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技师李文东
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匿名网友我是车主,我一会去修理厂。
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匿名网友奔驰271发动机更换完正时报故障进气凸轮轴气缸1的位置与曲轴位置相比不可信
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匿名网友当时电脑检测凸轮轴没有信息
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技师李文东
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匿名网友修理厂说有可能是发动机轮有问题
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匿名网友昨天他给打开了,又对了一下,说是没问题
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技师李文东
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匿名网友我也感觉这个车没太大问题,就是越修问题越多,现在刹车还没有力,hold功能时有时无
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匿名网友没更换正时链条发动机噪音大,抖动剧烈。换完正时链条噪音没有了,但是第一次下高速就出现抖动,抖动也很明显
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匿名网友通过我反应的现象,大致情况应该是什么原因呢,
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匿名网友凸轮轴两个都换了
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匿名网友如果曲轴有问题噪音会有,但是现在没有噪音
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匿名网友原来发动机温度高,换链条,换凸轮轴,换感温器。都换了
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技师李文东
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奔驰E260 271发动机,报排气凸轮轴位置不可信,更换排气凸轮轴链轮后还是报这个故障,怠速时数据流正常,行驶一段后就报故障码,排气凸轮轴数据也变大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:需要发动机正时位置,检查链条是否拉长,检查机油油品和正时调节机构。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奔驰E260发动机271报排气凸轮轴位置信号不可信,更换了链条,及可变正时轮,故障还是依旧,有没有大师弄过这个车的,帮忙指导一下,你仔细看一下,嗯,高压泵的结构里面如果说有问题的话,就会导致汽油会进入到机油里后去,除此之外还有一个就是喷油嘴碳罐电磁阀,这些都有可能,你把这个主意去检查一下。
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你好,我的奔驰E260,启动时发动机前端异响,发动机故障码检测,凸轮轴故障,机修工拆解,判断链轮不行,更换三次,不见好,附带链条,电磁阀都换了,就差换凸轮轴了,还是不见好,网上查阅说是出厂故障,修不好,个人不信邪,请问专家,可有方法排除建议检查更换凸轮轴和正时链条,链轮及链条张紧器
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11年奔驰E260是271860发动机,昨天晚上开车出去办事,车停在路边等人,怠速运转发动机突然怠速有点不稳,怠速状态下抖动,发动机故障灯亮了,但是车能开,此车最近被水淹过,刚修好没多长时间,请问是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器其中损坏吗,启动异向、报正时延迟可能调节器问题
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来个专修奔驰的,不懂的别回答我这有个奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,简单的问题都检查过了,来个4S店的大神帮我看看,正时的故障码换了一套正时轮也没有了,但还是四缸失火
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大师 您好!我这辆2011款奔驰E260 271发动机 行驶了12万公里,自从更换了机油滤芯底座后,早上启动后发动机抖动严重,热车1-2分钟后故障明显好转。但是形驶时低速会出现窜车现象,不好控制油门。怠速1500以上发动机会出现抖动,间隔几秒钟。电脑检测进进气吱管翻板不可以打开,更换翻版马达后故障码消失,同时更换火花塞。抖动基本消失,但是感觉还是会有一点。明早再试试冷车启动效果会怎么样,想请问大师,如果故障还是会有,那么接下来要怎么做,清洗气门室和喷油嘴?谢谢!节气门喷油嘴三元等等是需要清洗的,然后有条件的话建议处理一下发动机积碳,清洗下油路。然后冷车启动。抖动这个是比较正常的,对于老车来说,平时的话按时保养。
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2006年奔驰W211 E200k。顶气门了,更换气门和油封,另带更换可变凸轮轴齿轮与链条、正时链条张紧器、一整套链条压板。发动机装好以后无法着车,431电脑诊断保进气凸轮轴信号不可信,用的宝马电瓶,一直保电瓶故障,燃油共轨内压力3.6-3.8之间。打火瞬间喷油量正常,之后往复循环喷油量很少,停一晚第二天一早拆开油轨卸掉油压后有一定几率可以着车,着车后需踩油门才能不熄火,一松油门就会熄火。如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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奔驰E280,今天启动后车子抖的特别厉害,发动机黄灯闪烁,加速也感觉不像平时那么有劲儿,之前发动机黄灯也一直亮着,查到的故障码显示右列凸轮轴有问题,但没修,一直开着了,今天怎么突然抖的厉害呢,尤其低速时抖的特别厉害,速度起来后就不抖了,但加速劲儿不大了,发动机黄灯还闪了几下,平时黄灯亮着不闪的。会不会是氧传感器坏了啥的,但之前氧传感器坏了也不是这症状,只是车刚启动时会有点抖,低速不抖,并且两个月前氧传感器才换了。今天车身抖的程度很大,求解
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我这有个奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,现在打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,简单的问题都检查过了,来个4S店的大神帮我看看,没修过的就别回答了,找出来问题给打赏
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看清楚问题!!请经手过同样的案例的技师高手来,瞎猫碰死耗子的 不要来 !谢谢了。奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,现在打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,来个奔驰4S店的高手帮我看一下,不会的就别回答了,简单的问题都检查过了
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