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技师孙奇如果你氛围灯线接在这个泵上面是会有这个可能的,现在的问题就是你这线到底是不是接在这个泵的线上或者这个泵的保险丝上面了
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技师孙奇如果接在这个泵线上或者这个泵的供电保险丝上面了,建议你去给你装氛围灯的地方从新接线,如果线没接在这个泵相关的线路上还是报这个泵故障码,就是有故障了,不是说所有的变速箱故障都会亮变速箱故障灯。
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匿名网友这个线要是接在这个泵保险丝上面会有什么影响师傅
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匿名网友影响大吗
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技师孙奇建议你不要拖,先把氛围灯线路检查一下,我们不说不相信4S店也不说相信4S店,我们用事实说话,如果检查了这个氛围灯线没有接到和泵相关的线路上,那就是4S店忽悠你
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技师孙奇这个如果真接了这个泵的线路上是有可能报故障码的,
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匿名网友安全性不会有影响吧,只不过会有故障代码是吧
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技师孙奇如果氛围灯线接在这个泵保险丝上面对泵本身没有影响,会影响泵的电流,造成泵的功能不足
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技师孙奇不会有安全性问题,这个你放心
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匿名网友就是会造成泵没信号,无通讯是吧
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技师孙奇有这个可能性,加装电路有时候就是出现莫名其妙的故障,建议你还是先去装氛围灯的地方检查一下是不是这个线接的不对,
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匿名网友4s店人说把氛围等那个线整掉,马上就故障代码就没有,他说我们这边这总遇见的很多,有的客户出去自己安装氛围灯,之后就有这个代码,后来拆掉之后,故障代码就没了。
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技师孙奇那你可以先拆掉,删除故障码跑个几天看看故障码出现不出现,如果拆了还有就不是这个问题,如果拆了没有故障码就是这个问题
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匿名网友好的师傅,那我知道了。如果是这个氛围灯线的问题,是不是后期也不会影响
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技师孙奇如果是氛围灯接线造成的一定要从新接线,有故障码这个泵就不工作了
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匿名网友那这个线需要接在哪里
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技师孙奇如果是供电的话找一个空的保险丝位置接,或者找,这个你个给你改氛围灯的地方说他就知道了
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匿名网友主要我这个氛围灯是在我老家装的,我在南方呆着,太远了,4S店的人能给我接不
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友好的,这个线容易导致泵不工作啊
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技师孙奇只是说如果在这个泵上面接线可能会造成,具体是不是接线造成的要把线拿了在看会不会在出现
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奥迪Q52.0T换更换发动机会故障灯亮,Epc和发动机故障灯亮一闪一闪的,一开电门节气门滴答滴答滴答的响,故障灯和Epc一样也滴答滴答的闪!大师看一下那个位置装错!用万用表或示波器检测
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大众朗逸13年的车发动机故障灯亮了,去检查说是什么氧传感器有问题,修理工说清下码在看情况,过了一会儿我在启动故障灯还是亮了。请问换一个多少钱啊?谢谢大师!
