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技师翟东辉你好,我是汽车大师金牌技师-郑丁彪,很高兴为你解答。
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技师翟东辉您好。
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大**主这是哪个问题
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大**主电脑检测
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大**主刚起动反倒。 等等可以了
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大**主熄火电脑可以清除故障。 着车就电脑检测就有了
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大**主在
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技师翟东辉什么发动机
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技师翟东辉可以提供发动机外观图片么
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大**主1.8T
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技师翟东辉读取数据流142组
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技师翟东辉一般都是进气管坏了。
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技师翟东辉机油格旁边靠近进气管,有个传感器。
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技师翟东辉看下有没有碰到线
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大**主那水温那故障呢
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大**主冷却那个故障呢
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技师翟东辉稍等我看下
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大**主好好谢谢
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技师翟东辉好像是靠近压缩机
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技师翟东辉有个层
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技师翟东辉泵
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技师翟东辉把车升高,起来看到了
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技师翟东辉在进气管下方
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大**主好👌
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大**主142组那数据流标准是多少。 到我更换了看看
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大**主有没有图片给我对照
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技师翟东辉看第4区
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技师翟东辉我拍个图片
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技师翟东辉我给你标明下
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技师翟东辉
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技师翟东辉检查下有没有电。
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大**主好谢谢
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技师翟东辉不客气。
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12年斯柯达明锐,从车底看是进气歧管上部漏水,可能是哪个部位的问题?进气歧管暖水阀漏水
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斯柯达明锐无转向助理,故障码,01309转向控制单元无信号,J500。00778转向角传感器G85,哪位师傅遇见过这种问题,时好时坏,今天好了,下午又不行了。谢谢
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斯柯达明锐,1.6排量不带可变齿报凸轮轴位置信号过大,不着车可以清除着车马上出来,更换了原装传感器,更换了正时链条,链板,涨紧器还是一样根据客户所提供故障码,怀疑发动机控制单元故障,将凸轮轴位置传感器信号线搭铁还是一样的故障。跨接线束后故障同样,怀疑控制单元原因。
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斯柯达明锐 开鼓风机之后 过几分钟风速慢慢变低,然后就自己关了 钥匙重新打开 又可以工作了 请问各位汽修师傅 这是哪里的问题 风机电阻 风机 控制面板都换了 还是不行读取故障码,进一步分析
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12年斯柯达明锐1.6发动机,大修候着不了车。CPJ发动机。有火,有油,4个缸都6个压,正时用专用工具对的,没问题,曲轴后油封那个点也对住了。就是报凸轮轴传感器位置信号不可信。换了新的,还是报码,着不了车子。
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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题建议方案:在出现故障时,J533所有的输出通讯电压。均没有。在油门踏板上方找到模块。测量模块的供电与接地。 1号 长电源电瓶过来的中间有SB12保险丝控制 14号是J329端子15继电器输出到Sc6保险丝然后直接到533的14号针脚 11 12是接地 先把模块的供电接地都测量完,排除线路。其次,测量模块的通讯电压高低can相加等于5V。在电压有的时候可以进行通讯,无电压的时候不可以进行通讯。更换533模块模块内部工作不稳定。
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你好,我是一辆斯柯达明锐1.8T手自一体车,近半年不断的跳EPC灯和防侧滑灯,维修店一检查就是节气门信号不可信,节气门也换了,问题还是没有解决,出现这问题,车开的时候就有点一抖一抖,加油不顺畅的感觉。车在停的状态下,档位还在6档,求帮助。这个问题建议你先检查一下油门踏板的数据正常不正常,其次再看一下节气门的两个电源信号正常不正常。如果油门踏板没问题,节气门两个电源信号正常再检查一下。节气门到电脑之间的回路线路正常不正常?如果正常要考虑电脑板的问题。
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07年斯柯达明锐17万多公里,热车怠速抖动,发动机掉缸现象,动力下降。电脑检测出凸轮位置传感器不可信信号,换新的凸轮传感器故障一样,但是拔掉凸轮传感器插头可以着火行驶,只是怠速一点抬高,行驶正常,继续高温行驶发动机声音变大,无明显抖动,不知道是什么原因根据客户反应的故障现象建议客户着重检查发动机高温故障点 看看是否存在冲缸现象
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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题根据描述,通过对组合仪表的线路进行测量,供电,钥匙电源,以及搭铁,CAN线电压全部正常,建议直接飞线另外检查仪表的插头有没有虚接或者针孔扩大情况
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13年斯柯达明锐,上路跑不动,排气管没堵,氧传感器也好好的,油泵压力也够,读故障是,燃油有缺陷,故障一清除就好了,换一个电脑读的是电脑控制模块故障,清除也就能跑动了,,,,跑跑还是不行???求大师解答!!!
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进气管风门传感器故障——寻找迈腾进气管风门位置运行控制传感器的解决方法汽车发动机的进气系统是确保发动机正常运行的重要组成部分。而进气管风门传感器是进气系统中的关键部件之一,用于监测并控制发动机进气量。
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