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技师陈凯楠高端车好多都是这个样子,因为它的空调系统不像普通车那样,开启空调时压缩机就开始制冷了。一两分钟就可以感到凉了。而高端车的空调系统是恒温的,简单的说它需要暖系统的温度来配比,在制冷的
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福建奔驰唯雅诺,开了六年十万公里,现在夏天我们这里的室外温度很高近40度,不开空调时90到100度,上坡开空调后达到110度,折下水箱清洗和清洗空调系统处理,用水煮的方法检查时发现节温器开合小。之后就买了个新的,结果用90度的开水都煮不开合,是什么情况根据您提出的问题,这种情况就算是加纯防冻液不兑水对水泵是没有任何影响的,纯防冻液只是纯度比较高 当然冰点也是比较高的 打个比方比如说纯防冻液可以在零下50度的环境下使用,如果兑入水之后可以在零下25度的环境下使用 他是这个意思,并不会对任何部件以及散热系统有任何影响,所以你不需要担心什么。我觉得您应该考虑一下你当地那边冬季的气候温度。 如果是在南方地区 兑水的防冻液也是完全可以正常使用的,这个绝对没有任何问题 毕竟男方那边在冬天天气并不会太冷,如果是在东北那边 冬天温度是很冷的情况下,这种情况我建议你最好是不要兑水,直接用纯防冻液往里加 这样最好了
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我的是一一年奔驰唯雅诺,前几天行驶的路况颠波,而且地表温度挺高的,差不多在50度左右了,冷气开着开着,突然失灵。加冷媒的时候,冷媒只能加进去一罐半左右,然后就加不进去了,想问问到底具体会是什么原因造成的,会是空气压缩机的损坏造成的吗
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我的车是2005年唯雅诺奔驰车,车停了一个星期左右,早上用车开空调时发现一点都不制冷,搞了一半天也没什么反应,准备开车去修理厂,走到半路空调冷气自己又来了,去检查,空调高低压也正常,师傅也没有一个说法给我,说是可能电路原因,这种情况是什么原因,是怎么回事
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我的奔驰唯雅诺空调出现了问题,出现问题是这样的,早上开空调时没有冷气,查看过高压,底压都正常,但开了半个小时左右冷气又自己来了,出现不冷时我查看了压缩机是工作的,但摸了一下高压管没什温度,底压管也一点不冷,以前风扇续电器坏了一次,让师傅修了还在用,不知道出什么问题
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你好 我的奔驰唯雅诺柴油版的,车子正常行驶中,突然失去动力,踩油门没有反应,也不熄火,还可以继续行驶,好像只有怠速一样!然后熄火以后车凉了就又正常了,这样反复出现了几次这种情况!后来我去启动车子,车子打火就不启动了,钥匙拧下去没有反应!后来找了个修理厂说是电路钥匙的问题,修理厂给打着了,但是我刚开回家熄火后,又打不着了,我觉得修理厂还是没有找到病源建议先到修理厂检查一下。
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你好,我的奔驰15款GLA220现在在车辆行驶过程中,中控屏显示陡坡缓降功能停止使用,然后车内照明灯自动亮起,雨刮在没有打开开关的情况下自动刮动,车窗玻璃不能升降,空调打开开关不亮灯也不工作,停车息火关掉钥匙再发动又正常了,但不用好久又出现这种故障,修理店怀疑是前车身SAM模块出问题,买了个新的换上匹配好用了三天好的又出现相同故障,请问这是什么故障,车辆描述的问题,根据车辆描述的维修判断与更换的控制模块,现在已经没有关系了,此故障可能是导线需借车辆的,接地导线松动等相关可能性,重点围绕着导线的故障引发了状态,车辆可以参考我描述的这几个方案,进行实际的检查测试,根据实际情况也需要给维修技师留出大量的时间来完成检查测试工作。
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09年购买的豪华版奔驰s350,现在空调出现问题,人在广东,状况如下: 1空调正常工作,制热制冷没有问题,说明模式正常,可是只有挡风玻璃那里,侧面出风口和脚下出风,车辆中间两个出风口无风,另外无法调节风速,1级风和7级风,实际吹出的风大小是一样的,只是制冷效果7级比1级明显!(坏了几天了不过中途有过个把小时空调是正常的,指的制冷) 2空调温度只有调节到LO(最低温度)才会出冷风,风速也不可调节,其他温度包括17度出来的都是热风,而且中间出风口无风,(犹豫最近降温目前温度12度,前几天17度出来的是冷风,所以现在17度出热风也算是可以理解,坏就坏在无法控制风速)目前不管制冷制热中间出风口都无风出来 3车辆使用中按了off关闭空调(当然前后都是off)可是空调还是在工作,说明空调无法关闭,根据你按off前的温度设置(最冷lo或者18度)而定你按了off之后出的是热风还是冷风, 4有时候off空调是可以关闭的,可是车开着开着空调就自己打开了,有时自己打开工作几分钟又关闭,有时间打开就不会关了(总之就是关闭状态空调会自己打开工作,工作时间不定) 5副座前面储物箱附近应该在有个什么风扇,有时候可以听到风扇摩擦的声音,就是类似风扇错位碰到哪里的感觉,总之时有时无 6也是副座前面储物箱那边的位置有时候能听到好像漏气的声音,又好像水烧开的声音,最近几天储物箱下面那里有过2次漏水,不知道是什么水!水量大概就是一矿泉水瓶盖那么大吧(5和6虽然声音有点像,可是可以分辨出来是不一样的)刹车的时候偶尔会出现漏气声 我当然知道去4s店,可是了解一下在去不会被坑吧!谢谢大家!
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大师您好,我有一辆2008年8月出厂的进R350奔驰车现空调出现以下问题: 1:2014年9月冷车空调制冷效果还好,但车跑十几公里后空调就不制冷了,且主驾出风口的风量很小,调整风量开关也没用,有时开个十几分钟空调又制冷了,出风量会变大。 2:现我己将空调系统(压缩机、冷疑器,滤芯、氟里昂)都更换了,但又出现副驾出冷风主驾出自然风现象(同设20°),我尝试着让主驾出冷风,但必须将主驾温度设置在20°以下或是16°时才有冷风。 请问大师,我车的空调是什么部件出故障了,该如何解决???
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本人2018款九速的c200成就特别版,刚买半个月,开了900公里,近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大,但是能感觉到,油门踏板也会传来一点震动感。 经过我的观察以及论坛上的说法,同时满足以下三个条件,会出现咚一声。 第一,冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。 第二,先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。 第三,二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡,二挡起步给油出现咚声,如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。 请教下技师这种情况应该怎么处理?你好,根据您的问题描述,我们两个已经把这个沟通清楚,所以说这个问题需要您再开上一段时间,突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话,它是有可能是我们的esp泵在学习,是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音,建议的话你还是要把同款车做个对比,除此之外把车开上一段时间再感受一下,有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。
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师傅您好,奔驰12 款ml63 前几天车提示加冷却液,加满一天后又提示加冷却液,一共加了三次,第三次的时候也就是今天,我刚加满冷却液正在路上行驶,也就1.5公里左右,又提醒加冷却液,又开了0.5公里,水箱温度从86增加到90多,然后直接就上到120度了,我马上靠边停车熄火,打开前机盖后发现冷却液壶里已经没有冷却液了,机舱里都是冷却液,同时断电后水箱风扇还在不停的工作。请问这种情况是哪里已经坏掉了,去4s店维修,哪里需要更换。已告知用户去维修注意细节,及维修方案。
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