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技师蔡旺您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
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压**素我们是修理厂,已经检查过了,昨天检查发现后面减震器线路断了一根线,更换过一只后减震器
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技师蔡旺是什么配置?
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技师蔡旺普拉多? 有气囊悬挂 和减震电子调节?
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技师蔡旺有故障码吗
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压**素没有故障码,10款普拉多,后减储气罐,后减震器带电感
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技师蔡旺更换完减震就硬了吗
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压**素更换之前也硬,
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压**素更换之前也硬
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技师蔡旺检查一下方向盘右侧的舒适度选择按键打开了吗
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压**素打开了
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技师蔡旺
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技师蔡旺是在COMF位置?
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压**素COMF位置
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技师蔡旺这个位置悬挂控制数据有变化吗
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压**素有变化
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技师蔡旺
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技师蔡旺主动测试一下减震器的等级 试试 有变化吗
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技师蔡旺1-16等级越高 越硬
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13年丰田普拉多换过左前减震器和传感器之后 为什么后面减震升不起来?
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丰田2700普拉多10款过减速带就像没减震器似的,水泥路面轮胎啪啪啪的响是什么情况
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这个丰田普拉多前减震器安装有什么要求吗? 这一个传感器是干嘛用的呢?这个东西直接安装就行,没有什么角度。
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一汽丰田普拉多 14款的 减震器太硬怎么办 可以改装吗?
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我是高配车10款普拉多,后面是空气悬架带底盘升降,最近拉了点重东西,后来就感觉过个减速带有放气的声音,最重要是比以前硬了很多,简直和没有减震一样很硬很硬,这是怎么回事啊?建议去修理厂检查一下两后气包
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你好,我的是14年普拉多VXN4000带气包和KDSS的。刚入手来用,感觉地盘松散,减震过虑不好,起烂路又摇又跳,跟普通牌普拉多差远了。检查减震器不坏,没有漏油。气包也正能升高降低,换了一些胶套也没能解决,找不到原因,有的朋友说调后气包升高两公分,让车子有行程就能减缓。请大师帮忙指点解决,谢谢您您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况,我建议你直接更换减震器,其他的任何做法都不需要,因为你在去做也没有太大意义唯独去直接更换是最有效的。
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师傅好,08年产的一汽丰田霸道4.0vx,车身左后高度控制器失效(调节无反应),右边高度控制器正常(调节有反应),经过4s检测,右边高度15,左边高度-13。 左边的高度传感器已经换新。 车子悬挂没有故障码,没有事故。 另车子过沟坎时,感觉左后的支撑特别软(左后减震检查后正常)这个就是按键给模块,模块采集传感器信号,控制气泵进行充气,气阀进行选择,打到传感器反馈高度正常为止。所以泵和包的可能性最大
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你好,04霸道VX。之前原因是速度快一点过颠簸路面,车身就会碰到后桥,感觉气包很软没力一样。以后换了新的减震和新的气包,效果只有轻微一点点改善。现在驾驶长时间跑山路起伏路面还有一个感觉是,有时候颠到底,有时候又颠不到低检查输气管是否漏气,以图示测量后面高度传感器电阻是否正常,检查调整拉杆是否松动。
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你好,我的霸道LC120(08年一汽丰田带底盘升降),目前状态是空气悬挂调整到N档位车子很颠簸,和没减震缓冲一样,车子看起来感觉低不在正常高度,调到HI高一些,颠簸感觉正常很舒适,速度55-60高度恢复到N。调到LO后底盘降一点就不降了LO灯闪烁时间会长一些才停止而且自动恢复到N,速度超过10几迈恢复至N。这个情况的话,建议您重新添加kdss油液,另外可以尝试重新调平。
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普拉多空气悬挂带kdss,行驶路面稍微不平就感觉颠簸、晃动,行驶感觉不平稳,原来过弯有kdss感觉很好驾驶,现在遇弯要提前减速,底盘件已经能看到的都换了都没解决,1.请问kdss正常柏油路上是一直接通的,还是接通断开反复调节?2.还有高度传感器图片看看数据流正常吗?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,其实匹配是最简单的修车内容。就像你给手机升级一样,不需要你做任何东西,就对着解码器点击确定按键就行了。根据解码器要求操作。难就难在除了4s店,基本没有支持的解码器而已。
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