老锐志大修后报p0016驾驶员侧进气凸轮轴相位，_丰田_锐志

最佳答案

用电脑主动测试每个VVT执行器检查是否正常工作，检查正时标记是否跳齿。

老锐志大修后报p0016驾驶员侧进气凸轮轴相位，从另一台锐志拆了一个驾驶员侧进气凸轮轴传感器装上也同样报码，但是和副驾驶侧的进气凸轮轴位置传感器对调故障码就没有了。

刘超

擅长：

专家技师

已服务车主5412次

响应时间:2分钟

2022-02-08 13:02:30

技师刘超

您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。并说明是修理厂还是车主
技师刘超

发下车辆铭牌和故障码照片
火**血

P0016，驾驶员侧进气凸轮轴相位不正确
火**血

图片我没有，车已经被车主开走了
火**血

06年锐志2.5
火**血

我不明白一件事儿，如果是我正时没对好，为什么左右进气凸轮轴传感器对调就好了不报码
火**血

如果是驾驶员侧凸轮轴传感器有问题，为什么从另一台锐志拆下来的驾驶员侧传感器装上还是报码
火**血

对调以后开起来一点问题没有，动力很好，而且启动顺畅不抖动
火**血

大修内容，换了曲轴，大修包，正时链条，镗缸
火**血

如果说起曲轴信号盘的问题，那不会只报一个驾驶员侧进气凸轮轴故障码，应该是左右进气排气一起报故障
火**血

客户着急用车，所以现在我给客户左右进气凸轮轴位置传感器对调先用着，也不报码，车开起没有任何异常，但是客户肯定不会同意，毕竟问题还是存在
火**血

VvT轮也没问题，压力很足
火**血

我查了原厂维修资料，p0016就是正时有问题，但是正时没问题，我对了好几次了
火**血

而且，正时有问题的话，也什么左右两侧的传感器对调就不报故障了
技师刘超
火**血

VVT轮吗？
火**血

我用扳手拧动凸轮轴，轴和vvt轮能卡的住，没有泄压
火**血

冷车打火还是暴力驾驶VvT轮也没有异响
火**血

你那个主动测试怎么做，431能做么
火**血

我觉得大概率轮子没问题
火**血

我现在就是比较纳闷儿，左右传感器对调为什么就不报故障码
火**血

我用游标卡尺量了，传感器头高度宽度尺寸一模一样
火**血

只是因为躲避进气管问题，一个是弯插头，一个是直插头
火**血

正常来讲这两个传感器应该是测量范围一样的
技师刘超
技师刘超
火**血

你是怀疑vvt轮卡滞导致相位不正确？
火**血

是不是主动测试中，加大主动执行数值，抖动越厉害？
火**血

反之抖动变化不大就是vvt轮卡滞，不调节
技师刘超

是的

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