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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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新**修你好
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技师李强两个可能。
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技师李强三元催化堵塞或者汽油压力偏低。
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新**修动力跟之前有些误差,不像之前一踩油门就给力那种感觉
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技师李强汽油品质差也会这样的。
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技师李强原地如果急加速性能怎么样?
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新**修原地可以加啊
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技师李强急加速的迅速性怎么样?
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技师李强你是车主还是修理工啊?
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新**修也可以
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新**修修理厂
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技师李强换一下汽油试试看。
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新**修尤其是时速上七十以上,就不像之前只要踩油门想上就上,现在是踩油门需要比较深
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技师李强嗯,最高车速上得去吧。
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技师李强高速性能怎么样?
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新**修上得啊,时间不像之前那么短
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技师李强嗯那换汽油
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新**修一百六,一百八也可以上,但是时间就跟之前慢了
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技师李强嗯,好的,还是三元催化可能。
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技师李强排除三元催化可能。
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技师李强换汽油
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技师李强可能浓度稍微低点。
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新**修三元催化我都拆下来看了,顺便也清洗了,节气门也清洗,火花塞之前也换了,
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新**修波箱油也没有换多久?
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技师李强嗯跟变速箱没关系。
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技师李强现在在不在修,在修把发动机数据发过来看一下。
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新**修你想看哪些数据
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新**修发动机也很平稳
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技师李强空气流量,进气压力,节气门开度,前氧传感器,点火提前角。
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新**修好的,下子我接通检查电脑仪
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技师李强完了之后再测一下汽油压力是不是3.5。
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新**修
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新**修
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新**修现在这些数据都是怠速数据
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新**修
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技师李强前氧传感器是0.8。
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技师李强看一下跳动性怎么样?
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技师李强00:08.
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技师李强看一下跳动性怎样?
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技师李强
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技师李强空气流量计的稳定到3000转,看下数据有多少?
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新**修前氧是0.06到0.80之前变化
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技师李强0.06~0.8.
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新**修
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技师李强嗯正常。
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技师李强数据没问题。
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新**修这车也是装备有高压油泵
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技师李强嗯。
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新**修看油压数据也正常吗?
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技师李强把单位调到公制
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技师李强
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技师李强这个数据再看一下。
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新**修
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技师李强正常。
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新**修那还有什么问题
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技师李强把汽油换掉,其他的也没什么。
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技师李强空气滤芯检查一下是不是太脏了
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技师李强这次中低速换挡迅速性怎么样?
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技师李强这车中低速换挡情况怎么样?
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新**修车主说这车这种现象都大半年了
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新**修低数换挡没有发现什么不对的
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技师李强嗯,那负荷指数应该没问题。
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技师李强假如在高速公路上0~100公里加速时间怎么样?
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技师李强这车冷车启动顺利吧?
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技师李强冷车三秒之内能启动么?
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新**修如果突然加速档位就没有那么快换挡,如果慢上油门档位都正常
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技师李强嗯。
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新**修冷车都好启动
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新**修什么时候都好启动
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技师李强嗯,假如一脚油门到底它的反应是怎样的?
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技师李强路上行驶的时候。一脚到底。
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技师李强提速过程中的细节怎么样?
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新**修就不像之前一加油门就有那种有推背的情况
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新**修比之前都慢
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技师李强嗯好的。
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技师李强冷车和热车有没有区别?
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技师李强比如冷车启动没多久,加速性能会不会好一点?
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新**修没有,都基本一样的
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技师李强好等一下。
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技师李强拍一个发动机怠速的视频。
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技师李强再拍一个原地急加速的视频。
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技师李强完全回落到怠速突然踩油门,然后松掉的这种。
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技师李强在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序,在小程序授权后,点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框,拍摄视频
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技师李强对着气门罩盖哪里拍摄
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新**修现在如果时速70突然加油门超车,都要缓下才能上得来,发动机转速都要三千缓下才能上一百多,如果平顺加油门,发动机两千多一点都可以一百二
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技师李强嗯,这个是变速箱换挡逻辑。
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技师李强负荷大的时候降低档位。
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新**修
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新**修
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技师李强拍不了视频?
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技师李强主要看发动机怠速和急加速时的时候的反应怎么样。
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新**修
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新**修原地随你加油门都可以上去
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新**修发动机怠速很平稳
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技师李强嗯。
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技师李强你自己观察一下。
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技师李强急加速的时候,气门罩盖有没有左右颤抖?
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技师李强正常的是往里倒。
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新**修对往里倒
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技师李强不会往里倒,然后又往上,这样来回这样摆动吧。
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技师李强观察仔细。
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新**修一急加油门就往里倒
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技师李强如果拿捏不准拔到一个点火线圈,找那种感觉。
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新**修是的
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技师李强能100%确定么?
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新**修嗯
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技师李强是动力充沛的那种迅速提速么?
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技师李强如果确定了,还有一个细节。
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技师李强这车如果在正常踩油门的情况下换挡要不要松油门?
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新**修一急加油门一放油门来来回回都往后倒
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技师李强松油门忽略它。
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技师李强主要在急加速的时候。
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新**修一急加就往后仰
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技师李强嗯。
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技师李强急加速的时候确定不会颤抖就好。
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技师李强正常行驶中换挡要不要松油门?
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新**修不会
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技师李强好,没其他可能了
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技师李强汽油换好一点,前氧换掉,空气滤芯换掉。
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新**修前氧传感器数据不对吗?
