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技师于雷您好变速箱油更换过吗
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匿名网友换了
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技师于雷外面电磁阀清洗了吗
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匿名网友没有
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技师于雷清洗一下
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技师于雷还是不行就要先更
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匿名网友20左右踩油总感觉有很大电流声
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技师于雷耦合器的声音
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匿名网友像空档踩有那楼
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匿名网友样
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技师于雷声音太大更换
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匿名网友自动挡离合器更换要多少钱?
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技师于雷耦合器吗
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匿名网友你说离合器,我想到了,就好像手动挡半连动那样踩油门不去
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技师于雷耦合器
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技师于雷不是离合器
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匿名网友到20到40左右就像一边踩油门一下放掉离合器那样挫
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技师于雷清洗电磁阀
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匿名网友耦合器是什么东西啊
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技师于雷类似离合器的东西。安装在变速箱和发动机之间
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匿名网友电磁阀是什么
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技师于雷控制换档
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匿名网友电磁阀在那里的
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技师于雷修理厂都知道
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技师于雷变速箱上面和侧面
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技师于雷外面。
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匿名网友耦合器更换要多少钱
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技师于雷800左右
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匿名网友耦合器是是在变速箱里面的吗?
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技师于雷外面
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匿名网友清洗电磁阀就可以了吧,不用更换耦合器吧?
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技师于雷异响可以接受就不用更换。清洗就可以
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匿名网友没异响,就是在20到40之间就像手动挡半联动那样踩油门不去
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匿名网友到40它转速一下低下来就有顿挫感,后面就平顺了也也不响了
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技师于雷电机声音
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匿名网友不会一下子低下来
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技师于雷电磁阀先清洗一下吧
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匿名网友那声音应该是电流声吧
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技师于雷不是
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技师于雷耦合器异响
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匿名网友20到40左右要深踩油门才能提速,如果轻踩的就半联动那样
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技师于雷按我说的
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技师于雷清洗一下
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匿名网友好的
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匿名网友蜂鸣声好重,冷车启动开起来最明显了,呼呼的声音
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技师于雷这个需要找人实地听一下。你问问当地修车的什么地方声音大
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匿名网友哦
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八代雅阁2、0五速自动变速箱跑了近30万了,有时起步后或是路口拐弯后提速不跳档发动机4千转了跑六七十迈踩刹车重新起步又沒事了跑起车来后也没什么事两千五百转跑120就是急加速时換档顿挫感觉大问一下老师这是哪的故障盼回复
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本田雅阁9代半 搭载 CVT变速箱型号CF8A 1 / 2左右20-40码有起步顿挫感 挂R档爬行熄火请问怎么回事儿 变速箱故障主要考虑那几点?求专业技师指点一下维修变速箱方向 有这款波箱维修资料的麻烦大师发一下谢谢啦此车变速箱出现故障,起步出现顿挫的情况,这款变速箱存在设计缺陷,出现此问题,把阀体拆下来,看一下主动从动锥盘和钢带有没有出现异常磨损,如果变速箱内部机械都没有问题,换变速箱阀体就可以了。
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自动挡广汽本田雅阁,本来是准备挂倒档R让行,但是起步的时候挂了D挡,松刹车踏板以后车向前走,这时我急忙踩住刹车,车顿时停住,停下的时候有顿挫感,可能是由于刹车太极导致的,然后马上挂入倒档,进入倒档以后,松刹车,车没动,然后踩了一脚油门,才倒车,请问今天这样操作会对变速箱损害吗?谢谢各位师傅
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八代雅阁2.0,行驶中踩刹车转速降不下来,好像还带着油门一样,刹车有顿挫感,停下来挂N档转速升高,有时1500,有时2000多,跑时间长点会升到3000,维修时看了火花塞没问题,节气门也是干净的,怎么回事?求教。建议用电脑重新匹配节气门就可以了
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七代雅阁有一次不注意,发动机底护板被凸起的路面撞了一下,当时立马自动停车并熄火,之后挂入P挡再次发动起车,跑了大约十几公里后,然后加速变速箱跳挡不及时伴有强烈的顿挫感,有时四档不跳档,一松油门的同时才跳五挡,在维修部用电脑检测也检测不出啥问题,请问大师像这种情况是怎么回事???
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08年本田雅阁2.4排量,行驶20到40码的时候,特别是凹凸不平的下坡路,刹车或者油门踏板会传来咯吱一声,跑高速仪表ABS,VSA有时候会亮,但过后又会熄灭,用电脑检测无故障码,拔掉ABS总泵插头,试车,又没有这种症状,请问是怎么回事一般情况下轮速传感器或者是轴承齿圈故障。需要一起检查下轮胎减震器这一块。情况一般都是由于车轮轮速不对引起的
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本田雅阁10年的。行程125000公里。怠速着车的时候,汽车有些抖动。自动挡车。顿挫明显。起高速时,汽车瞬间有。瞬间有加不上油的感觉。走起来就好了 发动机故障灯亮。亮一年多。清除故障码,三天后还亮。换附厂氧传感器,发动机故障灯瞬间又亮。我住在寒冷地区。换防冻机油好,还是换全合成机油好?你好,这种情况一般是三元催化堵塞造成的,可以首先更换好的燃油试下,如果更换良好的燃油后,还亮,那就是三元催化的问题。需更换三元催化。
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师傅好,我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着,松油门启动后不走,踩油门到中间才动一下,但是很缓慢,吓得我一跳,马上打双闪,挂空档,然后再挂D档才正常,后来虽没有再发生,但是起步没那么轻盈顺畅了,像装了太多东西一样,以前是又快又轻,一点油门就走,现在要点多点油门,甚至市区车多缓慢行驶时,起步加油有明显顿挫,今天又感觉方向盘重了,比以前吃力。求解决,本来就冲着日本车耐用去买的,还不如我朋友的速腾,一年就出这些问题。你这个情况只需要去修理厂清洗节气门,在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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2000年六代雅阁2.3。 自动档, 去年平均油耗10个。 今年不知什么原因油耗剧增道17个油。 最近把节气门洗了,喷油嘴也洗了 燃烧室也清洗了 机油才换的。 空滤也是最近换的。火花塞跑的不到2000公里。洗完跑了40多公里高速,时码120,(以前有很大的汽油味) 闻尾气基本没有汽油味,。 这跑的 不到两天汽油味又出来了。测试加100块油17.78升。跑不到100公里。 油又没了。 (冷启动转速1400,挂前进挡降到1000,怠速时1000,开半个小时左右才降到800,前期怠速不是很稳900到1000来回跳)(车子怠速有轻微抖动)该从哪里检查?
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