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技师高东你好,你这个换的配件是原厂的吧
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匿名网友是的换的原厂,电脑板也换了一直炸
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匿名网友我量了下对比了下二缸没有地
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匿名网友你帮我找个电路图看看吗
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技师高东没有负极对吧
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匿名网友是的
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技师高东
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技师高东
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技师高东你看看凸轮轴位置传感器边上的搭铁线好不好的
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匿名网友好的,还有现在也没有电
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技师高东
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匿名网友你看看
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技师高东
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技师高东供电电源12V也没有吗
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匿名网友是点火不是喷油
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技师高东供电电源是主继电器控制的
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匿名网友这个图好像不对啊,我量了下3号是地
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技师高东喷油嘴的负极是控制是发动机电脑版直接出来的
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匿名网友哪有可能就是我电脑没插没有电
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技师高东2016年的车子就是对的
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技师高东16年的车子就是13款
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匿名网友我这个是2缸,点火线圈哪里,我量了下没有负及,其他三个缸的3号脚都负积
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匿名网友我这个查出来是15款的
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技师高东你外面查的那种都不对的
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技师高东
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技师高东
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匿名网友红
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匿名网友
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技师高东
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技师高东
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技师高东仪表台这种对吧
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匿名网友是的
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匿名网友电脑板是M17的
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技师高东喷油嘴上的负级都是发动机电脑版控制的
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技师高东
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技师高东
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匿名网友我这个是喷油嘴好的,点火线圈上面,2杆没有地
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技师高东到底是喷油嘴没有负级还是点火线圈
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技师高东
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匿名网友是二缸的点火线圈啊
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技师高东点火线圈控制信号没有,还是点火线圈负级接地没有
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技师高东没有负级换发动机线束
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技师高东接地点就在凸轮轴位置传感器那里
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匿名网友只能换发动机线术吗
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技师高东不行整个线束剥开看看这个负级线焊点处脱焊了
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匿名网友这个点在那个位置
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技师高东没有修过
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技师高东
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技师高东你把线束剥开看看吧
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技师高东这个搭铁不好也容易烧发动机电脑版
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匿名网友嗯
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匿名网友好的
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技师高东很短一段线束
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技师高东如果要修最好把整个搭铁线束换下
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匿名网友不行我二缸点火线圈地直接切断,飞一个到电瓶的付极你看看这样行不
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技师高东电烙铁一定要焊接好
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技师高东万一下次其它三个缸也不好啦
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技师高东为了客户我觉得还是一次性处理好
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匿名网友好的
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匿名网友我这个车就是新的点火线圈,电脑,换上去过5分钟就烧了
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技师高东
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匿名网友都烧了好几个电脑了
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技师高东发动机线束换了吧
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技师高东火花塞用的原厂的吧
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技师高东发电机发电量检测下是不是14V的
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匿名网友好的
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匿名网友我测了下1缸的
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匿名网友也是缺一个地
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技师高东三根线一个电源正极,一个电源负级,一个信号线发动机电脑版出来的
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友1钢我量了也没有负极
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技师高东
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技师高东怎么样了
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广汽菲克,指南者,两道前门玻璃升降无法工作你好,根据您车故障描述,广汽菲克指南者两前门玻璃无法升降,一,先检查升降保险丝,另外装上升降开关,按住左前门升降开关,看左前门升降电机插头有电不,有电换升降电机,没电换升降总开关。
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10款指南者故障问题1.10年广汽菲克指南者报故障码原因有: 2.节气门损坏,节气门线路故障,空气流量计损坏,发动机线束故障,发动机电脑损坏等。
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Jeep指南者,冷却风扇2控制电路/开路P0481 - 冷却风扇2 控制电路 当受监测时: 打开点火开关。 蓄电池电压高于10伏。 设置条件: 监测到高速散热器风扇控制电路内开路或短路。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 可能原因 (A16)装有保险丝的(B+)电路(N112) 散热风扇继电器控制电路对蓄电池电压短路(N112)散热器风扇继电器控制电路开路(N112) 散热风扇继电器控制电路对地短路中/高转速散热风扇继电器串行/并行散热器风扇继电器完全集成式动力模块(TIPM)
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jeep 4s店,大师,指南者1.4t问题反复打油反复着车!一直反复干它半天。
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你好,广汽菲克jeep 1.4T 发动机电控液压系统怎么装拆装用Multiair拆装工具,参考图片。
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JEEP指南者更换气门调节器更换气门执行机构,新的气门执行机构内部不能建立油压,导致没有缸压不能启动,
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jeep指南者宝B1B02根据故障码判断气囊游丝故障。
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jeep 指南者2万公里保养建议做机油机滤,其他项目检查再说。
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jeep指南者后备箱电源12v转换220v你好,再外面卖汽车装饰电子产品的地方是可以买到的
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JeeP指南者报漏气先换进气歧管垫,不行再换节气门就好了。
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