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技师翟东辉多少公里了现在
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爷**406501
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技师翟东辉直接换飞轮吧
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爷**公里数比较大之前大修过发动机
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爷**我也是觉得是双质量飞轮的问题但是这个有什么检测方法吗
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技师翟东辉直接换飞轮吧
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技师翟东辉数据流、180、235、98
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技师翟东辉发给我
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爷**
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爷**没显示
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技师翟东辉把车启动了
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爷**打着过了
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技师翟东辉不可能没有显示
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技师翟东辉直接换吧
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爷**这几组数据流都没有显示
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技师翟东辉
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爷**
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爷**发动机电控系统
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技师翟东辉进变速箱
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爷**
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技师翟东辉继续
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爷**
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爷**
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技师翟东辉换吧
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技师翟东辉坏了
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爷**好的,感谢
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技师翟东辉客气了
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爷**这个飞轮坏了会不会报失火故障
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技师翟东辉必须的
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技师翟东辉放心换吧
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索兰托2013/2.4/舒适版,11万公里,10万公里时清洗过节气门,怠速由接近900降为不到800,综合油耗由13降为10,火花塞没换过,目前启动正常,怠速也不发抖,感觉加油后响应不如从前,车较沉,发动机噪音较大。请问,有必要更换火花塞吗?网上查过,原车火花塞是镍钇普通火花塞,如果更换,换什么的好?谢谢!建议你去检查下,看看!三元催化堵了,拆下来用草酸清洗比较好的!
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你好,我的是2005年起亚索兰托3.5~五速手自一体的车,由于曲轴前后油封漏油抬发动机跟换,就是为了换曲轴前后油封其他没动,换完装上毛病开始出现了~发动机没力,跳档有卡顿,由其是怠速到2000-2300转速度到80迈左右在加油就感觉费劲了,深才有冲击感,波箱在四档不升反降到三档,是怎么回事呢~我更换了火花塞~变速箱油~清洗了节气门~还是不好,没抬发动机之前都是正的
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15款索兰托2.4L汽油版 加速肉,怠速不稳,偶发缺缸现象, 清洗节气门,清洗三元催化器,测试缸压,检测点火线圈,火花塞一切正常。你好,提速差,建议你看看三元催化,汽油压力测量下!火花塞! 怠速一直不稳,检查一下进气有么有漏气的检查一下进气压力传感器,检查一下发动机电脑!
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12年索兰托怠速抖动特别厉害,油门踩到1500转就正常了,车跑起来正常,节气门,火花塞都修了。全车没有故障码,空油门加速正常,三元没有堵的。通过你的现象描述来说,有可能是共振引起的,重点检查一下,机脚有没有问题,发动机变速箱的机脚
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师傅们好,我的07款3.8索兰托,现已跑了23万多公里,去年开始抖得厉害,怠速抖,挂入前进档或后退抖得更加厉害,清洗了节气门,换了油嘴火花塞还是一样,看了几个师傅都没办法,求助谢谢
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起亚索兰托清洗节气门之后,怠速正常。需不需要匹配节气门!
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2015款索兰托L2.4汽油直喷应该用哪个型号火花塞使用双针铂依金火花塞FXT16HR11,照片已发
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我是11年的起亚索兰托,2.4汽油版的,我在新疆天气冷,每天早上发动着转速表指针来回跳,一会1500转一会2000转的,感觉车在自己加油门一样的,但是过了半分钟,差不多又恢复到1500转了,等车开上一会到了红绿灯跟前挂D 挡等红绿灯的时候,怠速又不稳了,车身还抖动,有好几次还熄火了,求大神指教,这到底是什么原因。大约多少公里了,这种怠速不稳,建议从以下几个方面入手,首先用解码仪取一下发动机电脑数据,看看有没有故障码,有的话根据代码提示检查,没有的话,清洗下节气门怠速马达,检查一下火花塞(3-4万左右一换)是否需要更换。建议清洗下进气道和气门积碳(拆解清洗最好)。这几个方面都会引起凉车怠速不稳。
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起亚索兰托挂档踩刹车抖,怠速低车子抬了缸盖,出现怠速低,挂档抖,这样的情况,首先先检查缸压,缸压是否正常,查看拆装的真空管,软管是否安装好,是否出现漏气等。
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请问一下起亚索兰托2.4汽油车 热车后停半个小时要启动两次马达才能着车 早上我试过一次 能一把着 洗了节气门喷油嘴 换了火花塞 起油滤网 曲轴位置传感器, 喷油嘴没发现漏油你好,根据你描述,建议,这个还是建议你先找个汽油压力表,测试一下汽油压力是否正常!然后检查碳罐电磁阀,是否长通,导致混合气浓! 还有检查一下
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