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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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匿名网友那它现有的故障码会导致这样的问题吗 -
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技师高晓东 -
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匿名网友Ok -
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技师高晓东嗯 -
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技师高晓东 -
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匿名网友还没更换 提问别结束 -
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匿名网友等配件送过来 2个小时这样 -
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技师高晓东关键时间只有57分钟了
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经典福克斯1.8AT,12年的车，跑了13万公里，在上了四挡后，只要油门大点，转速表刚过2000转多一点，问题就来了，转速立刻到3000多转，感觉就像打滑一样，速度不上来，必须马上收油，要不然开一会就出现变速箱报警故障码，用手动模式在四挡时也这样，特别是在上破，更容易出现上述问题，有几次在四挡时松开油门，速度降到40多，挡位在四挡，这时突然油门大一点，想加速，又会出现变速箱故障码。建议清洗变速器阀体，更换变速器油和变速器滤清器。
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11年的1.8自动经典福克斯，跑了5万5，前段时间发动机故障灯亮了，去4s检测说节气门脏，给清洗了一下然后把故障灯消了，最近开车感觉特别不得劲，爬坡的时候没有劲，比以前油门踩得狠，刚开始爬坡时候转速表显示1600左右，使劲踩油门等个3.4秒左右转速突然蹿升到2200左右。跑平地的时候，这车一般是2000转左右换挡，换挡后转速会往下降一点，现在3档升4档后转速不降了，一直踩油门转速就一直升，跑个60公里的时速转速都能到2000+，这是什么情况？
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大师好，，我自己的福特福克斯13年的自动挡，1.6的，现在跑了4万公里了，现在经常发生启动时无反应（马达不转，油泵要响），发动无反应是坡道辅助指示灯长亮，只要坡道辅助灯灭了就可以发动，电脑解码有故障（后有图片），请教一下谁遇到过这样的问题，以前钥匙一插上马上打就没有反应，需要打开钥匙等一两秒才可以，我以为是正常的，现在回想那个时候可能就有点问题了！
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07款福克斯三厢，前段时间车子烧机油大修了，镗缸、换活塞之类的，前氧也坏了换了个新的。现在跑了七百公里，最近行驶中只要转速已超两千故障灯就亮，电脑检测催化转化器效率低于极限值。判断可能是三元有问题，但车子排气正常，磨合期不敢大力加油门，但车子跑起来感觉动力也可以。销了两次故障码还是转速一高或者憋火就故障灯亮。请问大师该如何判断到底是不是三元坏了？
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08年福特斯，156366公里，这辆车来的时候开着熄火，发动机抖，检查二缸漏气打开油底壳缸体有烂的痕迹，最后给客户买了个事故发动机安装上去，车上的线路老化严重，从新包好。安装线路电瓶线短路正极烧短，从新安装车打不着，电脑能进去不报故障，发动机回火、放炮，里面外面没有一个保险丝烧坏，正时也对，节气门一直响工作，线路从新打开也没有短路或短路，打车时大灯一直闪，是不是防盗啦，有油有活，火弱你好，根据你的描述，该车型无法启动到后来启动后熄火，首先排除正时问题，其次缸压8公斤可以启动。缸筒内部燃油过多，检查火花塞点火系统是否正常。数据流查看打马达时map压力是否过高，过高清洗或者更换egr阀看看。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
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大师好！我的车是09款两箱福克斯，自动档，排量2.0，巳径行驶十一万公里，无事故记录。故障现象是:热天堵车半小时，踩油门提不起速，车速只能在40公里/小时，发动机有一种不谐调的噪首，再往后，踩油门发动机不跟随响应，最后息火。休息半小时以后再打`火，又可以跑二三十公里。换了一个折车件油泵，情况好转很多，但是在行驶几+公里后发动机声音仍有那种嘎嘎(或者是″杠杠")的声音，动力也不如刚起步时那会有力。苏二个问题:左近光灯不亮，更换灯泡后仍然不亮
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13年老款福克斯跑了3万多公里，一个月前因为车开着给油没有加速度，提速很费劲，油门踩到底速度上去的也特别特别慢，还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门，喷油嘴、进气道，换了三滤，故障还是存在，最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有，就在长时间堵车，走走停停的情况下，2.3档加速没有，油门就是踩到底也跟不上前车，尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速，此时水温也不高，怠速也不抖，就是车没劲！只要不长时间堵车就没任何问题，跑高速，中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病，谢谢！
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问题:发动机报警灯亮。用前几年买的ODB读取故障代码，为P1072,P1075，如图所示； 车况:12款1.6MT三箱福克斯，行驶了11万公里。正常到4S店保养；购车日期为2012年9月份，到目前2017年9月刚好五年时间。 问题描述，目的地约70公里，在车辆行进过程中突然报警灯亮，大约开了35公里左右。然后继续行驶到目的地停车。除报警灯亮外，在车辆行驶过程中，车底盘会有固定频率的声音发出来。特别是在松离合踩油门的时候异响很明显。趴在车底听异响尤为明显，异响约有一周后发动机报警灯亮。(不知异响和发动机报警灯是否有直接关系)建议检查正时，检查近排气电磁阀，也可能是偶发性故障
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我的车是12款1.6自动福克斯，三年多，7万多公里。最近一个月出的毛病，故障如下：挂D挡踩油门加速到3000多转，只能加速到50km/h，然后踩油门转速上不去了，双离合换档期间车子一抽一抽的，顿挫感很严重，然后再踩油门就像mt车挂空档的感觉，空有发动机叫却没动力输出，大概3-4s之后，猛的一下转速蹿到5000转，但是速度还是上不来。然后又发现挂到s挡时，行车电脑显示上不能显示s挡反白，手动加减档按钮无效，刹车停止的一刹那车子会往前大力拱一下，就像手动档汽车拖档要熄火的感觉，很是吓人。这一个月来经常出现，必须得停车熄火，再打起，重复几次这故障才消失。 各位大师帮我看看是啥毛病？有无大问题？质保期过了，不想进4S大修。给个参考意见。
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福克斯1.0T 自动档 提车三周不到 情况是这样的 提车当天 由于要去上牌 油不足 所以在一个最近的加油站加了92油(私人大型加油站) 那天和第二天车都没什么问题 从第三天开始 车明显噪音变大(当天早上降温 不知道有没有影响) 停车等红灯的时候 有时候有轻微抖动 由于是新手 其他方面也感受不出来 后来百度 觉的有可能是油品引起的 等这厢油 油表显示还能跑90公里的时候 去中石化加了半箱95油 油刚加完启动 车噪音变小 油门也变的灵敏 加速变快 同等速度瞬时油耗也降了点 但是发动机转速感觉不怎么稳定 不如之前好控制 这种情况持续了一段时间 第二天我开出去练车 开始也没什么 中间练完倒车在开回家 发现油门变重 车加速无力 转速很很容易上到3000以上 车内噪音感觉闷闷的 不知道是不是发动机噪音 这车自身带发动机自动启停 红灯等车 如果发动机启停启动 有抖动的感觉 如果不用这功能 D挡红灯等车 车也要轻微抖动 但是从提车到现在为止 故障灯从来没亮过 求哪位大神帮助解答下 这个怎么回事根据您的描述 这个情况一般原因是燃油不好造成的，可以加好一点的汽油兑一下试试，需要清洗喷油嘴和节气门汽油滤芯，必要时候彻底更换燃油。对汽油需要一定的过程，多跑两箱油。这个不会对磨合造成什么影响的，放心吧。
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