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技师曾旺出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友
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技师曾旺节气门数据流读一下,发给我
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺方便打字那
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技师曾旺吗
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技师曾旺你说的话听不清
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匿名网友就是他出现这种情况是偶发性的。
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技师曾旺现在好了吗?
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匿名网友出现这个情况的时候,加油门没反应。
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匿名网友嗯,是的,好了
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技师曾旺等他加不起油门时再读
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匿名网友问题是有时候隔半个月,有时候隔几天还是在半路上,过一会就好了。
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匿名网友到修理厂来的时候,只有一个故障码,其他都正常。
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技师曾旺先换个节气门也行,基本就是节气门坏了
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技师曾旺能读数据流确认一下,很好
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匿名网友换过了,还是一个样子。
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技师曾旺那真的要读数据流确认了
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技师曾旺你如果这样说
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匿名网友要读哪个数据
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技师曾旺节气门位置传感器电压1和节气门位置传感器电压2
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匿名网友
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技师曾旺拍照
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺相差超过0.2
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技师曾旺这个节气门不怎么样
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匿名网友还是节气门的问题吗?
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匿名网友换过之后问题还是一模一样?
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匿名网友这个节气门是品牌的。
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技师曾旺反正现在的数据相差我看超过0.2伏了
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匿名网友要不我换回旧的给你看。
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技师曾旺好的
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匿名网友
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匿名网友这个是旧的节气门。
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匿名网友看起来数据差不多啊。
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技师曾旺油门踩到2000转,再发给我看一下
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匿名网友启动启动车子是吧。
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技师曾旺是的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺踩油门了吗?
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匿名网友
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匿名网友是的
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技师曾旺不变压
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匿名网友启动加油门了
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技师曾旺这不对呀
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匿名网友这个是新的节气门
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技师曾旺但是这个表现不对
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匿名网友你觉得哪里出现问题?
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技师曾旺我觉得驱动有问题。
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匿名网友还是节气门吗?
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匿名网友他现在加油门感觉都很顺畅,
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技师曾旺但是真的不对。
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匿名网友哪里有问题呢?
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技师曾旺电脑版驱动问题
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匿名网友m
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匿名网友电脑有问题吗?
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技师曾旺有可能得
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匿名网友节气门会不会导致?
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技师曾旺可能性都是有的。但是这个得测量一下
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匿名网友怎么判断准确一点呢,要怎么测量?
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匿名网友需要怎么测量?
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技师曾旺这个你要找电路图,然后你要会看,懂原理,按照图,你去测相关的部件和线束。测量电压,电阻
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匿名网友😭😭😭
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技师曾旺🙂
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匿名网友我要是有这些和会这些的话,那还用说。
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技师曾旺您找个修理工,然后把我说的给他看,他们就知道怎么做了
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我的是日产轩逸09款1.6排量,已经出现两次行驶中突然加不上油熄火,随后能打着车但抖动两下就熄火且加油门也没反应,上次拖回修理厂当时洗个节气门就好了,这次出现故障停了一个小时不到打着车就正常了,请问是什么问题?1+根据你的描述。如果你的电脑检查没有任何故障码,车子也着不了,这个首先就是检查一下你的油路是不是正常,其次就是检查一下点火是不是正常 很高兴为你解答
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我车是12款经典手动轩逸。现在车开着开着或者怠速的时候转速突然跳到1500左右然后就加不上油了,油门怎么踩也不好使,然后熄火再打开又好了,好了之后说不定过一会还会出现这种情况,然后熄火再打开可能又好了,有时熄火后打开转速停留在两千转不下来。如果修理店故障码报的是节气门故障,换个两副厂和一个原厂节气门还是这个故障码。之后找了另一个师傅他说是节气门我这节气门得用电脑学习,可怎么都学习不成功。(我车本身有个氧传感器故障码消不掉所以电脑学习没成功)哪位大神能帮帮我解决这个问题,我详细给您讲情况根据您描述的情况,车子是偶发性的故障,一旦出现这个故障的是加不起油,而且呢加油门没任何反应,这种情况下。主要是油门踏板或者电脑版。出现故障所引起的加不起油,建议您先检测一下油门踏板到节气门之间的线路,看看有无短路情况。其次检查一下油门踏板到电脑板之间的线路,看有无故障。如果线路正常,直接试车接上电脑解码器。当出现此问题,是重点观察油门踏板的一个信号反馈。如果信号反馈过大,或者在不合理范围内直接更换油门踏板。如果油门踏板反馈的信号正常,而节气门的开度。出现异常值,直接考虑更换电脑板总成。
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你好,日产轩逸经典款2012款,到现在8万多公里,最近车子怠速转速自动升高,车子抖动厉害,一崇一冲的那种感觉,没有规律,有时候会升高有时候不会,发动机故障灯亮,去4S店消除故障码过一天又亮了,说是氧传感器故障,清洗了节气门,故障依旧,油现在加的都是🀄️石化石油的95的了,这个是什么问题?现在都没心情开车了,
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日产经典轩逸手动挡12款。行驶4年7万公里。1年前出现偶发性动力不足,洗节气门,换氧传感器,火花塞等没有改善。后面又手动匹配节气门,症状缓解几天,变成偶发性动力足,大部分时间都是动力偏差,加速缓慢,油门踏板软。怠速等红灯一两分钟后起步动力充足,但是行驶一小段动力又偏差了。急加速有时候动力恢复,但是都不能持续多久。没有故障码,没亮故障灯。动力不够时就是加速疲软,踏板偏软。依据故障描述,之前匹配节气门后短时间内故障没有再现,节气门符合故障现象,故建议替换节气门
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而是偶发性的。
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而且偶发性的。
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常,油门踏板软,要踩深且有轻微抖动,斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现,而且轻点油门车就很有劲。有发生过连续启动几次没成功,热车情况下启动转速表指针不稳定,在1000左右上下摆动几次才稳定,冷车不会。节气门刚洗了,NGK火花塞刚换三个月,电瓶刚换都没有改善。谢谢。
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07款日产轩逸科技版2.0自动波,发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动,但并不是每时每克都斗,有时候抖,有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响(就像发动机某一缸不点火一样)。行使中不管开多少码加油时斗动利害(像AT波箱的频繁顿挫感一样)而且没力。清洗过喷油嘴、节气门,更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是,这种故障并不是一直存在,时有时无的,故障出现时猛踩油门又抖又没力,有时突然又不抖一下子冲的特别快,让人难受。你好,出现抖动时判断出第几缸不工作,针对性的处理,希望能帮到你
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您好,14年底买的日产经典轩逸手动挡。都是加中石化和中石油的95汽油。最近2个月每月会出现三四次动力下降,就是提速比较肉,要深踩油门,而且发动机声音感觉也不太对,路上比正常时抖,每次持续1-2天又恢复正常,无任何故障码。怠速一直都很正常。在4s节气门洗了3个月,NGK火花塞换了2个月,空滤换了1个月,那偶发性提速动力下降是什么问题?
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