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匿名网友怠速空挡稳着 空踩能加起来 我发现带挡位踩着离合就不稳了
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技师刘志利手动挡还是自动档!
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匿名网友手动挡
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技师刘志利车型告诉我一下谢谢
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匿名网友05年的丰田花冠
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技师刘志利先读取离合器开关数据流!然后换个离合器开关试试!
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匿名网友这个只是偶尔不稳 主要是行驶中加油搓车现象明显
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技师刘志利点火线圈4个全换掉试车!离合器开关也会影响搓车
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匿名网友点火线圈已全换 搓的慢了
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技师刘志利如果烧油也撮车说明就是点火系统的故障!断火造成的!新的不一定就绝对么问题!再换四个试试!换完后拉一下高速试试!
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匿名网友就是急加速很明显不行
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技师刘志利那是动力不足!打缸压!撮车是换完档或者平稳行驶时偶尔顿挫是点火系统或者油路有问题!急加速撮车说明动力不足或者发动机缸工作不好!
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技师刘志利烧气车容易损坏气门导致气门密封不严导致缸工作不良!建议打一下缸压!
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匿名网友当时最初的故障是在气上总愛自动往油上跳 换了个喷气轨后好了不跳了 接着就开始在气上搓车 而油上好着哩 就给我换了一个压差传感器后好了几天就跟着油上也搓车了 后面又换了火花塞和点火线圈又好了两天就又不行了晕的
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匿名网友那按你说的有可能是气门密封坏了吧 换气门密封贵不贵 得多钱
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技师刘志利不是说气门坏了!我这是判断问题的思路!明天把缸压打了追问就可以了!换气门需要拆解缸盖!工时费在600左右!换好1000左右!修理厂的价格哦!
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匿名网友好的 谢谢刘师指点
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匿名网友再见
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匿名网友缸压正常
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技师刘志利缸压没问题的话说明气门密封没问题!这样去维修站换一副火花塞和点火线圈试试!只有这办法了!
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匿名网友好的谢谢
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技师刘志利离合器开关记得检查哦!维修读取数据看哪个不行了
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匿名网友行 那我的点火线圈就太废了 1月份换了一套 4月份又坏了换了一套 到现在又不行了 这是不是有别的问题呢
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技师刘志利质量问题还有就是烧气容易烧点火线圈
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匿名网友噢
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技师刘志利怠速稳着没?空加油能加起来不?三元催化器看一下!
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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专家好,我的车是14年的2.0t现在行驶中顿挫好严重,机油 变速箱油 火花塞点 火线圈都换了。节气门和喷油嘴也洗了问题还是有。想问问怎么解决进气增压系统中的管路,检查看有漏的吗,线圈、火花塞与2、4缸互换一下,先解决失火的问题,清洗喷嘴、燃烧室、进气道,清一下,还是有失火,对换油嘴。
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我开的是奇瑞旗云1,2010年的车,跑了五万四千公里,最近出现加不上油,车体偶尔耸动,油门忽高忽低的现象,已将节气门和喷油嘴都清洗了,火花塞也换了新的,点火线圈不缺电,请问还有什么原因呢?谢谢啦!
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我的名爵mg3车最近出现有时在行驶中突然加不上油,我换了火花塞,变压器,缸线,清洗了节气门喷油嘴,故障还是没有排除请问师傅是什么原因。您好 这种情况的话,油泵和燃油虑心检查过没有呢?从描述的情况来看主要还是油路供应不上过引起的问题,可以考虑检查下汽油虑心,另外检测下油泵压力看看有没有问题的。
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莲花l3两箱,是2010款的改气了,现在烧气是好的,烧油吐吐,吐吐是偶发性的,时好时坏,烧气一直都正常,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,钢线,火花塞,点火线圈都换了,现在还是这问题,以前是偶发的,现在频繁的出现,去维修站,师傅说要换电脑板和油泵,我很纠结,这是什么原因呢
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我的车现在的问题是 怠速时会抖动 节气门和喷油嘴 进气这块都已经清洗过了 火花塞也换过了 刚换上去的时候感觉怠速抖的没那么厉害了 过了十几天又抖动的比较厉害 还有就是如果加中石化的油 车辆抖动也会稍微好一点清洗了节气门以后必须消除故障码,再清除学习值才可以了。汽油泵的正常压力在三个以上,3.5左右。怠速时发动机抖动,一个是火花塞点火不好,一个是混合器不行。火花塞确定没问题,就得看汽油泵的压力了。也有可能你在安装的过程当中,把火花塞的间隙给变小了,拆下来检查一下火花塞。
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我的车是12年的江淮和悦,12款手动豪华型,目前行驶94000公里,4万公里改的气,现在有的时候车烧油烧气都会出现油门踩一半的时候继续往下踩就出现加不上油 车没有动力,油门踩到底 又突然速度就起来了,去4s店清洗了节气门,喷油嘴,缸内清洗,在改气的地方换了火花塞,感觉是车的问题不是改气的问题,需要清洗三元催化吗,求大师帮忙解说下,谢谢烧气车辆最容易的就是对车辆气门严重,所以建议你检查下气门间隙,过低需要更换气门和调节气门间隙
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师傅您好!我的车是03年的宝马E39 520i 之前因为水温高冲缸停放了一年多,现在维修后冷车怠速低,约500转,踩油门就熄火,热车后怠速正常,但缓慢踩油门时感觉有段行程是没反应的,再踩深点约900转熄火,急踩油门时900至1200转之间有搓顿感,超过1200转以上就很顺畅了,维修顺便更换了vanos密封圈,清洗过喷嘴、节气门和怠速阀,进气管道也检查没问题,点火线圈和火花塞也检查过没问题,路试80至100时速时搓顿感明显,偶尔出现一个缸失火,出现后不停车直接清故障码就正常了,请问是哪里出问题了呢?您好,根据您对车辆故障的描述,建议重点检查一下空气流量计
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你好我的车是2012款北京现代朗动手动挡最近早晨起动打车时打着转速上不去还的加油,每天早晨都是这样我去4S店把火花塞,汽油滤都换了,还清洗了喷油嘴和节气门,还是不好起动请问是什么问题,他们也查不出来。建议把三元催化检查一下,水温传感器检查一下,同时建议换一家加油站加汽油。
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我开的是丰田花冠,2016年三月份的车,出租车加装了气罐,最近发现故障灯常亮,行车加速车抖,加速无力,经检查为1缸失火和气缸什么过稀,换了火花塞和点火线圈无效,洗过节气门和空气流量计无效,没有清洗过喷油嘴,现在就是不知道是什么原因造成故障,请各位师傅给指点一下,谢谢!
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