ,仪表盘显示发动机动力不足, 要等一会才能打车 ,也是得打几次才能起动,发动机电脑换了,点火线圈换了,节气门也换了,请教各位大师应该怎么修
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2011款老英朗 gt 开了11w公里 最近 早上冷车发动 发动机抖动 然后熄火 要重复发动好几次才正常 不熄火 节气门 喷油嘴都清洗了 水温传感器也换了 没任何改善 4s店说发动机里面积碳导致故障 让问加燃油宝 跑高速 不知道可靠么 现在越来越严重 只有完全冷车有此故障需要检测故障码,然后检查线路,电脑板问题
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15年别克英朗 开起来自动熄火 第二天早上电脑检查发动机无故障 变速器控制模块失去通讯 清故障吗 这故障没出来了 到下午 出现这样一个故障 在发动机里检查出tcu控制模块扭矩请求报文校验错误 发动机着车之后 大概10秒之后 自动熄火 仪表上p档在闪个不停
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别克全新英朗,15N自动豪华版,一键启动,半年车,现在点火的时候10次得有两次发动机就在那突突突,突突好几下才能启动,请问大师这是怎么回事
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1别克英朗GT13款,好久没看油水,油全合成跑了八千公里一看油尺到几乎看不到了都是沫子,防冻液也到下壳线了,请问这是散热器的事还是发动机? 2风扇一直打着车不到几十秒就一直转车上出个小黄色扳手故障码89这是水温传感器的事么?这款车的通病太多,故障灯是要换节温器加热器。漏水漏油的地方有很多可能,水壶,水箱,暖风水管等
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别克英朗 早上启动 经常一下就熄火要好几次才能正常 换过油泵 洗了喷油嘴节气门 换了火花塞 还有什么地方可以搞 难道是通病 不止一台车是这样
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别克英朗GT13年手动,前两个月暴力驾驶了一次,停下来不知道哪漏防冻液,补上之后就一直开着,补了两三次,今天发现一停车地下又一小块防冻液又准备补加,补课小壶三分之一,一上车发现发动机故障灯亮了,打着车没一分钟风扇皮带一直转,就这样对付开,今天晚上再次开动还是风扇皮带五十度不到就一直转,到家两公里,水温高了一百度左右,停在家灭火就没敢开,请问这样电子的事还是节温器?你好!先检查一下发动机有没有漏防冻液的情况,发动机没有漏防冻液情况,可先使用解码仪读取一下发动机系统的故障码,节温器有问题系统会报码的,另外可以读取水温数据进行诊断
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科鲁兹节温器坏了报什么故障
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