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技师黄卫标不需要
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张国新减正器的线不进电脑吗?
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技师黄卫标进电脑也不是都需要匹配
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张国新听人说陆虎要用专用诊断仪,而且仪表上面亮起了什么平衡稳定系统灯
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技师黄卫标你也是听说
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技师黄卫标我还换过
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技师黄卫标你现在听我说不需要电脑匹配
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张国新哦,那仪表上面亮灯怎么办?
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技师黄卫标现在亮了吗?
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张国新亮了
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技师黄卫标电脑读取故障码是什么?
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技师黄卫标你换的是什么货?
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张国新以前就亮了,但减正还没有换,也还没有用电脑读码,只有X431的不知进不进得了
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技师黄卫标呵呵
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技师黄卫标先解决这个问题咯
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张国新好
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张国新谢谢了!
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我的车在之前下雪的天气中,速度快了一点,转弯没来得及,然后副驾驶的前轮侧面的撞上了路牙,并不是接地面。当时跑起来也没注意,现在雨雪天气过后,在道路正常行驶,往右边跑偏。后来我去做了四轮定位,很多家都说我的数据也正常做不出来。今天然后去了修理厂,检查出来两个下摆臂的胶套,一个烂了一个漏油,之前撞路牙的另一面是漏油的。现在我需要更换两个胶套,换完之后还会跑偏吗?这个需要更换一下球头胶套。然后再做个四轮定位就可以了。
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11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火,热车打不着,这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵,新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的),它车之前听司机说是抖动没劲,才在那个𠂆修换了那些东西,换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况,之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的,但是我感觉是油路问题,来的时候有故障码,就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容,我把它匹配了下暂时没有了,只有个加热传感器A故障,这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的,空气我都排过肯定没问题,因该冷车还是可以勉强打着火儿的。根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa,正常运转压力30~160Mpa,检查油路
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S300换完前减震、打气泵、分配阀后还是报码您好!根据您提供的故障码和故障现象,可能故障原因有以下几点, 1.空气分配阀内部压力传感器损坏,需要更换分配阀, 2.一个或多和减震器损坏,可以通过举升车辆悬空车轮检查,或者通过诊断电脑做功能测试,有时减震器也会多个同时损坏, 3.空气悬挂系统有漏气现象, 再加上您的维修项目,目前可能的故障为空气悬挂系统有轻微泄漏,主要针对中央储气罐到空气压缩机之间的管路,可以通过喷泡沫测试或对换部件和管路测试,部分管路无法通过喷泡沫测试,该维修方案主要针对车辆行驶中亮灯,并且报第二个故障码, 如清除故障码后,启动时就亮故障灯,并且报第三个故障码,那可能是打气泵或减震器故障(新换的不是原厂件也会导致故障产生),或者是控制单元本身故障,控制单元的故障很少会发生,希望可以帮到您,谢谢!
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路虎空气悬挂升不起来了。您好,根据你的描述,车辆是15款的发现4,故障现象是车辆前轮空气悬架升不起来,故障码没有指示系统有故障,仪表提示-系统冷却下来后再升高 ,说明气泵过热保护了需要降温。 两个前轮打气车辆前悬挂不起来,首先检查一下车辆前部的气管和减震气包,看有没有漏气,再次检查一下前部角阀,它是控制前轮气包供气的,如果供气管正常,到两个减震气包的管路没气出来,那就是前角阀内部的电磁阀没有打开,可能卡住了,是需要换前角阀的。希望我的回答能帮到你,合作愉快,期待下次继续为你服务,谢谢。
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路虎揽胜更换左前气囊减震之后 无法正常升降正常情况下换减震器是不需要做校准。检查打气泵
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雪佛兰科帕奇2.4打马达没反应电脑检查故障如图是什么原因根据您的描述和故障码的提示,这个情况一般原因是钥匙芯片有问题,防盗系统有问题造成的,需要调取故障码,针对排除故障,更换损坏部件之后,重新匹配防盗。还需要检查一下主继电器,点火开关以及相关的线束插头是不是有虚接的地方 进行修复。
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电脑检测前减震器电磁阀故障怎么维修检查两前减震器柱顶部插头的线,把它剥开,一般是线拉扯断了
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张老师路虎揽胜 停在外面冻一宿前两个减震都降下来 左前降到底 我把车升起来 左前跟左后都低 右侧高 暖和一会就正常了你好,根据故障现象描述,分析故障可能原因为1-前减震器内部存在轻微漏气,建议对前减震器进行打压测试,可以放水中观察 2-空气连接管路密封圈存在热胀冷缩问题,建议检查连接管路是否松动,密封圈是否损坏
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路虎揽胜换完下摆臂问题没解决,过减速带还是异响根据反映的故障现象,更换了下臂,拉杆,上臂和减震检查没有异常,那么建议根据右前异常检查方向拉杆,稳定杆及稳定支撑杆,右前半轴,顺便也要检查发动机舱处是否有部件松动,多次试车确认。
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仪表报自适应动力学系统故障 报右前减震器电磁阀 和执行器电路B组根据描述的故障提示 我给您诊断思路这个故障表明的是右前减震器上的插头有问题,如果你左右对比一下那个减震器上的插头电压,如果电压一样的话你就更换右前减震器就完事了,不一样,就要先检查线路 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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大众朗逸更换前减震器步骤
1大众朗逸需要去4s店或修理厂拆换前减震器。大众朗逸减震器拆卸方法如下:33601。先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是同时更换四个减震器),不要完全松开。然后,用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮
汽修字典
2020-02-19
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更换正时皮带都需要换什么部件,更换正时皮带都需要换什么部件多少钱?
