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技师高长振您好,这种多数是里面有空气,给系统排气,排气后故障依旧多数是总泵问题导致
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匿名网友哦,谢谢你😁
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技师高长振不客气
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雪佛兰乐驰,踩刹车四角灯亮,刹车灯开关换了,还有可能是那里的问题啊
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我的乐驰车刹车后经常不踩刹车了而且刹车灯还是亮的,轻微一碰刹车就不亮了,请问是刹车哪里的原因。
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我的雪佛兰乐驰,1,4排量,2005年12月的车,在行驶时,总是有断续灭火的情,好象踩刹的感觉!动力上不来,请问大师是那的问题?
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我的车是12年12月份的宝骏乐驰1.2,行驶了快六万公里了,之前一直感觉车子提速慢声音大,换了火花塞、点火线圈、分缸线,清洗了节气门和马达还是不明显,今天用千斤顶顶起车子突然发现车子右后轮几乎转不动,好像踩着刹车似的,其他三个轮子能正常转动。请问师傅们车子提不起速和声音大是不是与这个有关系?我的车子后轮是鼓刹,是不是应该换刹车片?
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诸位师父,我有两个问题,一是有时踩油门,可感觉车在减速,像刹车一样,收油后再踩就好了。二是我的乐驰跑到100时,转速就达到3000了,请问这都是怎么回事呢?麻烦了!
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我的乐驰车子前些几天刚换了后刹车片,最近车子起步或者走坑洼路面有异响,去了好几个修车厂师傅们都说没事,今天感觉后轮不正常,用手晃动后轮咯噔咯噔响好像有间隙似的,是不是换刹车片师傅装的不行,这样有什么影响吗
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老师你好我是14年买的乐驰一点二的现在已经跑了3万多公里。请问一下节气门清洗,大概需要多少钱,然后是刹车片换大概需要多少钱?
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打开空调跑三四公里左右出现类似刹车抱死那样的啸叫声,间断出现,非常刺耳。有的说是空调皮带的问题,但皮带也不松,有的说是压缩机轴承的问题,有点晕。问技师们这是哪里的问题?谢谢!!
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师傅您好,我是10年的乐驰,1.2排量,目前70000公里。不久前行车过程中出现异响,经检查是左前轮轴承坏了,换了,问题解决。但是不久后又发现新的问题开始了,发现一档起步困难,行走吃力,还费油,无意中发现左前轮轮毂很烫,最终确定是左前轮拖刹了,去店里把刹车分泵除锈保养了一下,不行,跑热了就拖刹变得更严重。于是换了分泵,还是不行。最后把刹车盘换了,自然不行。前后花了我六百大洋问题没有解决,我都不敢去店里修了,钱花了,问题还没好,前轮毂烫的时候,浇水都会藤起很大的烟雾,就像半挂车刹车浇水一样,我想这肯定有点夸张,现在我车上随时准备了一桶水,就害怕爆胎了。。也许问题根本不在这里,所以现在在这里求助,希望大家给有帮助,谢谢。
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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刹车无力的原因分析,刹车软绵绵的踩到底才有用
刹车软绵绵,踩到底才有用 各位老表,恁们有没有过这种感觉,开车的时候一脚刹车踩下去,感觉就像踩在了棉花上,软绵绵的,非得把刹车踩到底才有劲儿。这是咋回事儿呢?今儿个,我就来给恁说说这其中的缘由。 刹车
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刹车绵什么原因,刹车绵是怎么回事
刹车软绵绵的原因 咱河南话里,把刹车踩下去感觉是空的,软绵绵的,叫做“刹车绵”。这可不是啥好现象,得赶紧看看是咋回事儿。 刹车皮磨损严重 刹车皮磨损严重是导致刹车软绵绵的主要原因之一。就像咱穿的鞋子,
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2024-07-05
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刹车踩不下去,故障灯亮,咋回事儿? 各位老表,今天咱来说说开车时遇到的一个怪事儿:刹车踩不下去,故障灯还亮了!这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 熄火后多踩刹车,会这样 首先,咱得知道,现在的
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