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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲把故障码发图我看看
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百**b
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技师孙晓哲你这个车你把vvt电磁阀插头拔了试试
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百**b在哪里
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技师孙晓哲缸盖侧面
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百**b拔了
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百**b没啥反应
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技师孙晓哲重新读故障码
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百**b在重新读故障码就没有了,跑一段时间就又出来了
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技师孙晓哲拔了肯定有故障码
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百**b对呀
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百**b我是插上的
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技师孙晓哲拔了,发图给我故障码啊
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技师孙晓哲测下电磁阀阻值
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百**b他这个电磁阀管排气进气吗?
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百**b电磁阀换的新的
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技师孙晓哲一面一个啊
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技师孙晓哲新的也测下有的也有问题的
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲电磁阀没问题,就检查线路,还有电脑板
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百**b好的
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技师孙晓哲嗯,okk
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百**b我就找到了一个电磁阀
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百**b没找到第二个
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百**b能不能是正时不对了
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技师孙晓哲进排气都有
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技师孙晓哲正时需要检查,故障代码是电磁阀,主要先检查电磁阀及线路
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百**b好的老师
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技师孙晓哲嗯,ok
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北京现代朗动1.6,发动机怠速抖动,不稳,故障码p2188您好您这个就是正时应该没有对好导致的抖动以及报故障码。主要检查正时以及vv t轮。希望可以帮到您。
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朗动发动机转速1300转是车辆抖,行车时也是一样抖得厉害,无故障码,怠速正常。根据你描述的故障情况就剩曲轴配重不平衡和连杆四个重量不平衡导致的抖动了,别的确实没有了,其它的全部问题都已经维修一遍了,都检查完了不存在问题
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14年现代朗动 84000公里 发动机型号g4fg,1.6排量,发动机报p2188怠速状态下系统过浓。故障码可以消除,但是原地怠速几分钟又报故障码,故障码状态是待定。发动机灯没点亮。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换进气压力传感器,电脑读取长短期燃油修正数据是否正常.希望能帮到您!祝你生活愉快!
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北京现代朗动1.6,发动机,怠速正常,就是加油门,加不起来,发动机呕呕叫,没有动力,故障码P2188,怠速状态下系统过浓(1排),请分析一下,师傅,你好,系统过浓,检查一下喷油嘴,碳罐电磁阀还有燃油压力是否正常!检查一下进气量是否正常!
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现代朗动1.6,怠速着车几分钟发动机抖动厉害,有时还熄火,在打还能打起来,着几分钟又是这样,报故障一个U1112 LIN 通信故障清洗节气门,检查蓄电池传感器电路!
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现代朗动1.6,怠速着车几分钟发动机抖动厉害,有时还熄火,在打还能打起来,着几分钟又是这样,报故障一个U1112 LIN 通信故障根据故障代码显示需要检查车辆的舒适系统的通讯线路连接是否正常,LIN线和普通的线路是一样的就是波形传递不一样,需要根据电路图和测量波形来判断检测,这个主要是舒适系统的故障
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15款 朗动 跑了有40000公里,现在出现怠速起步发抖 带挡滑行也抖 加油门发动机发闷 无力 故障报正时提前 拆下来看了 正时没错 VVT也换了 没效果逐步检修,视情更换
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14现代朗动 热车发动机怠速抖动 坐车里就能感觉到抖动 没有故障码 火花塞点火线圈都换了 清洗了节气门 喷油嘴 拔掉进气压力传感器还是抖我们检查一样就要确定他没问题,一样一样排除,才能找到问题
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朗动自动领先跑长途,不能熄火,按了启动开关已经断电了发动机还在运转,并且再次通电怠速抖动不稳,换挡顿挫,报故障p2188向您车辆这一个问题,不建议直接更换配件来测试问题是否能彻底解决,建议您,先检查测量,先排除碳罐电磁阀是否长通,如果碳罐电磁阀长通,先堵上碳罐电磁阀进气阀后测试一下是否恢复正常,如恢复正常,更换碳罐电磁阀,活性炭罐,以及碳罐通风滤芯,如没有长通,需要测量一下汽油压力,查看汽油压力是否正常,燃油压力值是否可以正常保持,如果压力异常,需要查看汽油泵滤芯是否堵塞,燃油泵是否损坏,喷油嘴是否滴漏,如以上无任何问题,查看进气系统是否堵塞,排气三元催化器是否堵塞,如没有任何问题,查看前氧传感器是否异常!
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14年现代朗动 发动机热车怠速抖动 坐车里就感觉到发动机抖 火花塞点火线圈都换了 节气门 喷油嘴都清洗过了 拔掉进气压力传感器还是都 检查没有故障码根据你说的这个情况,结合之前维修,建议检查气缸积碳,检查一下测量喷油嘴阻值是否都一样! 还有就是正时检查一下!
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宝马发动机运转不平稳发抖在急加油时怠速上升缓慢报12B008故障码
车辆信息:车型代码: F02发动机型号: N52行驶距离: 70400KM故障现象:车主反应该车起火后,发动机不稳定抖动,紧急加油时怠速上升缓慢。 维修过程:车辆到店后,使用专用计算机进行诊断,并保存
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