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技师李浪有没有断过电,一般断电瓶电后会需要从新学习,还有看看导槽内是否异物干涉导致
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匿名网友嗯,好的,谢谢
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匿名网友前天到4S店重新断电学习了一下,还是不行。
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新别克君威主驾驶一键升降有时行(一键升降),有时不行,前天到4S店重新断电学习了一下,现在还是有时行有时不行,不知道是什么原因?
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请问,早上启动行驶正常,当在启动时启动不了是什么原因,有电。一启动卡卡响,当车子锁定后门窗还能升降,原来锁车后是不能升降的
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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别克君威左前门玻璃有时候可以用有时候不能用,我坼掉左前门里面的玻璃升降器插头重新插上去又可以使用,但是用一下子又不能了,用试灯夹在正极测量左前门玻璃升降器的控制降下去的那根线变成长通电就升降不了,如果重新拔掉升降器插头重新插上去那根控制升降器下去的线不长通,这样玻璃又可以正常使用了,但是使用不了多久又不行,请问是怎么回事呢大师们你好,你说的这个情况是玻璃升降器坏了,直接换就可以解决问题了!希望可以帮到你!
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君威2.0行驶1000多公里发现右工作台有异响声 去4s检查说油底护板有共振 去掉护板后问题依旧 4s同时把好像是变速箱前后的螺丝松了松我看到有一些下降这有什么影响吗?但下降后还是会在40迈或70迈以上时右工作台有异响 不知道怎么回事?
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都说这个软件提问能解决问题,我来试试。我是2012款别克君威2.4的。总有一个问题就是主驾驶位的玻璃降下来问题,升上去一点也会没有。降下来总是出毛病。去年10月换了一个升降总成,到今天又坏了。升上去没问题,就是降不下来。其他三个玻璃都没问题。有人说控制开关坏了,我换了,当时有用,用两天又开始失灵直到一点反应没有。有人说玻璃电机问题,可是我换的总成才一年不到。还有如果电机是坏了,为什么钥匙解锁键按5秒控制车的所有玻璃降下来又是百试百灵。求高手解答!!!首先遥控可以下降可以判断电机和模块是没有问题的,主要的问题还是在按钮和按钮到模块的这线路中,具体还是要用万用表或者示波器来测量按钮看有没有信号输出到模块。要是没有信号输出就去按钮坏了要是有信号输出就要看看信号到不到模块了不到模块就线路有接触不良的。
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别克新君威1.6t行驶了7000公里,今天打火后显示屏中控黑屏,转向灯会亮就是没有声音,油表屏幕显示检修泊车辅助,开了一段时间后停车在打火就没有这种现象了,正常了,这不知道是什么原因
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君威9000公里,一直热启动温度达到100度(比如加了油发动车,温度就达到100度),启动后温度又降回90度,今天开车上山,有一段时间行车温度发达100度左右,至少去4s店升级了系统,但还是没有解决这个问题,不知道这是什么问题,怎么解决,谢谢!
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别克·君威 09新君威2.4le5。冷车正常,热车无力,猛踩油门发动机克拉克拉响,松油门消失,行驶中升档降转速的时候也会响几下。空档原地加油门不响,这个问题一直找不到原因,半年多了,油耗16 7个, 长期燃油修正过高,拨掉进排气电磁阀有漏气声根据描述,急加油才想的话,这个有共振的可能,发动机连接的机脚架,以及外围的皮带涨紧轮以及螺丝松动了,另外你那个行驶起来的声音,你那个右边的半轴上有一个过桥轮检查一下有没有损坏,这个轮子损坏也会出现急加速有卡拉卡拉的声音
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各位老师好,本人开的是09款君威2.4 目前才行驶了6.7万公里,车一直按时保养,目前出现车在挂R档的时候车总是往前走一下(不是蹿一下)才往后倒,还有就是现在1升2 2升3 顿挫感非常明显。这问题在4S店能解决吗,或者那位老师帮忙分析下是什么问题造成的 如何改善和修复,谢谢!
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