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技师王良你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
你好
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技师王良你好，看一下燃油修正值 -
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技师王良看一下混合气浓度 -
这个车报混合气过浓，换过喷油嘴，前氧传感器，火花塞，油泵，还是不能解决
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技师王良碳罐电磁阀漏气，进气岐管漏气呢，看一下是怠速过浓还是跑起来过浓 -
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主要是加油门之后
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那个浓度就变了，
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技师王良稍等，图片没有打开 -
怠速走上一会儿就变得混合气过浓
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然后这个车喷油嘴是可以做匹配的，我用这个电脑做过匹配
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技师王良这车带空流吗？ -
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技师王良也不是直喷的，不需要匹配喷油嘴吧 -
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技师王良这车绝对压力偏高啊 -
不带空流，不是缸内直喷
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汽油压力3.5
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技师王良那可以，绝对压力37偏高了，可能有漏气 -
进气歧管密封圈全换了，也就是进气歧管了
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这个车每次故障一出来风扇就转
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技师王良看热车后，水温90以上，怠速能在28到33之间么 -
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技师王良电脑保护，没事 -
好，还是看进气对吧
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技师王良对的，看进气 -
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技师王良这车没有空流的，喷油量由进气压力决定，漏气的话会导致压力值变高，电脑就多喷油，混合气就浓了 -
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水温90℃
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技师王良160?? -
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技师王良怎么可能这么低呢 -
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技师王良最低才28 -
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技师王良怠速稳定吗？ -
进气压力传感器？
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技师王良熄火不启动，是1000吗？ -
有点抖动
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技师王良对，进气压力 -
470
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技师王良最好的车况，都不会低于280 -
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技师王良熄火后470？ -
对
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技师王良当地大气压多少，是高原地区吗？ -
470兆帕
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平原
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技师王良那应该1000才对 -
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技师王良检查一下压力传感器的线路， -
压力传感器线路？
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技师王良不发动1000，发动后热车怠速在280到330之间才对 -
是5v的线么
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技师王良对，会不会出现虚接，刚才我看的是370啊，现在变成160了 -
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技师王良4根线都是直接进电脑的，先检查线路吧 -
他这传感器三根线
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我换了个电脑
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技师王良三根的更好检查了，没有里进气温度的 -
我那个电脑没电了
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技师王良用EOBD看一下数据流 -
也就是说这个车是靠进气压力传感器来控制喷油的
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eobd是什么
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技师王良通用的诊断程序 -
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技师王良对的， -
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技师王良靠压力传感器 -
谢了，让他开4s店里去吧，不搞了，毕竟我不是老板，只是个打工的
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技师王良好的，不客气👌
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东风雪铁龙C4L报p2177混合气阻塞根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：混合气过稀导致的此故障，发动机电脑发现氧传感器给的信号一直偏稀就会报这个故障码 建议：油泵损坏，喷油嘴堵塞，进气漏气，废气阀，碳罐电磁阀这些地方。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 标致雪铁龙汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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雪铁龙,东风雪铁龙C4L混合气过希,解决问题,几百包解决
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东风雪铁龙c4l报混合气调节，浓混合气阻塞你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换空气流量计，建议氧传感器数据是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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东风雪铁龙C4L的发动机故障故障码提示，油路问题，建议检查一下高压油泵跟喷油嘴
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15年雪铁龙C4L.1.8自然吸气发动机，手动挡你好，你这个首先检查一下碳罐里面有没汽油，有没漏气的，检查一下低压油泵油压是否正常，如果正常那堵住碳罐电磁阀试试。
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东风雪铁龙c4l发动机出现故障首先您的问题是东风雪铁龙C4l发动机出现故障灯出现这种情况，主要考虑以下几个方面的原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。
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2013东风雪铁龙C4L，发动机起动不了你好，你这个就是油泵不工作，检查一下油泵供电搭铁是否正常，如果正常就是油泵问题，如果没有供电检查一下保险有没问题，电路图已发给你，按电路图查一下保险，看保险有没电，如果保险没电检查一下机舱保险盒。
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东风雪铁龙c4l发动机是横止的吗
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东风风光580发动机和雪铁龙c4l一吗
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【汽修圈问题】东风雪铁龙C4L打火不着车你好，你这个检查一下喷油点火吗？检查一下电瓶上面保护单元有电出去没，如果没电直接给一个电，然后看能不能着车。
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东风雪铁龙C4L换挡冲击大 车窗升降报警
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