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技师李金三您好，我是汽车大师金牌技师-李超，很高兴为您解答！ -
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技师李金三最开始是什么问题，就是维修这个问题吗，还是维修其它导致这个问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友在不在？师傅？ -
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技师李金三现在还熄火吗 -
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技师李金三机油换了没有 -
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匿名网友我刚刚上高速来试车。保养过，还没到公里。 -
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匿名网友故障灯好像又消掉了，没出现，所以我想上高速来试一下。 -
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技师李金三高压泵如果坏了，需要把保养重新做一下 -
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匿名网友好的，好的师傅，我先跑一趟高速回来，我把它给保养掉。，像这个一般是什么问题啊？ -
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技师李金三混合气过浓，可能性很多，进气不畅，喷油过多喷油嘴高压泵油压过高，炭罐电磁阀等 -
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匿名网友这么多的问题啊，师傅之前有没有遇到过这样的？ -
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匿名网友因为出现这个问题之后，我把碳罐电磁阀换了之后还是有。然后我跑到4s店去检测了一下，4s店说高压油泵和油箱里面的油泵坏了。然后我回来把高压油泵换了，邮箱里面的泵我还没换，所以跑跑一趟高速试一下。 -
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技师李金三同样故障现象，每个故障原因都遇到过 -
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匿名网友他之前只要用电脑把故障灯消掉之后，他要跑个几十公里才能出现，出现之后偶尔的会开开熄火，但打着了又继续能开。 -
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技师李金三把机油换了再试车吧 -
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匿名网友好的，好的师傅，我现在在高速上待我，回来之后我把它换了之后我再试一圈。，到时候我再请教师傅咨询。谢谢，谢谢。 -
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技师李金三👌 -
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匿名网友谢谢
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你好！刘勇技师！2017款2.5阿特兹每天第一次启动出现图片两个故障，如果第一次启动加大点油门故障就不会出现，熄火二次启动也不会再次出现这两个故障。这两个故障只会在每一天第一次启动出现。昨天我开着带有提示故障的车去维修店维修师傅用电脑检测显示DC-DC转换器启动电路电压低。是什么问题？根据您描述的情况建议您，具体得看是报哪个故障代码，根据故障码进行检查，还有就是车子还在质保期内，建议到4s店去检查，有问题也可以免费索赔的。
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你好，我的车子今天早上开着好好的，时速大概30多，加速走的时候突然失去动力的感觉，加速能加，但是要踩很深，他那个车才会走，Esp故障灯亮的，启停一直闪烁，然后发动机故障灯也亮了，但是重新启动又恢复正常，只是故障灯还亮，还有就是其他没法用，但是不会闪，，去维修店，他说先开着，把故障码都清掉了之后又没有问题，启停那些也没有问题了，那边就说有问题再过来，麻烦您看一下，谢谢电瓶亏电引起的故障，车子打着火后，发电机给电瓶充好电后，故障就消失了，建议检查电瓶好坏，检查车子是否漏电。
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你好，我的车是17款蓝天豪华版阿特兹，近期车子变速箱换挡出现冲击过大现象，没有故障码，到4s店检测，师傅路试了，说车子是有问题，帮我用他们的电脑把变速箱清零。师傅是这样给我说的。（用一台电脑把车子连接，然后做了些步骤）就好了。 现在车子10000公里，我5000公里也遇见过这个问题，4s店师傅也是这样给我恢复的。但是这次师傅说我重复出现这种情况，建议我把车子留到4S店，肯定是有问题的。 车子的故障现象是：进倒挡，车子变速箱出现明显响声，且车子要怂一下。当车速40左右，经常出现耸动，且非常厉害，就是自动换挡时，明显怂动，高速行驶时没有这个问题，低速经常出现，且有一定响声。 根本不敢切换到M挡驾驶 车子我一直都是正常在开，第一次出现的时候是开车去川西，在高原的时候出现的这个问题，回来了过后就一直存在。只要去4s店把变速箱清零这个问题就会消失，但是开2000-3000公里过后这个问题会依然存在。建议重新学习做初始化试下
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我是17款最新款阿特兹，2.0豪华版，行驶了一万公里，采用6AT变速箱，总体开着还不错，但是一直有个问题，就是挂R档也就是倒车档，底盘会咚的一声响，每次挂都会有一声响，有时候反而严重，跑过几次4S店里，也去过其他马自达4S店，均解决不了这个问题，电脑检测数据正常！但是我有一次刷完变速箱程序，就是初始化了变速箱程序！换档非常平顺，挂R档也不会有声音，但是好景不长，过了三天故障“咚”的一声再次出现，然后我在去试了一下，又刷了一遍程序，果然又正常了，可是过不了几天就会出现！ 于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系，因为程序就可以刷好它，应该喝齿轮没关系！所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块？但是车子又没故障代码……所以一直很头痛！ 求师傅们看看到底什么情况？ 因为新车，我实在不想换变速箱总成！ 就是还有个问题，阿特兹如果更换阀体总成和电脑版，需要抬变速箱么？变速箱油底壳拿下，这样方便更换阀体吗？
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18款马自达阿特兹2.5 的 半年前改过中尾段排气 拆过氧传感器 前段时间老是出这个故障码 第一次洗过节气门 第二次发现排气有点漏气换了个垫子。 然后又亮了 是氧传感器问题嘛不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.通过你的故障码看。这个应该是空气流量传感器或者氧传感器问题导致的，应该是漏气造成的 2.建议对排气管和进气道进行检查看看有没有密封不要问题 很高兴为你解答
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马自达阿特兹 发动机故障灯你好，这个情况需要检查一下喷油嘴和氧传感器是否有问题而造成的这个触媒系统的故障码的了，这是排放系统的故障码，亮故障灯后继续使用也没有什么大问题的，具体是那里的问题这个还是需要详细的检查一下随知道的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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18款阿特兹2.5跑的过程中机油灯亮发动机开始哒哒的异响电瓶灯和方向机灯点亮然后车就熄火了在着车发动机就哒哒的响个不停根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述与检测，这种情况一般都是由于Vvt齿轮本身损坏导致的 建议：建议把气门室盖拆开，然后转凸轮轴看这是链条会不会动 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，发动机亮机油灯，这种情况肯定是发动机机油压力不足导致的，一般都是由于机油泵损坏，或者是发动机内部存在严重泄压的地方 建议：用机油压力表量一下发动机的机油压力 以上故障诊断是根据我多年汽车维修马自达品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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阿特兹手刹用不了，电脑检测EPB电子驻车模块 故障码U3000.找了半天不知道电子驻车模块在哪根据您描述的情况，故障码的意思是电子驻车模块内部故障。
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马自达,阿特兹故障码P0500,问思路,几十问思路
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车身撞击修复 无法打火 故障码p1260:00-2F 等 详细看图片根据您描述的情况建议您，先把遥控器重新匹配一下，匹配完要做钥匙验证，其他的故障码要一个一个的排除。
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