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技师杜明新你好,主要看故障码是什么
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匿名网友4S店的人说检测数值都正常,让我开一段时间看
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技师杜明新只要亮灯了就肯定会有故障码,只是他们不能确定问题而已
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我的车是2013款斯柯达1.6明锐,现在是3万5千公里时出现发动机尾气排放灯亮,行使大约50公里时,尾气排放灯又自动熄灭,在大约27000公里时也亮过一次,不过我及时去了4S店处理了,4S店工作人员说没事,给消除了,可能是汽油不干净造成的,请问这到底是怎么回事,真的是汽油不干净吗,那么第一次亮起行使约50公里又熄灭,这到底是怎么回事呢?
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我的车2013款的明锐,1.6手动,但是发动机故障灯亮了好几次,后来在74000公里是做了一次大保养,也清洗了一下节气门,做过三元催化,现在80000公里了,这之间又亮过两回,后来自动灭了,现在又亮起来了,一直没有灭。我的车几乎每天都开,一直加中石油的油,想问下大师们,这是怎么回事?该怎么办?谢谢了
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机,跑了88000公里,最近等红灯怠速不稳抖动,本来750-800转,会忽然降到600转这样,抖几下然后转速又上来了,不会熄火,有时加速的时候踩油门速度一时上不去,要反复松放油门才能上去,车上没显示故障灯,但去4S店电脑检查说前氧传感器故障,没说换,就说加的油品不好,加点汽油添加剂,但现在怠速还是不稳,我想请问一下这个氧传感器要不要换?
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你好,斯柯达明锐09款自动,发动机故障灯经常亮,第一次换了后氧传感器,消除后跑一次长途高速又亮,第二次换了碳罐和电磁阀,消除后跑完高速长途后又亮,故障代码都是说邮箱排气系统不正确,第三次故障灯又亮,测试说是三元催化什么了,然后修车厂的说我如果换过后氧传感器的话,也要换相应的前氧传感器,这样才配套,因为我没换前氧传感器影响到了三元催化,请问是前氧传感器影响了吗?还是三元催化出问题了?感觉每次都是跑完长途高速才亮起来,油耗也增加了使用草酸对后面的哦三元催化进行清洗。其他就没什么特别大的问题了。但是不要浸泡传感器。
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我的车13款明锐,1.6L手动挡,现在跑了32000多公里,出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油,车没动力,然后反复踩踏油门,突然就正常了,(这种情况跑跑高速或长途就能好点,市区内反复换挡起步,最为严重明显)发动机故障灯偶尔亮,前一段时间到4S店做了保养,换了汽滤,也检测出氧传感器有错误代码,但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大,当时就没换,但现在问题仍然存在,今天早上冷车启动,车感觉好想要熄火,抖动的很厉害,请问这到底是怎么回事?首先,电脑检测车辆氧传感器有故障,需要检查一下相关线路,如果没有问题需要更换氧传感器,刷新发动机电脑。
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐,氧传感器故障灯亮了两月有余 ,(由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致)去4S店检查,让我先加95的油,试一下。两箱95油后,故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车¥将”。此时故障码重现。但是无其他故障,一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车,发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后,发动机不抖了,但是加油仍不顺畅,试车两三公里后,加油不顺畅,有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里,火花塞已此次更换,节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好,油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足,建议你先清洗油路,然后检查一下汽油泵供油压力是否正常,很有可能是汽油泵有问题
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斯柯达明锐18款自动舒适版,低速油门踩到不动,时好时坏的,更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的,目前时不时的怠速发动机抖动,起步油门踩不动,降速再加速加不起来油门踩不动,这样的情况大概持续5到10年又正常了,车辆行驶了16万公里,新车三千公里后烧天然气到10万公里,后6万公里一直烧油,最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯,电脑板拿去升级后亮灯不亮了,现在就是时不时的出现油门踩不动,怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷,建议清洗进气门、进行处理
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我的车13款明锐,1.6L手动挡,现在跑了32000多公里,出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油,车没动力,然后反复踩踏油门,突然就正常了,(这种情况跑跑高速或长途就能好点,市区内反复换挡起步,最为严重明星)发动机故障灯偶尔亮,前一段时间到4S店做了保养,换了汽滤,也检测出氧传感器有错误代码,但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大,当时就没换,到现在问题仍然存在,请问这是怎么回事?再者,他们报价:前氧传感器606,后氧传感器245,工时费还不算,是不是有点贵?用电脑检查发动机系统有关于氧传感器的故障,氧传感有问题,影响车辆的加速性,同时发动机故障灯亮。需要更换氧传感器
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斯柯达明锐RS,2010年的,跑了十万公里,去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起,然后车抖动厉害,甚至着不了车,去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了,都换了新的,持续了三四个月,行驶中突然EPS再次亮起,先开始的时候EPS亮了还能继续行驶,后来出现次数频繁,现在只要在行驶中EPS灯亮了,踩油门就没反应了,必须靠边停车重启电门,之后灯也不亮了,也能正常行驶,去4S店检测了一次是节气门的问题,让我先清洗一下节气门,如果不行就得换个节气门,之后我清洗了节气门,跑了六七百公里,今天在行驶中EPS灯又亮了,踩油门没反应,重启之后又正常了,只是定速巡航不能用,按上没反应,请问这到底是什么原因?
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17款明锐智行版,新车5000公里发动机怠速抖动,抖得时候排气管有突突声,不是一直抖,是间隙抖动,像爆振,转速表指针往下坠半格,然后电脑控制节气门打开转速调上去,再掉再调整,驾驶室感觉很明显,尤其在800至1000转抖的厉害,开起来没感觉,加速超车都没问题,仪表没警报。 4S店先查了电瓶,清洗了节气门,没用,换了燃油控制电磁阀当时不抖,开了20公里,依旧抖动。 又清洗了发动机,挂水,挂水结束时不抖了,开了一会还是抖动,之后几天,发动机故障灯亮了,电脑查下来说是发动机不发火,4S店说是清洗的缘故,清了警报。 之后汽油也改用95号了,又出现了2次发动机故障灯亮了,是燃油排气,他们说是接发动机的一个碳罐要更换,但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试:节气门,喷油嘴,电脑板,火花塞,还是没用,用店里的燃油接发动机,依旧抖动,检查各个缸压正常,手心捂节气门口,发动机熄火,说明不漏气,数据流也无异常。原车的零件再装回去,感觉抖得频率反而高了,抖的幅度也大了,抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述,已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行,建议更换汽油试一下。
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