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技师王伟和机油关系不大吧
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技师王伟跑两万多公里正时链条能拉长了?
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匿名网友我也觉得不可能啊?
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匿名网友器材类怎么会拉长呢?4s店说的
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技师王伟我估计是车质量问题。
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技师王伟和机油关系不大
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匿名网友我认同你的观点
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技师王伟好的。
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我的车是11年的名爵MG3 AMT 1.5 大概开了接近60000公里。两个月前,车子行驶过程中突然发生踩油门,只听到空转,失去动力,随后几秒种后又恢复正常。没多久变速器故障灯开始亮起。去4s店里用电脑检测没有故障。说有可能是变速器执行器发生故障,由于已经出了保修期,所以在外面汽修厂换了变速器执行器,车子好了一段时间,但是今天开的时间长了点,半路又出现变速器故障灯亮的情况,油门踩下去没动力,过了一段时间才正常。坚持了几公里,发动机故障灯又亮起,然后发现车子变档困难,只能自动加到三档,手工干预也无法往四档上边,频繁出现失去动力,发动机空转的现象。有哪位大神知道究竟哪儿出了问题吗?
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮(仪表盘黄色齿轮灯)加不上油,挂不上档,熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了,回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了(还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了,5档还不自动降下来。搁给之前的话,早都降三档了)现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
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11年的名爵3 1.5发动机油底壳拆卸需要抬发动机吗更换油底壳是需要拆变速箱的。需要分解开才可以拆卸。
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名爵mg3拆油底壳用抬发动机和变速箱吗?如果不抬有什么方法你好像这款车型需要拆卸变速箱,才能拆掉发动机的油底壳,还是比较费事的。
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我的名爵3.昨天还跑了200公里左右一切正常!今早上发动汽车后发动机故障灯黄灯,有异响,轻微抖动!!排除油品问题,读取故障码,如果是链条问题且符合厂家保修政策可以质保,厂家要求每半年或一万公里保养一次,不满足要求则不能保修
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mg3amt变速箱。着车后起步加油。车抖动。有种没挂进去挡一样。红灯变绿灯起步加速时。也是抖动。这种情况通常都是变速箱程序不稳定所造成的。到4S店让维修人员使用电脑帮你升级一下变速箱的程序就可以解决了
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名爵3 1.3排量 手动挡 2013款 刚保养过 2天 发现车辆抖动 发动机异响 怀疑正时链损坏 怎么处理这种情况一般都是跟更换的机油机滤有关,需要检查一下,正时是否准确,有无跳齿,检查机油压力,必须要检查机油滤芯是否堵塞,吸油滤网是否堵塞。读取发动机的数据流,查看传感器的信号是否正常。
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名爵3换油底壳需要动变速箱嘛?你好,这款车设计比较麻烦需要拆正时壳和变速箱才可以更换的
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名爵MG3 2013年,15S4U发动机,1.5 AMT,更换发动机油底壳,是不是要拆正时盖?曲轴皮带轮要不要拆?一次车辆更换发动机油底壳儿,需要抬发动机总成下来,将发动机和变速箱进行分解开,才可以将油底壳拆下来,第二,此车辆如果说更换离合器执行缸的话,需要使用专拣先进行泄压,卸压完之后再进行更换,安装完毕后再进行排气,排完气之后再进行自学习就可以的,液压油的话,要必须要用专用的
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名爵3,半自动变速箱,修车师傅说变速箱里面坏了,把变速箱壳打裂了,可以修吗,您好 这种情况的话,如果是内部把外部壳都打破了,说明已经比较严重了建议还是直接更换变速箱要划算的,没有维修的价值了
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