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技师刘佳什么车,我忘了
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匿名网友宝马x6
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技师刘佳多少好保险图片给我看下
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匿名网友总线段87-1无电压
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匿名网友
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技师刘佳你要稍微等下,我等下才到公司
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匿名网友黄色的那个
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匿名网友好的好的
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技师刘佳数过去几号
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匿名网友右边数第二个
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技师刘佳嗯嗯
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技师刘佳
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技师刘佳看下废弃加热
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匿名网友[尴尬]废气加热是哪一个
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技师刘佳
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匿名网友对,就是f02
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技师刘佳
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匿名网友
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技师刘佳对
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匿名网友这个东西车主自己买的新的,我挨个事事看
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技师刘佳你才换的?
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匿名网友是的,这车我换电子气门伺服电机那三件套了不是
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技师刘佳嗯
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匿名网友这个断了,新换的,配件都是车主自己买的
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技师刘佳哦哦
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技师刘佳
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匿名网友,油压调节阀是哪一个
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技师刘佳还是爆爆炸?
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匿名网友其他都拔完了
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技师刘佳调节阀在缸体排气测
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匿名网友空流和进排气的vvt阀
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技师刘佳痒传感器ne
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技师刘佳拔下
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匿名网友氧传感器没有拔
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技师刘佳拔哈
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技师刘佳
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技师刘佳这个位置调节阀
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技师刘佳这个也是容易导致的一个问题
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匿名网友油压调节阀咋跑这个位置了[尴尬]
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技师刘佳靠近排气这边啊
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匿名网友在吗?
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技师刘佳在
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匿名网友
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匿名网友这三个长方形插头,中间这个,插上就在短路状态
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匿名网友然后中间这个插头上,有两个大针脚
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匿名网友
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技师刘佳我说的这些保险控制的传感器都没有问题嘛
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匿名网友没有呢,
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技师刘佳插头里面怎么还有东西
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匿名网友这两个大针脚,从插头上看右边这个针脚,对应的下面模块这,现在量是一直打铁状态
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匿名网友没什么东西啊
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技师刘佳插头几号脚短路?
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匿名网友
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技师刘佳几号脚
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匿名网友稍等我在确定下
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匿名网友
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匿名网友这个插头右上角这个针脚对应供电模块里面那个保险丝
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匿名网友然后进气管下面这个模块叫什么?
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技师刘佳这个是电压模块过来的大插头到发动机电脑
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技师刘佳这个就是发动机电脑
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匿名网友然后我现在从供电模块那个针脚量过来,和电脑中间这个插头的1-30-29-28-27-26-25针脚都是相通的
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匿名网友你帮我看看这几个针脚都是通什么电器的
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技师刘佳哪个插头哪个针脚
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技师刘佳你这一堆数字我看哪个插头?
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匿名网友三个长方形插头中间那个
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技师刘佳30到-25?
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技师刘佳还有一个1号?
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匿名网友对,还有1号脚
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技师刘佳哪个是短路状态
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匿名网友我这样测量着,都和供电模块那根线相通的
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匿名网友这几个针脚
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匿名网友插上插头,供电模块那边才打铁,不插没事,这样应该不是电脑问题了吧
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技师刘佳嗯嗯,我看下,这个如果传感器没短路,就是电脑了
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匿名网友我在看看插头那边对应的哪个线打铁应该就知道了吧
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匿名网友三个挨在一起的长方形插头,中间插头29号针脚
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匿名网友就这个一直打铁,其他我量着没打铁
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技师刘佳
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技师刘佳等等
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匿名网友阿门,还六分钟了
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技师刘佳
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匿名网友x60002
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技师刘佳对
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怀疑买到翻新车,请大神鉴定以下车子是10.2提的,当时就感觉车子内饰塑料件有多处划痕,只是过节就没太当回事,今天上本地4S店给师傅看了一下,师傅一句话把我吓到了,发动机舱所有螺丝都被动过了!最明显的破绽在下图,A柱缝隙里面漆面被破坏了,也就是说左边翼子板被拆卸了! 目前还未和经销商沟通,车子是他们从外地4S提回来的,打算明天去要个说法,暂且不说其他问题,至少你动了我的车子,就不是原装车了吧?至少动过车子也该告诉我吧?!我这次换车,也是因为9月26日原来的车子撞坏了,开了6个气囊,本人从事机电行业多年,深刻知道修理过的车子就是钣金做漆都肯定不会有原厂的效果了,而且这得是什么原因才去动发动机舱!!!明天继续更新,也请大神支支招,我也希望是我想多了。帮我检查的师傅说肯定他们拆翼子板的时候没注意,因为这里抛光可以抛掉的!这个是发动机右边处的螺丝,很明显的划痕!这个是发动机左边的螺丝,一条明显的记号,修车师傅应该都懂,用来做记号了,另外螺丝的封漆和位置也太夸张了吧!难道进口宝马做工也是如此?右边的螺丝也有记号!