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技师李强目前看起来没问题,不代表加速过程中怎么样,前氧传感器有一定的隐蔽性。
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技师李强这车开了多少公里?如果十几万公里了就换掉。
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新**修十五万五公里
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技师李强嗯,换掉。
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新**修后氧传感器都是0.77到0.74之间,都什么变化,前氧传感器就是0.08到0.80之间不停的变化
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技师李强后氧传感器不用管它。
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技师李强前氧这样看只能看一个大概。
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新**修现在耗油也偏低
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技师李强嗯,更换前氧
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新**修搞错了是耗油比之前大
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新**修空气滤芯是换过了
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技师李强先换掉。
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技师李强其他的不用看了。
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新**修别克跟它这种发动机就进排凸轮轴的可调电磁阀就经常碰到坏的
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技师李强没有记录进排气位置不用考虑那个可能。
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新**修嗯
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新**修平时坏的我们的电脑都到故障码的
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新**修读
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12年奥迪q5.正常行驶中偶发剧烈抖动,还有点加不上油的感觉,发动机给油动静大。停车熄火后打着就正常了,这毛病时不时就发生一次,火花塞,点火线圈都换了,喷油嘴也没问题,查故障码只有一个,请问怎么解决你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-进气管内部翻板控制问题,建议检查真空管路和真空切换电磁阀 2-发动机抖动,建议读取数据流查看,失火记录,正时角度问题。
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您好,不好意思麻烦问两个问题。一是我的2013款奥迪Q5 2.0T 现在里程103620㎞,启动和60-70以及90-100㎞/H时速时会发生整车抖动,检查过发动机没有问题。4s也测不出来。希望得到您的指点。第二个问题是2016款汉兰达2.0T中配版 偶发性ABS与ESP故障灯亮。电脑同样测不出问题。跑遍了北京的汽修点也查不出问题。望各位帮帮忙,万分感谢!
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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老师您好,这有一辆2010年的奥迪Q5,仪表上显示机油压力低,这会是什么引起时呢。这个车18年3月份大修过,大修之前也显示机油压力低,有一次在马路上开开就熄火了,等一会儿再发动,又打着火,就是速度不得上去,只有五六十码而且后面排气管冒很大的烟,大修过后,有时也会出现报机油压力低的症状,后来就换了粘度是40的机油,总算也好了一年,今年在高速上又遇到报机油压力故障灯。请问大师这是什么原因?根据描述,先检查一下怠速时的机油压力是否正常,然后再检查一下机油泵以及凸轮轴过桥支架以及机油滤芯下方的回止阀是否正常。
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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【求助】奥迪Q5挂倒档后,倒车影像只显示6秒钟就跳转回主界面。 2011年Q5舒适型。前天启动汽车,发现车内驻车辅助按钮(P)一直在鸣叫并闪烁,全部雷达失效且屏幕无倒车影像,5053线接入后收到一个故障码:“01625-前部停车辅助报警蜂鸣器(H22) 009 -接地断路或短路”。基本上判断是报警蜂鸣器的问题,广州本地淘宝买一个回来,到手后发现做工比较粗糙,系仿冒品,但考虑到就是一个小喇叭问题不大,就换上了。 更换完毕后车内驻车辅助按钮鸣叫并闪烁问题解决,挂倒挡后倒车雷达恢复正常(有提示音),但倒车影像显示6秒钟后屏幕跳转回主菜单,随后不再出现倒车影像。重启发动机,挂倒挡后短暂恢复正常,但6秒钟后倒车影像消失。 接入5053线读取故障码,发现多了一条:”02283与终端单元视频连接断路,建议检修倒车影像线路”。 上网查询故障原因,有说雷达探头和线束问题、有说接口不牢、也有说摄像头坏了引发的等等 故障排除: 【雷达探头】检查八个倒车雷达探头(前后各四个),发现都正常。安排人在八个探头前逗留,均有报警声音。在倒车影像能够显示的六秒钟内也都看到屏幕上显示八个雷达探头的工作状态。另外,故障码中没有和雷达探头相关的内容,由此判断雷达探头工作正常。 【主机接口】插拔检查j794(MMI控制单元)和j772(倒车影像控制单元)接头,确保卡入到位 【倒车摄像头】没有检查也没有替换,每次启动时都有视频显示(虽然只有6秒钟),况且没有任何与摄像头相关的故障码出现,由此判断摄像头工作正常,问题可能出现在控制信号或传输线路上。 疑问: 1,“02283与终端单元视频连接断路”这个故障码是今天才出现的,过去几天多次读取都没法出现。如果是线路故障的话,这个故障码应该一直存在。 2,这个故障和我更换了山寨报警蜂鸣器有关吗? 3,如果是控制信号故障,该如何排查?如果是传输线路故障,该如何检查?你好,根据你说的和故障码看,与换倒车雷达嗡鸣器关系不大! 根据故障码可以去检查一下倒车影像控制单元上的视频线插头,看看是否接触不良! 还有检查一下背箱合页处的线束有没有问题! 线路没问题,可能是倒车影像控制单元问题!
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Q5打不着火,故障码03041这款发动机的凸轮轴位置传感器容易出现问题
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13年奥迪Q5暖风不热13年奥迪Q5暖风不热,已经更换了暖风水阀,排除了,那么就是暖风水箱问题,建议更换暖风小水箱!
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