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技师刘佳你好!第一个应该是废气大问题
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技师刘佳是EGR废气阀卡在打开位置,影响动力,打开位置大无力冒黑烟
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匿名网友没有冒黑烟
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技师刘佳下面2个是轨压低,影响动力了
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技师刘佳一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1600bar,燃油压力和转速成正比
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技师刘佳EGR建议清洗或更换
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匿名网友那是什么问题
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匿名网友洗过了
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技师刘佳
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匿名网友是要更换吗?
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友油轨压力达到多少
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技师刘佳暂时不用更换,排除下面问题再考虑
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匿名网友油轨压力达到多少正常
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技师刘佳高压泵前3~4公斤
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技师刘佳高压泵后300~1600公斤
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技师刘佳
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技师刘佳可以参考一下
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华泰宝利格,1.8T,行驶10万公里,车主反应动力差。之前换过火花塞,汽油滤芯,排气管也拆下来检查过,三元催化没有堵塞。试车感觉爬坡的时候动力确实差了点,提速慢。请问大师这款车动力差还有哪些原因?外部都检查完了,三元催化,漏气的地方,建议考虑考虑涡轮增压自身的问题
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华泰宝利格1.8T,冷热车都没怠速,加大油门可着车,后面有时冒黑烟,有时冒蓝烟,一松油门就熄火,火咀拆下是黑色的!水箱不冒气泡,油压3.5斤,压力感应器,节气门,电脑都换过了,不明白什么问题造成的你好 重新对凸轮轴点重新对一下 如果好了这种情况只是正时问题请告诉我一下谢谢
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车是华泰宝利格1.8T,汽油,不管早上中午也好第一次启动没问题,挂上档走个1公里左右就断油,加不起油,但是踏下离合器不会熄火,松开踏板在加油会来,马上又掉油,这样整几次之后就正常发力行驶。基本上每次都你好根据所述故障现象提供了数据流对比看看,按照正时图示重新对正时,凸轮轴那专用工具卡住
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2014年的华泰宝利格手动1.8T,现在出现几个问题,维修站的师傅没找到问题,有时候离合踏板弹不回来,用脚尖勾回来又恢复正常,仪表盘出现一个黄色的大锁标志闪烁,行驶过程中正常加油门出现强烈顿挫,不论哪个档位,转速达到2000就直接下降,踩油门没反应,换挡再踩油门,达到2000又下降您好,根据您车的故障分析,这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据是不是合适,正常情况下数据可以达到大于750bar的,如果轨压数据没有问题,你需要检测一下喷油嘴和高压泵计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,接个二极管试灯测试,如果电压够的二极管试灯肯定可以点亮的。
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2013款华泰宝利格,柴油oed发动机,车也是2013年一月份的,最近高速行驶加不上油,动力下降,踩油门不提速,发动机故障灯亮,甚至出现高速熄火两次,只能行驶中重新点火,降速后,挂低档使劲儿轰油门,症状缓解,是积碳过多吗?还是因为机油问题,是在京东买的壳牌机油,很便宜,有网友说是假的,但是京东说就是进口灌装,是真的!或者是车龄长了,柴油燃烧不充分?油品应该没问题,一直在壳牌加油站加油!麻烦技师给解答一下。谢谢你好,这种情况的话有时间有故障灯的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次机油一般不会让加不上油的,机油只要在正规店购买一般不会有问题,柴油车终点还是油路柴油滤芯水分是否过多或者柴油油泵有问题导致的,积碳有时间可以清洗一下
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你好我车华泰宝利格1:8T发动机12年款,原原一开空调就没一点力我认为发动机问题,就换个新原装发动机也是一样,之后到线路专修店查修去几千块钱,有点好转,但每天停车后开空调起步有两三百米左右它为有1分钟左右加不起油门,一点力都没有,你就空挡加油门几下就马上好转你连接一天都没问题,但只要你停车几分钟又是出现同样问题请问师傅给个解答谢谢你好,按照你的描述当前这种情况的话,需要重点检查一下我们的燃油压力。也就是说我们的汽油泵汽油压力低的话,将会出现这种现象。同时就是发动机的一些火花塞等一些点火方面的影响,包括我们的涡轮增压器,管路连接以及涡轮增压器响应的问题。还有发动机机械气缸压力方面的问题,都要做检查。包括这个增压器。
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华泰宝利格 2.0T 柴油13年,皮带发生弹跳。问题出现半年,皮带上面一直放水,然后就好了。不往上面冲水。等一下又出现弹跳问题。怠速800转。加油怠速950转也是好的。皮带刚换的张紧轮刚换的。压缩机刚换的。发电机轴承刚换的.发动机轴轮刚换的。如果修过这个问题的就回答,没有修过的就不要回答了。您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为发电机单向皮带轮损坏导致的,如果您确认换过了,并且换的也是原装配件,那您这个故障现象还是重点检查发动机运转是否平稳,再就是曲轴皮带轮有没有失圆跳动的现象(可以通过转动曲轴,用百分表测量),如果有那可能是发动机内部轴瓦磨损异常导致的了,根据我之前遇到的类似故障现象,其他外在部件不会导致这种故障现象的了,希望可以帮到您,谢谢!
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2014年华泰宝利格1.8T手动,现在出现的问题就是冷车起步的时候,车辆剧烈的顿挫抖动,转速上不去2000,达到2000的时候就突然失去动力,不会熄火,但是油门没有反应,重新踩下离合再踩油门又恢复动力,达到2000又降下来,必须用半离合才能保持,要这样行驶好几公里才会恢复正常,离合踏板有时候回不到位,有时候直接贴在下面不上来,有时候回一半,需要用脚尖提上来
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"华泰宝利格2.0T柴油13年,皮带发生弹跳。问题出现半年,皮带上面一直放水,然后就好了。往上面放一点机油。然后时间要管久一点。不往上面冲水。等一下又出现弹跳问题。怠速800转。加油怠速950转也是好的。皮带刚换的张紧轮刚换的。压缩机刚换的。发电机轴承刚换的.发动机轴轮刚换的。发电机没换。因为是好的。没有卡顿什么之类的。助力泵也没有卡顿。 其他的男轮都换了。如果修过这个问题的就回答,没有修过的就不要回答了。根据所述现象检查轮和皮带接触面附著面磨损比较大的,几个轮角度倾斜影响皮带两边受力,再考虑涨紧轮质量引起皮带发颤也不少。希望可以帮到你
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2014年的华泰宝利格手动1.8T,现在出现几个问题,有时候离合踏板弹不回来,用脚尖勾回来又可以继续换挡,但是感觉离合只弹回来一半多点,行驶过程中正常加油门出现强烈顿挫,整个车身都剧烈抖动,不论哪个档位,转速达到2000就直接下降,踩油门没反应,换挡再踩油门,达到2000又下降,尝试过停车拔掉钥匙再次解锁中控,再次启动又不会出现这种情况
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比亚迪速锐爬坡动力不足比亚迪速锐 - 为何爬坡动力不足?比亚迪速锐是一款备受瞩目的紧凑型轿车,拥有时尚外观和出色的操控性能。然而,近期越来越多的车主反映在爬坡时速锐动力不足的问题。本文将探讨比亚迪速锐
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