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题,那天的减震空气包漏气,都换了,没有故障再出现,但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走,我总感觉车身前面有点低的感觉了,有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过,就是感觉有时候车身前面低了点很别扭!我在华胜汽修修的,最近半个月,我之前问过你的问题,我没换什么大的配角,就两个气囊6200吧,我觉得不是原厂的而且贵了,只要能把问题彻底搞好就当作声音钱! 气囊出现问题更换气囊的三四天前,我在华胜保养,那个师傅拿着单子进来,皮带组件说也该更换了,前轮两个轮胎也该更换了,我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了,然后师傅去试车,我就顺便看看坐在副驾驶,试车时候几百米也就,也过了两个红灯,然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了,我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗,后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器,所以试车时发动机功率亮了时候,他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称,可能会是颠掉了松动了。结果回来以后,我先下车,一个保安说前面什么响的,那个师傅也下来了,看了一眼,然后又把车开到工位上,结果新换的皮带缴烂了,前面排风扇里都有嚼碎的皮带,拽不出来,把排风扇拆了费了不少劲把清理干净,清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天,是他们的新配件有问题,皮带那个在发电机旁边吗,我在边上一直看着的,说是怎么有个卡槽皮带卡不上去,然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上,很容易就装上了。后来我也开走了,但是我出门二十几分钟才加油,刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了,边上两百米就是上高速,然后我就上了高速,我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下,顿挫声就是咚、咚声,油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖,而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题,不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候,油门踏板方向盘,包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖,现在我都害怕不敢去华胜汽修了,我都不懂什么情况就说是分动箱问题,让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况,动不动我没遇到的问题,他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候,让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高,初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题,但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现,所以要首先确认车辆的高度状态,是否正常
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起步时加油有顿挫感,速度起来就正常了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况需要先看是不是某个缸试过,如果有失火的维修对应的缸,如果没有,那就拔掉分动箱保险丝看下现象有没有好转,如果故障消失了那就是分动箱的故障,大部分是这两种可能 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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吉利远景x6倒车雷迖感应器没感应了是什么原因您好,据您询问吉利远景X6倒车雷达传感器不起作用,而导致此故障现象的可能原因有以下几点: ①雷达传感器本身损坏导致整个系统失效,建议的话是触摸一下倒车雷达传感器,看看有哪个是没有发生震动的,如果哪个没发生震动呢,那可能就是这个传感器本身损坏。 ②雷达传感器的线束出现异常,比如说供电或打铁或者反馈信号出现了异常的,都会导致整个系统瘫痪或者说不起作用。建议的话是检查报故障码那个传感器,或者说依次检查传感器 ③雷达模块控制单元本身故障,或者说它的线路供电存在异常,导致雷达不起作用。 ④车辆加装干扰导致雷达模块不能正常工作,这种情况呢,有加装先去除加装,然后再检查其他的。 以上这些呢,就是关于吉利远景X6倒车雷达传感器不起作用的相关内容,如果您是车主本人的话,建议您到4S店或修理厂去做进一步的检查,需要用解码器读取一下看看有没有报相关的故障码,如果有故障码的话按照故障码维修,如果没有的话,检查线路和雷达模块本身是否存在异常的,希望我的回答对您有所帮助。
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水泵继电器在哪。有三个保险丝没电技师的问题,已把电路图保险丝安装位置发给技师检查。
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智能钥匙不好用。 插入钥匙才能启动。 保险丝熔断。换新的也熔断。 需要电路图智能钥匙不好用。 插入钥匙才能启动。 保险丝熔断。换新的也熔断。 需要电路图【车型:宝马X6 2014款 xDrive35i 运动型】 措施:挨个拆门把手测试,若拆到哪个把手不烧保险丝则更换该把手。
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宝马X6车内氛围灯不亮您好,根据故障描述车门上部氛围灯不亮,其他两根工作正常。结合电路图分析同一车门的三个氛围灯为同一供电,由lin线控制。因此怀疑为光源故障。 检查拆下不亮的光源测量其插头的供电及lin线电压状态,根据测量的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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宝马x6氧传感器保险丝在哪里,懂得来车辆咨询养传感器的保险丝位置,请参考我发生的图片42号保险丝就是养传感器的保险丝。
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帮忙用专用电脑查一下正时安装图正时安装图以发送过去
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12年宝马x6后备箱保险盒 图 找分动箱保险解决方案:已发保险丝位置图。
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polo启动保险丝烧了打不着火在汽车领域,一个常见的问题是汽车启动时保险丝烧毁无法点火。尤其是在大多数小型车型中,像是大众polo这样的车型。本文将探讨polo启动保险丝烧毁无法点火的原因及解决方案。
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速腾空调保险丝在哪里在速腾轿车的空调系统中,保险丝是非常重要的一个组成部分。保险丝起到了保护空调系统免受过载电流的作用。当电流超出正常范围时,保险丝会自动熔断,以防止损坏其他重要的电气部件。那么,速腾
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更换新保险丝。生活中很多时候,车打不着火。是什么原因造成的?送一只兔子给你看看为什么。一般车打不着火就不用担心了。有时候可能是操作过程中的问题。最常见的就是方向盘锁死了。让我们得到一个新的。对于一些赛
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