更换正时皮带都需要换什么部件,更换正时皮带都需要换什么部件多少钱?了解正时皮带更换的必要性正时皮带是汽车发动机中的一个非常重要的部件,它负责将发动机的曲轴和凸轮轴进行同步。随着车辆行驶里程的增加,正时
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2023-09-04
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怎么看正时皮带是否需要更换,怎样判断正时皮带需要更换
如何判断正时皮带是否需要更换在汽车维修中,正时皮带是一项重要的部件,它负责同步发动机的运转,控制进气和排气门的开闭。然而,随着车辆的使用时间的增加,正时皮带会随之磨损,甚至出现裂纹和断裂的情况。因此,
汽车发动机
2023-09-04
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大众帕萨特前桥减震器怎么更换
大众帕萨特前桥减震器的更换方法如下:1、首先按4个车轮(一般同时更换4个减震器)的对角顺序松开螺母,不要完全拆下。然后用升降机把车抬起来。车轮在离地面有点远的地方就可以了。容易操作。2、然后用套筒按对
故障维修
2022-05-11
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轿车换前减震原因,轿车换前减震原因分析
换减震,你得知道的事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊轿车换前减震的那些事儿。你要是开着车感觉有点不对劲,比如过个坑洼路咯噔咯噔响,或者开车的时候感觉不稳当,那可能就是前减震出问题了。别担心,咱今天就来给
汽车故障
2024-07-09
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小汽车正时皮带多少公里更换,正时皮带更换前兆
小汽车正时皮带多少公里更换,正时皮带更换前兆正时皮带是汽车引擎中非常重要的部件之一,它连接了曲轴和凸轮轴,确保引擎内的气门和活塞工作同步。正时皮带在使用一段时间后会出现磨损和老化的现象,因此需要定期更
正时皮带
2023-08-11
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A8换完右前减震故障码01400,a8前减震器异响
A8 右前减震故障码 01400 咋回事儿 嘿,咱湖南老乡些!今儿个来说说那奥迪 A8 车的事儿哈。有个伙计开的 A8 咧,右前减震出毛病哒,还报了个故障码 01400 咧。这在 A8 车上还算比较常
汽车故障
2024-08-09
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换完正时皮带车缺缸了,换完正时皮带后车没力
换完正时皮带车缺缸了,换完正时皮带后车没力在汽车维修中,正时皮带是非常重要的一个部件,它控制着发动机上的凸轮轴和曲轴的运转,保证了气门和活塞的正常协调工作。然而,有时候当我们更换完正时皮带后,却发现车
汽车发动机
2023-09-27
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正时皮带需要更换的症状,正时皮带需要更换的前兆
正时皮带需要更换的症状,正时皮带需要更换的前兆在汽车维护保养中,正时皮带是一个关键的部件,它起着传动引擎动力的作用。然而,随着使用时间的增长,正时皮带会出现磨损和老化的症状,这时候就需要及时更换。本文
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2023-09-04
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怎么判断正时皮带需要更换,怎么判断正时皮带需不需要更换
怎么判断正时皮带需要更换,怎么判断正时皮带需不需要更换在汽车领域,正时皮带扮演着重要的角色,它是发动机的关键部件之一。正时皮带用于同步发动机上的曲轴和凸轮轴,确保汽车引擎内部各个部件的协调工作。由于正
汽车发动机
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