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技师曾旺你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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技师曾旺您好 -
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技师曾旺自己出现的，还是维修导致的 -
恒源
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恒源
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技师曾旺我不知道的。咱俩没交流过 -
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技师曾旺这个性能故障码，是大修之前就有的是吗 -
恒源
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恒源
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恒源
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技师曾旺你现在先做一部。拔了电磁阀插头，启动，给电磁阀人为上长电，看一下发动机抖动大不大，会不会熄火 -
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技师曾旺硬件一会验证 -
恒源行
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恒源拔掉和不拔掉一样
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恒源目前机器怠速挺稳
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技师曾旺通电看 -
恒源把插头插上？
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技师曾旺拔了插头，人为供电 -
恒源
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恒源拔掉插头报这个故障
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恒源
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恒源拔掉插头启停就不行
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技师曾旺故障模式了这是。先不重点看这个 -
恒源嗯嗯
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恒源拔掉没反应。
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技师曾旺 -
恒源
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恒源连上了，没反应
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恒源直接灭了，
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恒源排气VVT阀通电直接车灭，进气VVT阀通电车不灭。和正常一样
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技师曾旺那就有问题 -
恒源是正时问题还是什么问题
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技师曾旺…执行器 -
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技师曾旺或者电磁阀 -
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技师曾旺肯定之前有一个不能工作 -
恒源
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技师曾旺会 -
恒源好吧~_~
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恒源电磁阀我换的新的，VVT排气阀换的拆车的。
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技师曾旺配件最好原厂的 -
恒源行。我在试试
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技师曾旺嗯嗯 -
恒源他这个VVT轮是两个一起换，还是那个坏换哪一个？
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技师曾旺坏一个换一个 -
恒源嗯嗯。这个车就是正时涨紧器里面有那个垫吗？
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技师曾旺什么？ -
恒源
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恒源
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技师曾旺 -
恒源他这个车一般机油压力是多少？
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恒源泄压会不会也会造成这个故障
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
恒源
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技师曾旺可以