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专家好,车是2010年的奥迪Q5,前两天突然报了一个机油压力低,我没理会。过了4.5天车子epc故障灯亮,发动机故障灯亮,还报了机油压力低,同时显示红色的添加机油的油壶图标,车子抖动。电子机油标尺显示离满格机油差一小格,不缺机油。不知道是什么问题,不会是节气门积碳,再加上机油泵坏了吧,谢谢您!你好,根据你的描述你这个epc灯亮得看故障码来判断,还有你这个机油液位报警有可能是前机盖锁有问题,机油压力低的话得看是真的低还是机油滤芯有问题导致的报警
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11年 q5 2.0t 技术性。发动机怠速 抖动厉害 报故障epc 维修店 检测 4缸失火 更换油嘴 未解决问题 检查点火线圈 和火花塞 无问题 查缸压 4缸 缸压只有8左右 其他都在10以上 从新点火故障码会消失 热车不经常报故障 但是怠速也会抖动 冷车抖动厉害 怠速就报故障 感觉正常行驶动力会差一些。油耗失去13个左右 哪位师傅看看究竟是什么问题 谢谢!根据描述,这种情况缸压偏低,属于发动机机械故障,需要拆检发动机检查气门以及液压顶柱
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1,你好我的车型是奥迪q5,发动机故障灯亮起,在更换前氧传感器后,跑了几公里又亮起,亮起的期间,明显油耗增加,加速吃力,但在消除了故障灯灯段时间里,油耗和加速恢复正常,亮起后又不行。之前做故障码检查的时候看见了一个什么bank1,bank2,请问这是怎么回事?2,在高速刹车时候,右前轮明显抖动,伴随刹车踏板和方向盘一起抖动,低俗刹车要好一些,目测刹车盘有凹陷的痕迹,这个是哪里有问题?检查一下油气分离器的,刹车的时候抖动,刹车盘的问题
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2010 年Q5 3.2 v6 现在车已经24万公里了 1早上起来热车会有异响(增增增”)2.有时候一键启动第一次打不着 第二次还好 3.发动机故障灯亮 epc也亮 打着火消失 4.数据流说其中三个缸在失火 5.secondary air injection 也有故障 麻烦问下这种情况该怎么办?谢谢你好,根据看故障码,这个是气缸列二的正时有问题了,跳齿了!需要检修正时 还有就是二次空气系统,有问题,检查一下二次空气泵! 你说的有失火,检查一下,火花塞,点火线圈,喷油嘴,及气缸压力是否有问题!
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。你好,请教一个问题,我的是Q5 17年上的牌。现在出现epc故障灯亮。发动机抖动,加速无力,有一股生油味。最近出现好几次出现这种情况的话,我把他停在路边熄火,然后重新打火。有的时候就能解决了,但是有的时候又不能解决,重复几次故障灯才不亮。出现这个故障的时候,一般打火会比较吃力。就是平时打火的时候按一下启动键,一般一到两秒就能启动好,出现这种情况的时候。马达一直在响,响个最起码有六七秒钟它才启动,启动完之后他就会抖动,检查了一下。说是偶发故障
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你好。我是奥迪Q5。03年的车。现在出现。高速路上。一上百码以上全车都抖。速度超往上就超抖。不是踩刹车抖。还有一个问题。车子排气筒出的尾气特别难闻。发动机故障灯一直亮起的。去修理厂换了点火线圈。火花塞。喷油嘴。等。现在修理厂有说。是三元吹化坏了。要我换三元吹化。说改了三元吹化。发动机故障灯就不亮了。请各位大师帮帮忙。谢谢。
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您好,不好意思麻烦问两个问题。一是我的2013款奥迪Q5 2.0T 现在里程103620㎞,启动和60-70以及90-100㎞/H时速时会发生整车抖动,检查过发动机没有问题。4s也测不出来。希望得到您的指点。第二个问题是2016款汉兰达2.0T中配版 偶发性ABS与ESP故障灯亮。电脑同样测不出问题。跑遍了北京的汽修点也查不出问题。望各位帮帮忙,万分感谢!
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奥迪Q5...15年12月3代EA888发动机,放了十几天后启动不了,电瓶有电。后来等了一会,可以启动了但是打火延迟。仪表亮EPC故障灯胎压灯,防滑灯。行驶特别吃力。没动力。 经检查报凸轮轴和曲轴故障。更换了排气进气和曲轴多个原厂传感器,曲轴换了 3个,故障没有解决,接着检查了正时也没发现问题。 检查了进气压力传感器,进气温度传感器,增压压力传感器,水泵插头等没有发现腐蚀的迹象。测了曲轴和凸轮轴3根线,2根4.8V.。一根搭铁。通到电脑板也没发现断路短路。没有发现异常。根据描述,需要检查曲轴位置传感器线路以及传感器本身然后再检查可变正时系统
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