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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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黄**
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黄**
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黄**王师傅,你好
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黄**这车倒车时显示倒车雷达失灵
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黄**一般要怎么样处理
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技师高长振请问车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
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黄**开了50000多公里
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黄**没修过什么东西
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黄**开开仪表就显示倒车雷达失灵
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黄**之前好好的
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黄**这个故障应该是通病来的
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黄**很多吉利车都开开就有这故障
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技师高长振扫描全车故障码给我
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黄**全车没什么故障码了
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黄**
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技师高长振车辆是不是泡过水
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黄**是不是中控那有什么可以设置下
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黄**没泡过水
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技师高长振这个不是设置的问题 多半是控制器内部故障导致的
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黄**控制器在什么位置?
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黄**倒车雷达控制器
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黄**
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技师高长振倒车雷达控制器在后备箱左侧叶子板上
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黄**这个是车架号
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技师高长振有的集成在左中雷达上
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黄**
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黄**是这个吗?
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技师高长振不是
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技师高长振上面 找找
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黄**
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黄**这个是吗
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技师高长振不是
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技师高长振你是车主吗?
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黄**我是维修店的
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黄**这车没修过
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黄**我不熟悉
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技师高长振模块你不认识?
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黄**后面都拆了都不见
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黄**除了后杠没拆
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技师高长振那就不带 集成在后雷达上
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技师高长振故障码跟雷达属于两个故障
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黄**那要换掉几个后雷达吗
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黄**一共三个
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技师高长振要先检查才能确定
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技师高长振你这车是事故车吗?
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技师高长振维修了什么?
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黄**不是事故车
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黄**车主都没修过什么东西
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技师高长振用户过来就是修这两个故障的?
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黄**主要是想弄倒车雷达故障
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技师高长振你自己想搞清楚还是用户保修的故障?
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黄**车主想修
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黄**倒车雷达不可能同时三个坏吧?
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技师高长振不会
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技师高长振一般都是线路故障
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黄**有倒车的继电器吗?
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技师高长振没有
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黄**后面的线见都没断
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技师高长振没断不见得是好的
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黄**哦
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黄**师傅,你好!还是弄不了
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黄**估计是雷达问题多点
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黄**正常雷达要怎么样检查好坏?
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技师高长振测雷达后面电压
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技师高长振如果搞不定的话 我可以提供技术援助 200包解决雷达故障
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技师高长振
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技师高长振添加这个微信 客服会进行对接
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16年吉利帝豪6万公里,挂P档熄火遥控锁不了车。仪表显示关闭电源,请挂P档。读故障码显示变速箱与仪表数据丢失,请问这样怎么解决您好,根据您所提供的故障原因分析,问题一:检查线路,问题二:检查变速器模块。。故障原因包括CAN数据线通讯问题。TCM自身的故障。
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请问各位大师,我的车是吉利帝豪2017款百万款,开了快三年总共42000公里了,昨天下午正常行驶回到家中,过了两个小时左右再去开的时候,按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示,例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示,点不了火,看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的,于是找来电瓶搭电,结果表现是找来的电瓶好像也电不足,于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了,充到快天黑时拿回装车,表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电,搭好过了一会后那些故障是消失了,也没有那种电不足的表现了,但是按点火键只有“嗒”的一声,没有其他任何反应,按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗?你好,根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足,建议更换电瓶试试。
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师傅们好,我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L,目前已行驶3万公里,现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警,前段时间出现过,出现了三四十公里后就就没报警了,然后开到修理厂去清除故障码,行驶了200公里后又出现这样的情况,这次就一直都显示在仪表盘上, 2.以上情况出现的同时,点一次熄火开关,熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火,熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯,车不断电,从外面也锁不了车, 自己简单的处理了下,将电池负极松开,过几分钟再接上,再次打火,还是上面提到的问题,熄火按几次,熄火后不断电,锁不了车,仪表盘出现abs报警,愁死我了
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2016款新帝豪智能车载主机不启动,保险丝在哪里2016款新帝豪智能车载主机不启动,保险丝在哪里【车型:帝豪 2016款 三厢 1.5L CVT豪华型】保险丝在主驾驶侧,保险没烧,就需要拆开主机,看主机插头有没有供电。
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吉利帝豪美日版膨胀阀在哪里?【车型:帝豪 2016款 三厢 1.5L 手动时尚型】你好,根据您车故障描述,吉利帝豪美日版膨胀阀在哪里,一,吉利帝豪膨胀阀在室内蒸发箱前面呢,得拆工作台才行。
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帝豪cvT18款百公里油耗多少帝豪cvT18款百公里油耗7个左右
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请问帝豪百万款三厢轿车和艾瑞泽5都是1.5自吸的哪一个更好些可以考虑帝豪车
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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帝豪改款过以后,有没有说小毛病特别多啊?帝豪车在实际维修过程中,小毛病还是比较少的一款车。帝豪是一款经典款。
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