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你好。找一位技师对日产车了解电路又能对机械发动机部份排除故障的。我有一辆08年日产轩逸来的時候发动机工作什么都正常。就是发动机后油封漏油。拆下变速箱更换油封后 启动現在发动机工作不正常了。读故障是P0300 多缸缺火 更换了4个高压包 火花塞。故障还是一样。插头。漏气都检查了。有这方面的技师帮忙指点一下很多车辆在大修完后会出现故障，往往这种情况还是先考虑装配上的问题，细心，仔细地将动过的地方重复确认
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日产经典轩逸手动挡12款。行驶4年7万公里。1年前出现偶发性动力不足，洗节气门，换氧传感器，火花塞等没有改善。后面又手动匹配节气门，症状缓解几天，变成偶发性动力足，大部分时间都是动力偏差，加速缓慢，油门踏板软。怠速等红灯一两分钟后起步动力充足，但是行驶一小段动力又偏差了。急加速有时候动力恢复，但是都不能持续多久。没有故障码，没亮故障灯。动力不够时就是加速疲软，踏板偏软。依据故障描述，之前匹配节气门后短时间内故障没有再现，节气门符合故障现象，故建议替换节气门
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16年轩逸CVT1.6L，3年多不到4万公里，发动机故障灯亮了，踩油门速度不超过40公里，水温也高了，之前散热风扇就有点问题，停了车，第二天去开故障灯还是亮，踩油门不超过10公里，开了两公里水温又高了，叫拖车拖到4S店检查，停了车电池也没电了打不着火，到4S店检查要求换了电池、防冻液和风扇电机才能检查无动力的原因，换了三样后故障灯不亮了，但无动力的原因还是没找到，入档踩油门没反应，松开过一会再踩又正常，检测也无故障代码，第二天上午4S店打电话来说要试车，下午又打电话来说波箱电脑板坏了要更换，说他们换好的电脑板试过没问题，说电压不稳定把电脑板烧了，波箱电脑板坏了检测时不会出现故障码吗？还说换电脑板有点贵要3千多又说要换波箱油问题陈述清晰明确，电脑烧坏是不会报码的！
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日产轩逸1.6排量，刚开始的时候是氧传感器故障，帮他换了两个传感器，然后把故障灯消掉了。开了半个月不到，再次回来，也是尾气排放问题，就帮他清洗三元催化，打吊瓶的那种。过了几天又不行，发动机故障灯也是尾气排放。说明一下氧传感器电压在正常范围内。图片没有了只剩下这一张。。。请问该怎么办 还有箭头所指的加热式氧传感器2监视器LEAN是什么意思怎么没有电压
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我今年三月份购买了一辆2018款手动日产轩逸钥匙启动，车出故障了，仪表盘灯要亮，四门门玻璃都是正常起降，大灯和喇叭正常，但是打不着火一点反应都没有，把电瓶负极断电后几分钟后再接上就能打着火，熄火几小时后再进行点火又没反应，所以请专家能帮忙解答一下。车在四S店都无策…根据故障代码提示，是钥匙的信号不能被车身电脑认可。重新匹配钥匙后还不能，需要更换车身电脑版。
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我车是12款经典手动轩逸。现在车开着开着或者怠速的时候转速突然跳到1500左右然后就加不上油了，油门怎么踩也不好使，然后熄火再打开又好了，好了之后说不定过一会还会出现这种情况，然后熄火再打开可能又好了，有时熄火后打开转速停留在两千转不下来。如果修理店故障码报的是节气门故障，换个两副厂和一个原厂节气门还是这个故障码。之后找了另一个师傅他说是节气门我这节气门得用电脑学习，可怎么都学习不成功。（我车本身有个氧传感器故障码消不掉所以电脑学习没成功）哪位大神能帮帮我解决这个问题，我详细给您讲情况根据您描述的情况，车子是偶发性的故障，一旦出现这个故障的是加不起油，而且呢加油门没任何反应，这种情况下。主要是油门踏板或者电脑版。出现故障所引起的加不起油，建议您先检测一下油门踏板到节气门之间的线路，看看有无短路情况。其次检查一下油门踏板到电脑板之间的线路，看有无故障。如果线路正常，直接试车接上电脑解码器。当出现此问题，是重点观察油门踏板的一个信号反馈。如果信号反馈过大，或者在不合理范围内直接更换油门踏板。如果油门踏板反馈的信号正常，而节气门的开度。出现异常值，直接考虑更换电脑板总成。
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我今年三月份购买了一辆2018款手动日产轩逸钥匙启动，车出故障了，仪表盘灯要亮，四门门玻璃都是正常起降，大灯和喇叭正常，但是打不着火一点反应都没有，把电瓶负极断电后几分钟后再接上就能打着火，熄火几小时后再进行点火又没反应，所以请专家能帮忙解答一下。车在四S店都无策…先让他们检查一下遥控器的电池，如果没问题，就是车载模块和防盗模块之间通讯出问题了。
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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您好，日产经典轩逸手动挡上牌2年，目前行驶33000公里，节气门和油路才洗2个月。为什么车子只有在堵车时频繁踩离合和刹车后，经常出现发动机震动比较明显，油门踏板也震动，持续开车症状一直存在，但冷车后车子又恢复正常。平常也都正常。早上堵车缓慢跟车20分钟后道路恢复畅通，抖动的症状就出现了。但任何时候停车怠速是很安静的，不会抖。 只有频繁踩刹车离合等之后才会出现抖动，如果一直很畅通在行驶就不会出现，从没有亮故障灯。
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07款日产轩逸科技版2.0自动波，发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动，但并不是每时每克都斗，有时候抖，有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响（就像发动机某一缸不点火一样）。行使中不管开多少码加油时斗动利害（像AT波箱的频繁顿挫感一样）而且没力。清洗过喷油嘴、节气门，更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是，这种故障并不是一直存在，时有时无的，故障出现时猛踩油门又抖又没力，有时突然又不抖一下子冲的特别快，让人难受。你好，出现抖动时判断出第几缸不工作，针对性的处理，希望能帮到你
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